Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код |
564205 |
Дата создания |
2009 |
Страниц |
72
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 9 сентября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Раздел 1. Особенности анализа конструкций методом конечных элементов 4
1.1 Основы метода конечных элементов. 4
1.2 Расчетная модель МКЭ. 7
Раздел 2. Современное состояние систем автоматизированного проектирования 9
2.1 Существующие возможности передачи геометрии изделия. 9
2.2 Анализ используемых программных продуктов. 10
2.2.1 Система Pro/Engineer. 11
2.2.2 Система Unigraphics NX 12
2.2.3 Система NASTRAN 14
2.2.4 Система FEMAP 15
2.2.5 Система HyperMesh 17
Раздел 3. Экспериментальное определение НДС рамы автомобиля УАЗ-31512 18
3.1. Выбор расчетных случаев и критерия оценки НДС рамы автомобиля повышенной проходимости. 18
3.1.1. Расчетные случаи. 18
3.1.2. Обоснование уровня допустимых напряжений. 18
3.2. Экспериментальное определение НДС рамы автомобиля 22
УАЗ-31512. 22
3.2.1. Объект испытаний. 22
3.2.2. Система отсчета. 23
3.2.3. Нагружение и закрепление. 23
3.2.4. Контрольные точки. 28
3.2.5. Методика измерения и обработки результатов. 29
3.2.6. Результаты экспериментальных исследований рамы 41
при изгибе. 41
3.2.7. Результаты экспериментальных исследований рамы 41
при кручении. 41
Раздел 4. Предлагаемая методика расчетной оценки НДС рамы УАЗ-31512. 50
Приложение 1 66
Полученные результаты НДС рамы автомобиля 66
УАЗ-31512. 66
Приложение 2 69
Расчетно-эксперементальная верификация рамы автомобиля УАЗ-31512. 69
Введение
В ходе проделанной работы достигнуты следующие результаты:
1. в процессе работы изучены приемы работы в современных программных продуктах, предназначенных для моделирования и расчета конструкций. CAD-системы Pro/Engineer и Unigraphics NX, а также расчетные комплексы CAE: ANSYS, MSC/NASTRAN for Windows, HyperMesh и Femap с интегрированным решателем NX Nastran;
2. подобрана комбинация программных продуктов для оптимального построения модели сложной машиностроительной конструкции;
3. разработана методика построения расчетной модели на подобранной комбинации;
4. проведены расчеты НДС для сложной машиностроительной конструкции;
5. подтверждена достоверность предлагаемой методики путем проведения расчетно-экспериментальной верификации.
Фрагмент работы для ознакомления
Тема представленной дипломной работы: "Разработка методикирасчётной оценки напряжённо-деформированного состояния (НДС) сложных машиностроительных конструкций".
Работа уникальная и включает в себя пояснительную записку и презентацию.
Смотрите содержание. В пояснительной записке отсутствуют части по БЖД и экономике. На всякий случай положил по три варианта данных разделов на выбор. Думаю что-нибудь для сдачи да подберёте.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.0087