Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код |
560539 |
Дата создания |
2023 |
Страниц |
82
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 16 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 4
1 СУЩНОСТЬ УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ И МЕТОДИКА ИХ ПРИМЕНЕНИЯ 7
1.1 Понятие учебно-методических материалов 7
1.2 Методика использования учебного материала 15
2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ КОНСТРУКЦИИ ШИН 24
2.1 Понятие и виды автомобильных шин 24
2.2 Технологии изготовление шин для транспорта 35
2.3 Применение шин на транспорте 37
3 ИЗУЧЕНИЕ ТЕМЫ УСТРОЙСТВА ШИН И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ 44
3.1 Тематическое планирование 44
3.2 Разработка учебно-методических материалов к уроку по теме «Типы колес. Элементы шины» 47
3.3 Разработка урока по теме «Крепление шин на колеса» 53
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 79
ПРИЛОЖЕНИЕ А 82
(обязательное) 82
Электронная версия ВКР (диск) 82
Введение
Актуальность исследования. Автомобильные шины - неотъемлемая часть любой машины, которая серьезно влияет на ее сцепление с дорогой и безопасность водителя.
Основной функцией резиновых шин является поглощение толчков и ударов, неизбежно возникающих во время езды из-за неровностей дороги или покрытий и полов производственных помещений.
По своей конструкции и способу укрепления на ободе колеса она была чрезвычайно простой и представляла собой сплошное резиновое кольцо прямоугольного сечения. Шина не прикреплялась к ободу колеса, а будучи несколько меньшего диаметра, чем обод, держалась на нем благодаря натяжению. Такие шины впервые были созданы английской фирмой «Charles Mackintosh and Со.» и применялись для конных экипажей.
Длительное время первые шины были липкими, так как делались из невулканизованного каучука и быстро размягчались при езде. Несмотря на это применение шин быстро развивалось. В 1856 г. Колье Фуллер запатентовал в Англии массивную шину из холще- вых, хлопчатобумажных и других волокнистых материалов. Шины делали также из кожи, бумаги, дерева.
В 1867 г. в Англии впервые появился велосипед, однако езда на нем не доставляла удовольствия, пока его не стали «обувать» массивными шинами, вклеивавшимися в углубления обода.
С изобретением двигателя внутреннего сгорания (около 1900 г.) были созданы необходимые условия для производства автомобилей и тихоходных грузовых машин. Требования, предъявляемые к шинам, в корне изменились. Нагрузка на колеса удвоилась, скорости утроились, соответственно возросла сила ударов, действующих как на шины, так и на дорогу. Необходимы были шины более эластичные, чем массивные, но менее подверженные проколам, чем пневматические.
Техническое обслуживание оказывает большую роль на процесс эксплуатации автомобиля. Без технического обслуживания невозможна эксплуатация автомобиля, так как оно обеспечивает поддержание в исправном состоянии и продление срока службы автомобиля. При несвоевременном, нерегулярном и некачественном проведении профилактических работ (ТО, диагностирование) происходит повышенный износ деталей, агрегатов и преждевременный выход их из строя.
Правильная техническая эксплуатация шин определяется: грамотным управлением автомобиля; своевременным техническим обслуживанием шин и узлов, влияющим на их ходимость; поддержанием всех регулируемых параметров в заданном пределе; грамотным выполнением шино-монтажных работ; своевременным и качественным выполнением необходимого ремонта шин.
Объект исследования – профессиональная подготовка персонала СТО по теме «Устройство шин и их применение на транспорте».
Предмет исследования – обучение персонала СТО современным методам обслуживания, ремонта шин.
Цель данной работы – разработка методических материалов по изучению темы «Устройство шин и их применение на транспорте».
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Изучить сущность учебно-методических материалов и методику их применения.
2. Рассмотреть теоретические основы конструкции шин.
3. Разработать рекомендации по изучению темы устройства шин и их применение на транспорте.
Методы исследования:
изучение и анализ специальной литературы;
методы теоретического поиска;
изучение и использование передового опыта.
Новизна выпускной квалификационной работы заключается в том, что данные исследования можно применить в учебных заведениях и предприятиях автосервиса для более эффективной организации работы станции технического обслуживания.
Фрагмент работы для ознакомления
Структура выпускной квалификационной работы: выпускная квалификационная работа представлена введением, тремя разделами, заключением и библиографическим списком.
Во введении раскрыта актуальность проблемы, сформулированы цель, задачи исследования, определены объект и предмет, обоснована научная и практическая ценность работы.
Основная часть содержит три раздела.
Первый раздел содержит анализ литературных источников, методологическую оценку изучаемой проблемы. Дано понятие учебно-методических материалов и методики использования учебного материала.
Второй раздел является аналитической частью работы. В нем рассмотрено понятие и виды автомобильных шин. технологии изготовление шин для транспорта, применение шин на транспорте.
В третьем разделе, который разрабатывался на основе анализа объекта исследования и обзора литературы, предложены рекомендации по обучению персонала для СТО в рамках изучения темы устройства шин и их применение на транспорте, приведено тематическое планирование, разработаны учебно-методические материалы к уроку по теме «Устройство шин» и разработка урока по теме «Монтаж и демонтаж шин. Балансировка колес. Установка на автомобиль».
В заключении выпускной квалификационной работы кратко сообщаются основные теоретические положения работы, приводятся выводы по результатам исследования.
В работе имеется 19 рисунков, 7 таблиц.
Библиографический список насчитывает 32 наименования.
Список литературы
1. Акимов С. В. Электрооборудование автомобилей. - М.: Изд. «За рулём», 2003. - 383 с.
2. Бахнов Ю.Н., Сборник заданий по техническому черчению: учеб. Пособие / Бахнов Ю.Н - М.: Высшая школа, 2013. - 239 с.
3. Вышнепольский И.С., Техническое черчение: учеб. / Вышнепольский И.С. - М.: Высшая школа, 2012.
4. Ганевский, Г.М. Гольдин, И.И.: Допуски, посадки и технические измерения в машиностроении: Учебник для нач. проф. образования.- 4-е изд.,- М.: Высш. Шк., 2012-288с
5. Глебова Е.В. Производственная санитария и гигиена труда, М., Высшая школа, 2012г.
6. Ефимова О.С. Проверка знаний требований по охране труда, М., «Альфа-пресс», 2012г.
7. Зайцев С.А, Куранов А.Д., Толстов А.Н., - Допуски, посадки и технические измерения в машиностроении:- 4 изд., стер. - М.: Издательский центр Академия, 2014. - 240 с.
8. Исаев Ю.М. , Коренев В.П., Гидравлика и гидропневмопривод, М.:Издательский центр Академия, 2012г.
9. Типы шин для автомобилей [электронный ресурс] – режим доступа : http://pro-zamenu.ru/rezina/tipyi-shin-dlya-avtomobiley.html(дата обращения 22.05.2023)
10. Обозначение и классификация автомобильных шин [электронный ресурс] – режим доступа : http://wiki.zr.ru/ (дата обращения 22.05.2023)
11. Маркировка, типы, сезонность [электронный ресурс] – режим доступа : http://autoportal.ua/articles/encyclopaedia/7120.html(дата обращения 22.05.2023)
12. Полоскина З.А., Сильвеструк Н.В. Методика создания учебнометодического комплекса по специальности (профессии) в образовательных учреждениях НПО и СПО.- Н.Новгород: Изд-во РЗАТТ,2010. - 72 с.
13. Покровский. Б.С., Скакун В.А., Слесарное дело, М., Издательский центр Академия, 2013.
14. Покровский Б.С., Скакун В.А., Справочник слесаря, М., Издательский центр Академия, 2013.
15. Слон Ю.М., Автомеханик, Феникс 2014г.
16. Родичев В.А.,Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей, Издательский центр Академия, 2014г.
17. Пузанков А.Г. Автомобили: Устройство автотранспортных средств: Учебник СПО, ИЦ Издательский центр Академия, 2014.
18. Покровский Б.С., Слесарное дело - «Академия», 2012г.
19. РанневА.В., Полосин М.Д., Устройство и эксплуатация дорожно-строительных машин -М.: Издательский центр Академия, 2012г.
20. Сборник заданий по инженерной графике с примерами выполнения чертежей на компьютере: учеб. Пособие / Миронов Б.Г., Миронова Р.С., Пяткина Д.А., Пузиков А.А.; М.: Высшая школа, 2012. - 355 с.
21. Сергеев И.В. , Веретенникова И.И. Экономика организаций (предприятий): учеб./ под ред. И.В. Сергеева. - М.: Проспект, 2012. - 560 с.
22. Родичев В.А, Легковые автомобили - Академия. 2006г.
23. Савич Е.Л. Инструментальный контроль автотранспортных средств: учеб. Пособие/ Е.Л. Савич, А.С. Кручек. - Минск: Новое знание, 2008. - 399 с.
24. Туревский, И.С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий [Текст] / И.С. Туревский: Учебное пособие. М.: ИД «Форум» – ИНФРА-М, 2007. – 240 с.
25. Туревский, И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Т. 2. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: Учебное пособие [Текст] / И.С. Туревский. - М.: ИД ФОРУМ, НИЦ ИНФРА-М, 2013. - 256 c.
26. Фастовцев, Г.Ф. Организация тех. обслуживания и ремонт легковых автомобилей [Текст] / Г.Ф. Фастовцев. – М.: Транспорт, 2008.
27. Чумаченко Ю.Т., Автослесарь, Феникс 2012г.
28. Чумаченко Г.В., Техническое черчение: учеб. Пособие / Чумаченко Г.В. - Ростов н/Д: Феникс, 2013 - 352 с.
29. Чумаченко Ю.Т Автомобильный электрик. Электрооборудование и электронные системы автомобилей: Феникс. 2006г
30. Чумаченко Ю.Т., Автомобильный практикум - Феникс. 2002г
31. Шангин, Ю.А. Ремонтное окрашивание легковых автомобилей: Советы любителям [Текст]/ Ю.А. Шангин. – М.: Транспорт, 2004. – 198 с.
32. Шкунов, И. Кузовной ремонт в гараже. Иллюстрированное практическое пособие [Текст] / И. Шкунов. – М.: Мир автокниг, 2012. – 136 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00353