Сборка и испытание топливного бака космического аппарата

Оглавление
Введение 2
1. Конструктивно-технологическая характеристика топливных баков 3
2. Технологические процессы сборки баков 6
3. Тарировка баков 17
4. Испытания баков 18
Заключение 23
Список использованной литературы 24

Введение

Роль и значение космонавтики в современной жизни неуклонно возрастает. Это и обеспечение связи и телевидения, метеопрогнозы, геологоразведка, широчайший спектр научных исследований по всем направлениям, использование в целях укрепления обороноспособности страны и иные задачи.
Неудивительно, что при этом количество запусков КА непрерывно возрастает, а, следовательно, растет и число выпускаемых ракета-носителей и космических аппаратов различных классов.
Возрастающее требование к числу ракета-носителей и КА требует увеличения темпа впуска изделий предприятиями космической промышленности, а усложнение их конструкций и использование новых материалов – постоянное совершенствование применяемых технологий и роста культуры производства.
При этом следует учитывать, что космические аппараты, а так же сама ракета-носитель являются чрезвычайно сложными изделиями, что требует при их изготовлении и испытаниях строгого соблюдения требований КД, инструкций, технологиям и иным нормативным документам.
В данной работе мы рассмотрим тех. процесс изготовления и испытания топливных баков КА.
Учитывая важность указанных агрегатов в конструкции КА, а так же значительную трудоемкость их изготовления данная тема является весьма актуальной.

Заключение

В данной работе были рассмотрены методы сборки топливных баков и приведена укрупненная технология их сборки.
Нами были изучены общие требования к бакам современных космических аппаратов и ракет-носителей, их назначение и роль в конструктивно-силовой схеме, конструкционные материалы, требования, которые необходимо учитывать при конструировании баков и разработке технологических процессов изготовления, а так же схема технологического процесса изготовления, контроля и исправления дефектов на сварных герметичных изделиях.
В следующем разделе мы рассмотрели укрупненную технологию сборки сферического и торового баков, описали последовательность операций и применяемое при этом оборудование.
Затем нами был описан процесс тарировки баков. Цель тарировки - обеспечить строго регламентированное количество жидкого содержимого бака при заливке, а также установить зависимость объема жидкости в баке от ее уровня.
В последнем разделе мы рассмотрели испытания баков после изготовления, отдельно остановившись на опрессовке, как на как наиболее ответственном для топливного бака с точки зрения проверки конструкторско-технологических решений силовой конструкции, определения напряженно-деформируемого состояния бака в процессе нагружения, установления критериев прочности, выявления мест разрушения и оценки несущей способности виде испытаний.
Таким образом, в данной работе в полном объеме рассмотрен тех. процесс изготовления и испытания топливных баков космического аппарата.