Сущность и роль складов в логистической системе

Содержание
Введение 3
Глава 1. Развитие и размещение складов на предприятии 5
1.1 Задачи, связанные со складами при проектировании логистических систем 5
1.2 Принятие решения о пользовании услугами наемного или собственного склада 6
1.3 Выбор оптимального варианта складской подсистемы в условиях экономического кризиса 9
Глава 2. Планирование складской деятельности на ООО «Пионер» 16
2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия ООО «Пионер» 16
2.2 Организация складского хозяйства на предприятии 18
2.3 Выбор оптимального варианта складской подсистемы на предприятии ООО «Пионер» 21
2.4 Оценки экономической эффективности выбора оптимального варианта складской подсистемы 24
Заключение 39
Список используемой литературы 42

Горизонт расчетов - 3-5 лет;Финансовый прогноз доходов и расходов компании в обоих случаях. Горизонт расчетов - 3-5 лет;Расчет окупаемости капитального строительства собственного склада, с учетом прогнозных доходов и текущих расходов ведения бизнеса и управления складом. На этом этапе может оказаться, что строительство окупается не ранее, чем через 8-10 лет (проекты подобного типа имеют такие сроки окупаемости). В этом случае рекомендуется сразу отказаться от строительства своего склада;Сравнение экономической эффективности полученных результатов: как расходы на складскую логистику влияют на текущую прибыль компании в обоих случаях. Если выяснится, что они полностью «съедают» прибыль, или обуславливают убытки компании, то необходимо выбирать наименее затратный вариант.Рассмотрим данные о структуре логистических издержек на создание и поддержание складских запасов на складе. Эти данные представлены в Таблице 3.7.Таблица 3.7Структура логистических издержек на создание и поддержание складских запасовГруппа затратУдельный вес в общих логистических издержках, %Средний удельный вес в структуре общих логистических издержек, %Диапазон изменения в структуре общих логистических издержек, %Капитальные затраты82,0015,008 – 40Затраты на хранение3,252,000 – 4Затраты на текущее обслуживание0,751,050,5 – 2Ущерб от рисков (перекладывается на поставщика или покупателя товаров)14,001,200,5 – 2Суммарные затраты10019,259 – 50Как видно, наибольшая доля приходится на капитальные затраты: они должны окупить себя в срок. Ценообразование у клиента, в данном случаеу Петербургской компании, на услуги склада, как правило, состоит в добавлении к себестоимости продукции общих логистических издержек, и они, по статистике, составляют в среднем 32% стоимости запасов. В Таблице 3.8представлена раскладка основных статей издержек: Таблица 3.8Основные группы логистических издержекГруппы логистических издержекВеличина в % от средней стоимости продукцииКапитальные затраты (если компания сама закупает оборудование)15Складские операции4Страхование логистических рисков (ответственности логистического оператора (как экспедитора), груза)1Амортизация складов и оборудования8Затраты, связанные с устареванием запасов на складах3ИТОГО32В складской системе норма капитальных затрат (косвенных издержек) пропорциональна общим инвестициям в складское хозяйство. Издержки, связанные с физическим старением в общем случае пропорциональны общим инвестициям в товарные запасы. Пока страховой полис сохраняет силу, страховая сумма будет постоянной вне зависимости от колебаний уровня запасов. Но страховой полис периодически пересматривается, и, следовательно, страховые издержки могут претерпевать изменения при колебаниях запасов.Издержки на эксплуатацию склада могут совсем не зависеть от уровня запасов, или наоборот, часть издержек будет изменяться более или менее пропорционально уровню запасов. Что касается объема капитальных затрат, то, капитальные затраты на строительство склада, при условии, что найдено «пятно» с готовой инженерной инфраструктурой, составляют от 150 до 250 долл./кв м площади. Если общая площадь здания под склад составит, к примеру, 1500 кв м, то капитальные затраты будут от 225 до 375 тыс. долл. К этому необходимо добавить затраты на оборудование, необходимые согласования и разрешения.В среднем, затраты на строительство склада на 1 кв. м полезной площади (то есть фактической площади хранения товара, при общей площади здания 1500 кв м полезная площадь составит порядка 1150 кв. м) могут составить от 290 до 400 тыс. долл., или от 8 700 млн.руб. до 12 000 млн. руб. (при курсе доллара 30 руб.). Это только капитальные затраты. При показателе прибыли к распределению в 2011году более 17 млн. руб. и в 2012 году более 17 млн. руб. создается впечатление, что компания способна осуществить проект строительства собственного склада. Основой для принятия решения является полученное значение так называемого "грузооборота безразличия" (см. Рисунок 4), при котором затраты при хранении запаса на собственном складе равны расходам за пользование услугами наемного склада (абсцисса точки пересечения графиков функций F3 и Z).Рис.3.2 Принятие решения о пользовании наемным складомЭтот рисунок представляет собой графическое решение данной задачи. Рассмотрим, из чего оно состоит.Функция F1 принимается линейной и определяется на базе расценок за выполнение логистических операций.График функции F параллелен оси абсцисс, так как постоянные затраты Cпост не зависят от грузооборота. Сюда относятся расходы на аренду складского помещения Cаренд, амортизация техники Cаморт, оплата электроэнергии Cэл, заработная плата управленческого персонала и специалистов Cзарпл: (1)График функции Z строится на основании тарифной ставки за хранение товаров на наемном складе.Зависимость затрат по хранению товаров на наемном складе от объема грузооборота Z определяется по следующей формуле:, (2)где: a - (тариф на услуги наемного склада) суточная стоимость использования 1 м2 грузовой площади наемного склада;365 - число дней хранения на наемном складе за год;Sн - потребная площадь наемного склада, м2, расчет которой выполняется по формуле (оплачиваемая площадь):(3)где: З - размер запаса в днях оборота, дней;T - годовой грузооборот, т/год;Д - число рабочих дней в году;q - нагрузка на 1 м2 площади при хранении на наемном складе, т/м2.График функции строится из предположения, что она носит линейный характер.Определим грузооборот безразличия аналитически. Для этого нам понадобятся следующие данные:F1 = 1500*T (руб/т)F2 = 10000 (тыс. руб./год)a = 340 (руб./м2)365 - число дней хранения на наемном складе за год;З = 30 (дн.)Д = 250 (дн.)q = 4,8 (т/м2)Отсюда мы можем определить потребную площадь наемного склада Sн (по формуле 2) :Sн = Теперь подставив полученное значение потребной площади в формулу 3, получим зависимость затрат на хранение на наемном складе от грузооборота:Определим грузооборот безразличия, при котором F3 = z. Для этого сначала найдем F3– общие затраты:F3=F1+F2F3=1500T+10000Теперь зная общие затраты на хранение на собственном и наемном складе, определим грузооборот безразличия:1500T+10000=3103TT=10000/1603=6,24(тыс. т/год), т.е.Т=6240 т/годСравним данный результат с графическим. Чтобы решить данную задачу графически составим расчетную таблицу (см. Табл. 3.9)Таблица 3.9Расчетная таблица для графического решенияТ ( т/год)F1 (тыс. руб./т)F3 (тыс. руб./год)ZSн (м2)1000150011500310325200030001300062055030004500145009308754000600016000124101005000750017500155131256000900019000186151507000105002050021718175800012000220002482020090001350023500279232251000015000250003102525011000165002650034128275120001800028000372303001300019500295004033332514000210003100043435350150002250032500465383751600024000340004964040017000255003550052743425180002700037000558454501900028500385005894847520000300004000062050500Построим график, на котором отобразим F1, F3 и z (Рис. 3.3). При этом: одно деление по оси ординат – 10 тыс.условных единиц в год, по оси абсцисс – 1 тонна в год.F1F3ТРис.3.3 Грузооборот безразличия склада ООО «Пионер»Как видно из рисунка, полученный график подтверждает найденное аналитически решение. Итак, грузооборот безразличия ООО «Пионер» равен 6240 т/год.Однако нашей задачей был выбор между наемным и собственным складом. Чтобы его сделать необходимо, знать существующий грузооборот склада фирмы.Треал= 17350 т/годТреал>Тбр => целесообразно использовать собственный склад.Экономическая эффективность того или иного предложения может рассматриваться как способ экономии затрат. Следовательно, чтобы оценить наше предложение рассмотрим затраты, которые предприятие несло до внедрения нашего предложения и которые будет нести после его реализации:Итак, стоимость хранения на наемном складе представим следующим образом:Z = 3103*T = 3103*17350= 53837050В то же время при использовании собственного склада затраты будут следующими:F3 = 1500*Т+10000 = 1500*17350+10000= 26035000Таким образом, экономическая эффективность реализации проекта составит:Z - F3 = 53837050-26035000 = 27802050 (51,65%)Отсюда видно, что затраты компании снизятся более, чем в 2 раза в результате использования собственного склада.Но это еще не полное решение, ведь для того, чтобы купить или построить склад, тоже нужны деньги. Рассмотрим, через сколько лет окупится данный проект:Первым шагом определим какая площадь склада требуется:Sн = = 433,75 (м2)Таким образом, фирме требуется склад размером около 1000 кв.м. (с учетом полученных расчетов до 2012 года)Подобный склад (970 кв.м.) есть в продаже. Его стоимость – 105 000 000 руб.Таблица 3.10ГодДенежный поток, руб.2012-105000000201327802050201427802050201527802050201627802050Определим период, необходимый для возмещения первоначальных затрат:105000000-27802050-27802050-27802050-27802050=21593850 - 4 года27802050/12=231683821593850/2316838=9,3 мес.Следовательно, период возмещения затрат – 4года 9мес.Таким образом, мы определили, что компании ООО «Пионер» необходимо построить собственный склад, который окупится через 2 года и снизит годовые издержки хранения в 2 раза, нежели покупать готовый склад, окупаемость которого будет через 4года и 9 месяцев.ЗаключениеПеремещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами , связанными с трудовыми и материальными ресурсами, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.Современный крупный склад — это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накапливанию, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом возможное многообразие параметров, технологических и объемно-планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры грузов, перерабатываемых на складах, относит склады к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня — логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности.Основное назначение склада – это концентрация запасов, их хранение и обеспечениебесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей.Логистический процесс на складе весьма сложен, поскольку требует полной согласованности функций снабжения запасами, переработки груза и физического распределения заказов. Практически логистика на складе охватывает все основные функциональные области, рассматриваемые на микро уровне. Поэтому логистический процесс на складе гораздо шире технологического процесса. Эффективное функционирование складов в системе логистики, независимо от их назначения и вида деятельности, возможно лишь при успешном решении целого ряда основных проблем. К таким проблемам, с которыми сталкиваются малые предприятия при создании складского хозяйства и при рационализации действующих складов, можно отнести: выбор между собственным складом и складом общего пользования; выбор места расположения склада; определение вида и размера склада; разработка системы складирования. Одно из важнейших решений, которое должно принять предприятие в сфере складского хозяйства, — это выбор организационной формы управления складом. Фирма должна выбирать: иметь собственный склад или воспользоваться услугами склада общего пользования, арендовав в нем требуемые площади. Возможно использование и третьего варианта — аренда всего склада с обслуживающим складским оборудованием (лизинг) за ежегодную плату. Однако такой вариант близок к приобретению склада, поскольку все затраты на обслуживание склада ложатся на фирму и может быть рассмотрен как первый вариант. Данный вопрос мы решили на примере ООО «Пионер».В ходе данного исследования были изучены структуры управления складским хозяйством, выявлены особенности организации складского хозяйства на предприятии.Анализ технико-экономических показателей деятельности предприятия и организации складского хозяйства предприятия ООО «Пионер» показала, что целесообразнее начать строительство собственного низкотемпературного склада (холодильной камеры на 3000 тонн единовременного хранения), отказаться от услуг наемного склада.В условиях экономического кризиса нераспределенная прибыль, которую мы рассчитываем потратить на строительство нового склада может понадобиться на расширение деятельности. Оператор логистических услуг ООО «Логопарк Интер» также работает в условиях кризиса, в связи, с чем возможно ожидать от него понижения тарифов. Исходя из всего этого, целесообразнее продолжать пользоваться услугами наемного склада, потому как ООО «Пионер», может полностью сосредоточиться на ведении основного бизнеса – взаимодействия с поставщиками и клиентами, заключения новых контрактов, разработки и предложения дополнительных услуг и сервисов, скидок и проч. Список используемой литературыАникин Б.А. Логистика: "Учебное пособие":/ Под ред. - М.: Изд-во Проспект 2010 - 408с.Волгин. В.В. Логистика приемки и отгрузки товаров: Практическое пособие. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2009. – 460 с.Гаджинский А.М. Современный склад. Организация, технологии, управление и логистика. – М.: ТК Велби, Издательство проспект, - 2009. Голиков Е. А.. Пурлик В. М. Основы логистики и бизнес-логистики: Монография.— М.: Изд-во Рос. экон. акад., 2008, 351с. Гордон М. П. Тишкин Е. М.. Усков Н. С. Как осуществить экономичную доставку товаров отечественному и зарубежному покупателю: Справочное пособие для предпринимателя. - М.: Транспорт, 2008, 115с. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика – новые инструменты хозяйствования: учеб. пособие / Е.А. Голиков. – М.: Издательство «Экзамен», 2009. – 220 с.Дыбская В.В. Управление складированием в цепях поставок. – М.: Издательство «Альфа-пресс», 2009. -720 с.Иванов Д. А. Логистика. Стратегическая кооперация /Д.Иванов. – М.: Вершина, 2008. – 176 с.Кретов И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности: учеб. пособие. - 2-е изд. перераб. и доп. / И.И. Кретов, К.В. Садченко; Акад. внеш. торговли. - М.: Дело и Сервис, 2008. - 256 с.Канке А.А., Кошевая И.П. Логистика: учебник. – 2-е изд., испр. И доп. – М.: ИД «Форум»: ИНФРА-М, 2008. – 384 с. Миротин Л.Б. Транспортная логистика: Учебник для транспортных вузов. – М.: Издательство «Экзамен», 2008 – 512с.Модели и методы теории логистики: Учеб. Пособие 2-е изд./ Под ред. В.С.Лукинского – СПб: Питер 2010 – 448с.Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Уч. – М.: ИНФРА-М, 2008. – 528 с. Нагловский С Н. Экономика н надежность логистических контейнерных систем / Рост. гос. акад. - Ростов н/Д, 2009, 115с. Новиков О. А., Семененко А. И. Производственно-коммерческая логистика. В 2 ч.: Учеб. пособие. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург. ун-та экономики и финансов, 2008, 564с. Новиков О. А., Уваров С. А. Коммерческая логистика: Учеб. пособие. - СПб.: Изд во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов, 2008, 124с.Неруш Ю.М., Неруш А.Ю. Практикум по логистике: уч. Пособие. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2008. – 304 с.Николайчук В.Е. Транспортно-складская логистика / Николайчук В.Е. - М.: Дашков и К, 2008 - 452сСпивак В. А. Управление персоналом: уч. Пособие / М.: Эксмо, 2009. – 336с.Степанов В.И. Логистика: учеб. -М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2008. 488с.ЩербининЮ.А. Основы логистики: учеб. пособие для студенток пучок. обучающихся по специальностям 080506 «Логистика». 0801II «Маркетинг», 080301 «Коммерция (торговое дело)» / - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2008. - 320 сЭриашвили Н.Д. и др. Экономика и право. Теневая экономика: учеб. пособие для студентов вузов — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2008. - 448 с.http://www.slg.ru/ Пресс-центр / Российская логистика в период мирового кризиса 01.04.2012http://www.prostobiz.ua/ Статья «Склады без страха и упреков» А.Ермолова 01.10.2011