Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
564296 |
| Дата создания |
2017 |
| Страниц |
73
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 20 декабря в 16:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 6
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 8
1.1 Анализ видов износа 8
1.2 Анализ неисправностей гидросистем.............. 10
1.3 Ремонт основных элементов гидросистемы 13
ГЛАВА 2. РАСЧЕТНО-ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ 24
2.1 Выбор исходных данных 24
2.2.Расчет годового режима работы машин 26
2.3. Разработка годового плана технического обслуживания и ремонта машин 30
2.4 Определение потребного количества ТО и Р 31
2.5 Распределение планируемой наработки, ТО и Р по месяцам 35
2.6 Определение потребного количества ТО и Р графическим способом 43
2.7 Расчет трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту машин 45
2.8 Определение количества ремонтных рабочих 47
2.9 Расчет и подбор оборудования 49
2.10 Расчет площади 51
2.11 Расчет освещения и вентиляции 52
2.12 Расчет потребляемой воды 55
ГЛАВА 3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ..........................56
3.1 Проектирование технологического процесса восстановления штока гидроцилиндра 56
3.2 Выбор оборудования и инструмента 56
3.3 Расчет технологических режимов и норм времени ......................................61
ГЛАВА 4. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА.......................67
4.1 Техника безопасности 67
4.2 Пожарная охрана 69
Заключение 70
Список литературных источников 72
Приложения...........................................................................................................74
Введение
ВВЕДЕНИЕ
Повышение эффективности транспортно-технологических машин является важной задачей, решение которой включает комплекс мероприятий. В их числе особое место занимают мероприятия по повышению эффективности гидросистем.
Высокая эффективность использования транспортных машин при длительной их эксплуатации достигается в основном точным соблюдением правил эксплуатации и высоким качеством ремонтных работ.
Все большее внимание вопросам ремонта и обслуживания гидросистем уделяется на научно-технических конференциях. Отмечено, что качество работы гидросистем в большей степени зависит от своевременного и качественного ремонта.
Высокая трудоемкость ремонта гидрооборудования транспортно-технологических машин объясняется сложностью гидравлических систем и высокими требованиями к качеству обработки деталей гидроустройств. Квалификация персонала, производящего ремонт гидросистем, должна быть поэтому высокой.
Организация ремонта гидрооборудования должна строиться в соответствии с планом ремонта механических частей машины, но нужно учитывать, что износ гидропривода обычно меньше, чем износ других узлов машины. Соответственно долговечности элементов гидропривода должен выбираться и ремонтный цикл.
Наиболее долговечными элементами гидросистем являются силовые цилиндры (8 – 10 лет эксплуатации), аппаратура контроля давления, регулирования скорости, управления и распределения (3 – 4 года). Менее долговечные насосы (1 – 1,5 года), затем резиновые уплотнения и следящие распределительные устройства.
Более точно определить сроки работы отдельных элементов гидрооборудования можно лишь на основе систематических наблюдений за работой гидросистемы.
В решении вышеупомянутых задач большую роль играют ремонтные мастерские. В них необходимо внедрять эффективные методы ремонта машин, совершенствовать организацию производства труда, что обеспечит повышение качества и снижения стоимости ремонта. Многие существующие ремонтные мастерские требуют реконструкции участков по ремонту имеющейся техники.
Значительно улучшения качества ремонта и снижения затрат на ремонт можно добиться путем внедрения в ремонтных мастерских восстановительных участков, объемы работ которых можно запланировать исходя из количества транспортно-технологической техники в близлежащих предприятиях и их соответствующего коэффициента охвата ремонтом.
Анализируя вышесказанное, целью данной дипломной работы является проектирование участка по ремонту гидравлических систем.
Фрагмент работы для ознакомления
Проект участка ремонта гидросистем, а также разработка технологического процесса восстановления штока гидроцилиндра. Полученная оценка ОТЛИЧНО. 57% по etxt проверил перед заливом сюда, 70% по Антиплагиат ВУЗ (на момент сдачи).
Список литературы
СПИСОК ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Чередниченко С.П. Организация и планирование технического обслуживания и ремонта подъемно-транспортных, строительных и дорожных маши: Учебное пособие. – Ростов н/Д, 2005 - 36 с.
2. Зайченко И.З., Мышлевский Л.М. Пластинчатые насосы и гидромоторы. М., «Машиностроение», 1970, 229 c.
3. Комаров А.А. Надежность гидравлических систем. М., «Машиностроение». 1969, 233 с.
4. Шебовский, Б.В. Техническая эксплуатация дорожных машин: справочник инженера-механика/ Б.В. Шелюбский, В.Г. Ткаченко. – М.: Транспорт, 1986. -296 с.
5. Алексаньян И.М., Дубенко О. Я. Проектирование предприятий по производству и ремонту строительных, путевых и погрузочно-разгрузочных машин: Учебное пособие, - Ростов н/Д: Рост. гос. ун-т путей сообщения, 2002. – 167 с.
6. Баранов Л.Ф. Техническое обслуживание и ремонт машин. Ростов н/Д: Феникс, 2001.- 416 с.
7. Сырицын, Т. А. Эксплуатация и надежность гидро- и пневмоприводов / Т. А. Сырицын. — М.: Машиностроение, 1990. — 248 с.
8. Ловкис, З. В. Гидроприводы сельскохозяйственной техники: конструкция и расчет / З. В. Ловкис. — М.: Агропромиздат, 1990. — 239 с.
9. Рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин. – М.: Стройиздат, 1978. – 92с.
10. Башта Т.М. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы: Учебник для студ.втузов/ [Т.М.Башта, С.С.Руднев, Б.Б.Некрасов и др.].- 2-е изд., перераб.- М.: Машиностроение, 2008.- 422 с.
11. Воловик Е.Л. Справочник по восстановлению деталей. М.: Колос, 1981. -351 с.
12. Есенберлин Р.Е. Восстановление деталей сваркой, наплавкой и пайкой. М.:Транспорт, 1994.- 256 с.
13. Каракозов Э.С., Мустафаев Р.И. Справочник молодого электросварщика. М.: Высшая школа, 1992.- 304 с.
14. Величко, С. А. Восстановление и упрочнение электроискровой наплавкой изношенных отверстий чугунных корпусов гидрораспределителей: Автореф. дис.…канд. техн. наук / С. А. Величко С. А.. — Саранск, 2000. — 16 с.
15. Микотин В.Я. Технология ремонта машин и оборудования. М.: Колос, 2000.-368 с.
16. Малдык Н.В., Зелкин А.С. Восстановление деталей машин: Справочник. – М.: Машиностроение, 1989. – 420 с.
17. Основы технологии производства и ремонта машин: Метод. указания./Сост. А.Д. Полканов, ВоГТУ: - Вологда, 1999. -95c.
18. Справочник технолога-машиностроителя. Т. 1/Под редакцией А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. – М.: Машиностроение, 1972.-486 с.
19. Справочник технолога-машиностроителя. Т. 2/Под редакцией А.Н. Малого. – М.: Машиностроение, 1972.- 450с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00453