Формирование торговой политики

Введение
Глава 1. Теоретические основы формирования торговой политики
1.1 Сущность и содержание торговой политики предприятия
1.2 Методы формирования торговой политики предприятия
1.3 Факторы, влияющие на торговую политику предприятия
Глава 2. Торговая политика предприятия «-»
2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия
2.2 Стратегический анализ предприятия
2.3 Деятельность по планированию торговой политики предприятия
Глава 3. Формирование торговой политики на примере предприятия «-»
3.1 Направления формирования торговой политики предприятия
3.2 Рекомендации по формированию торговой политики предприятия
3.3. Эффективность от внедрения предложений по формированию торговой
политики предприятия
Заключение
Литература

1.1 Сущность и содержание торговой политики предприятия

В условиях нестабильности экономической ситуации достижение положительных финансовых результатов коммерческой фирмы зависит от множества факторов. Одним из них является выбранная торговая политика. На текущий момент в российской экономической литературе при описании политики предприятия в области торговых взаимоотношений используют несколько терминов:
- торговая политика - комплекс мер, влияющих на развитие торговых отношений с экономическими субъектами;
- политика продаж - набор определенных способов и методов для достижения стратегических целей предприятия;
- сбытовая политика –совокупность маркетинговых стратегий и мероприятий по вопросам ассортиментной и ценовой политики предприятия, по формированию спроса и стимулированию сбыта продукции, товародвижению и транспортировке, а также договорных отношений с контрагентами.
...

1.2 Методы формирования торговой политики предприятия

Фактором конкурентоспособности товара и предприятия в целом является эффективно построенная торговая политика предприятия. Для этого менеджмент организации должен выработать правильную торговую стратегию, основу которой составляет выбор канала распределения. Канал распределения представляет собой совокупность посредников - организаций или отдельных лиц, которые принимают на себя или помогают передать кому-либо другому право собственности на конкретный товар от производителя к потребителю. Организация системы сбыта сводится к формированию каналов распределения, при этом важным выступают такие моменты, как понятие прямого и косвенного сбыта, понятие длины и ширины канала, анализ уровней канала: одноуровневые и многоуровневые каналы.
В целом, разработка и реализация стратегии сбыта рассматривается как решение следующих вопросов:
1. выбор канала сбыта;
2. обоснование оптимального метода сбыта;

1.3 Факторы, влияющие на торговую политику предприятия
В условиях современного рынка, для которого характерно ужесточение конкуренции, любое предприятие рано или поздно сталкивается с проблемой выбора наиболее эффективных каналов сбыта продукции и их оптимизации. Данному вопросу уделяется все большее внимание, так как от успешной реализации продукции зависит стабильная деятельность предприятия. В итоге, оптимально сформированные каналы распределения продукции повышают конкурентоспособность предприятия, способствуют привлечению новых потребителей и расширению ее влияния на рынке. Поэтому выбор конфигурации сбытовой сети можно отнести к области стратегических решений.
Практика показывает, что, качественный товар и оптимальная цена не являются гарантией того, что клиенты начнут активно его покупать. Время дефицитного рынка прошло, в современных условиях производитель должен предпринять значительные усилия для того, чтобы привлечь потребителя и превратить его в своего постоянного партнера.
...

2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия

«-» является крупнейшим в России автопроизводителем и компанией, активно работающей в 46 странах. Общества, входящие в Группу АВТОВАЗ, ведут деятельность более чем в 17 государствах; в нее входят около 270 дочерних предприятий, а общая численность ее персонала превосходит 20000 человек. Все эти ресурсы предоставляют предприятия глобальные возможности. Предприятия Группы активно участвуют в таких областях, как телекоммуникации, энергетика, строительство, а также оказывает финансовые и страховые услуги.
Сегодня АВТОВАЗ является уникальным предприятием, это крупнейший производитель Альянса Renault-Nissan в России и один из крупнейших автозаводов в мире. АВТОВАЗ единственный из 46 заводов Альянса, который выпускает по полному циклу автомобили под 4 брендами: LADA, Renault, Nissan и Datsun.
...

2.2 Стратегический анализ предприятия

В научной литературе приводится множество определений стратегии, но все дефиниции объединяет понятие стратегии как осознанной и продуманной совокупности норм и правил, лежащих в основе выработки и принятия стратегических решений, влияющих на будущее состояние субъектов хозяйствования.
Для обоснования стратегических целей предприятие должно, прежде всего, определить:
- во-первых, как оно «вписывается» в рыночные сегменты и каково его состояние, выраженное в характеристике его потребителей, товаров, работ, услуг, технологий, персонала и направлений развития;
− во-вторых, в каком направлении необходимо распределять финансовые ресурсы предприятия, использование которых приведет к необходимому уровню обеспечения финансовой устойчивости.
...

2.3 Деятельность по планированию торговой политики предприятия

По итогам 2015 года объем продаж автомобилей LADA, включая сборку ООО «ОАГ», составил 269 096 автомобилей, что на 30,5% меньше аналогичного показателя предыдущего года. В том числе LADA сборки ОАО «АВТОВАЗ» – 207 389 автомобилей (-33,9% к уровню 2014 года). Отрицательная динамика на автомобильном рынке России наблюдается третий год подряд. В 2015 году этот тренд усилился: так, в ноябре-декабре 2015 года спад продаж достиг 43–46%, в целом за год рынок снизился на 36,2%. Рынок отчасти поддержали государственные программы стимулирования спроса – программа обновления автопарка, льготного автокредитования и льготного автолизинга.
Среди факторов, оказывающих негативное влияние на рынок, можно выделить дальнейшее падение экономики России и покупательской активности населения, рост цен на автомобили на фоне ослабления российской валюты, а также высокую стоимость владения автомобилем.
...

3.1 Направления формирования торговой политики предприятия

Автомобили LADA традиционно сохраняют лидерство на автомобильном рынке России. В 2016 году доля LADA составила 17,9%, что на 1,5% выше уровня 2015 года.
К 2020 году «-»планирует остаться лидером российского рынка легковых автомобилей, производя на площадках в Тольятти и Ижевске новые модели автомобилей сегментов B, С, LCA-B, CUV-B/C, SUV B и занимая на рынке долю под брендом LADA на уровне не менее 20%. Реализуя свое ценовое преимущество, «-» укрепит позиции в сегменте В и выйдет в новый для себя сегмент С.
В 2015-2016гг. году «-» продолжил глубокое реформирование системы закупок.
Основными направлениями явились:
- оптимизация базы поставщиков и выделение стратегической панели поставщиков, переход от компонентной сборки к модульной;
- оптимизация объемов и частоты заказов доставки;
- консолидация объемов закупок Renault и Nissan, в т. ч.
...