Организационная структура на примере...

1. ОАО «Миледи»;

1. Основная специализация ОАО «Миледи»- производство автомобилей для домохозяек;

1. Миссия предприятия- производство автомобилей для женщин-домохозяек упрощённого типа (для поездки за мелкими покупками);

1. Основные цели деятельности предприятия «Миледи» и их классификация:

   • производство автомобилей,спроектированных специально для женщин (по периоду времени цель стратегическая, по содержанию- техническая, по приоритетности- особо приоритетная, по повторяемости- постоянная, по организационной структуре- групповая, по функциональным подсистемам- производственная);

   • привлечение к сотрудничеству иностранных инвесторов и производителей автомобильной техники (по периоду времени цель стратегическая, по содержанию- экономическая, по приоритетности- неприоритетная, по повторяемости- разовая, по организационной структуре- организационная, по функциональным подсистемам- маркетинговая);

   • продвижение новых модификаций автомобилей на внутреннем и международном товарных рынках (по периоду времени цель тактическая, по содержанию- организационная, по приоритетности- особо приоритетная, по повторяемости- постоянная, по организационной структуре- организационная, по функциональным подсистемам- маркетинговая);

   • Удослетворение потребностей женщин в комфортной езде на автомобиле (по периоду времени цель оперативная, по содержанию- социальная, по приоритетности- особо приоритетная, по повторяемости- постоянная, по организационной структуре- групповая, по функциональным подсистемам- инновационная);

   • сделать управление автомобиля простым и удобным (по периоду времени цель стратегическая, по содержанию- техническая, по приоритетности- особо приоритетная, по повторяемости- разовая, по организационной структуре- групповая, по функциональным подсистемам- инновационная);

1. Дерево целей для достижения цели:

   1. удовлетворение потребностей женщин в комфортной езде в автомобиле

   2. обеспечение потребителей (женщин) автомобилями высокого качества

1. обеспечение доступного разнообразия выбора автомобилей

1. увеличение производства автомобилей существующих автомобилей

2. реконструкция производства для выпуска новых моделей и модификаций

1.1.2.1- проведение комплекса НИР и ОКР по развитию новых модификаций автомобилей

1.1.2.2- проведение комплекса проектных работ по созданию мощностей для производства новых модификаций

1.1.2.2.1- проведение комплекса проектных работ по модернизации производства

1.1.2.2.2- проведение комплекса проектных работ по созданию производств, обеспечивающих расширение производства новых модификаций

1.1.2.3- реконструкция производства

1.1.2.4- организация производства автомобилей новых модификаций

1. создание новых производств автомобилей прогрессивных моделей

2. закупка комплектующих автомобиля заграницей

1. обеспечение условий для приобретения автомобилей

1.2.1- развитие торговой сети

1.2.2- обеспечение торговых точек квалифицированными работниками

1. обеспечение качественной эксплуатации автомобилей

2.1- обеспечение качественного обслуживания

2.2- обеспечения владельцев автомобилей запасными частями

1. обеспечение безопасности вождения автомобилей

3.1- обеспечение качественного обслуживания автомобиля

3.2- обеспечение безопасности движения

0

3

2

1

2.2

2.1

1.2

1.1

3.1

3.2

1. Организационная структура:

(у каждого отдела имеется начальник)

Единоличный исполительный орган (ген.директор)

Плановый отдел

Бухгалтерия

Финансовый отдел

Отдел сбыта

Кадровый отдел

Технический отдел

Главный инженер

Главный технолог

Маркетинговый отдел

Отдел снабжения

Мастер

Начальник отдела безопасности

Сотрудники цехов

Исследователь-ский отдел

НИОКР

6.1) Уровни управления:

Высший уровень- ген.директор, гл.инженер, гл.бухгалтер;

Средний уровень- начальники финансового,планового,технического отделов и др.

Низший уровень- мастер.

6.2) Мсштаб управления для руководителя:

количество подчинённых руководителю организации-7.

Поскольку это завод, то такое количество подчинённых допустимо. У ген.директора есть один заместитель, который владеет его правами.

6.3) Звенья управления:

Линейные- ген.директор;

Функциональные- отдел снабжения, плановый отдел;

Линейно-функциональные- начальник планового отдела, финансового отдела гл.бухгалтер.

6.4) Связи:

Вертикальные-

Горизонтальные -

1. Тип организации ОАО «Миледи» по отношению ко внешней среде-

Механистическая, т.к. цели и задачи строго определены, мотивация низших поторебностей через оплату труда, узкая специализация производства, чёткие права и обязанности, присутствует ясность в уровнях иерархии.

Тип организации ОАО «Миледи» ко внутренней среде-

данная организация имеет линейно-фунциональную структуру,которая сочетает в себе достоинства линейной и функциональной структур (повышенный уровень управленческого функционализма, централизация стратегических решений и децентрализация оперативных решений и т.п.)

8) Таблица к дереву целей (см. дерево целей):

Вывод можно сделать, посчитав, какие отделы задействованы в большей степени в достижении цели.

В достижении цели «удовлетворение потребностей женщин в комфортной езде в автомобиле» большую роль играют: главный инженер и его подчинённые в частности, финансовый и технический отделы. Такое распеделение понятно, для начала нужна идея (НИОКР), затем финансовые средства для реализации (финансовый отдкл и отдел снабжения), ну, инапоследок, вопложение в жизнь проекта, в частности, новой модификации высококачественных и комфортных автомобилей для женщин.

1. Разработка управленческого решения

Цель

Анализ структуры

Проблема

Решение проблемы

Цель-

Выпустить автомобиль на российиский рынок специально ориентированного на женщин

Анализ- в подчинении главного инженера находится отдел НИОКР, в котором работают твоческие, креативные и талантливые сотрудники; в цехах трудятся ответственные люди, которые делают всё «на советь»; отдел снабжения гарантирует качество комплектующих автомобилей

Проблема-

Выпуск автомобиля, который будет легко реализован.

Поэтапное решение проблемы-

1. приказ главного инженера о разработке новой модификации автомобиля, упрощённого в эксплуатации;

2. исследование рынка по производству автомобилей;

3. проведение статистических работ с женской частью населения и выявление желаний и потребностей женщин в «Машине моей мечты»;

4. отделу НИОКР разработать новую модель, используя то,что имеется в отделе снабжения;

5. минимизация затрат на комплектующие- поиск поставщиков с минимальными ценами, чтобы автомобиль был доступен покупателям;

6. набор кваллифицированных работников в цеха;

7. тестирование мовой модели на безопасность и прочность ( услуги посредников);

8. выпуск эксперементальной серии новой модификации автомобиля;

9. поставка диллерам;

10. в случае удачной серии, тиражирование автомобилей новой модификации.

1. Мотивационный план

Исследовательский отдел:

• убедить сотрудников, что если они реально хорошо исследуют рынок потребительский, то новая модификация автомобиля будет иметь успех в будущем, т.к. инновационные разработки принимаются «на ура» на Российском рынке, а следовательно, и завод будет функционировать;

• каждый работник должен иметь возможность идти по карьерной лестнице;

• если возможно, то сокращение рабочего дня;

Финансовый отдел и отдел снабжения:

• каждый работник должен иметь возможность идти по карьерной лестнице;

• получение процента от реализации автомобилей;

Технический отдел:

• лучшего работника месяца награждать не только премией в виде непосредственно денег, а ещё нужно,чтобы человек получил общественное признание;

• каждый работник должен иметь возможность идти по карьерной лестнице;

• общение топ-руководителя с подчинёнными напрямую, различные собрания и тренинги, честность и открытость руководителя ценится сотрудниками;

• путёвки в санатории, оплаченные наполовину;

• при перевыполнении плана новым сотрудником цеха на 10% в первом месяце премия тому менеждеру по персоналу, который привлёк этого работника;

Отдел сбыта:

• получение процента от сбыта товора;

• лучшего работника месяца награждать не только премией в виде непосредственно денег, а ещё нужно,чтобы человек получил общественное признание;

• карьерный рост;

Главный инженер (НИОКР,гл.технолог):

• при увеличении производительности на 10%, когда внедрены новые разработки, премия и общественное признание;

• процент от сбыта новых модифицированных автомобилей;

• не сокращать кол-во рабочих мест, чтобы не пугать сотрудников, иначе лучшие кадры не будут чувствовать свою важность и не будут верны своему рабочему месту, чего так не хватает Российскому менеджменту;

• заинтересованность в работе- сильный стимулятор к высокой эффективности труда, нужно чтобы человек прохоил курсы повышения кваллификации, узнавал о новых возможностях производства и был увлечён своей работой, чтобы достижение общей цели было целью каждого работника. Следовательно, нужно сделать так, чтобы работа приносила удовлетворение и вызывала интерес.