Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код |
66932 |
Дата создания |
2014 |
Страниц |
21
|
Источников |
9 |
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 23 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Содержание Содержание 2 Введение 3 1 Описание конструкции узла 4 2 Схема членения узла 6 3 Схема базирования деталей 7 3 Схема базирования деталей 8 4 Схема сборки 9 4 Схема сборки 10 5 Разработка рабочего технологического процесса 12 6 Проектирование сборочного приспособления 13 7 Схема увязки оснастки 16 8 Техника безопасности и охрана труда 17 8 Техника безопасности и охрана труда 18 Заключение 20 Список использованной литературы 21 Содержание
Фрагмент работы для ознакомления
Не допускать перепутывания шлангов; - Организовать своё рабочее место так, чтобы всё необходимое было под руками; - При недостаточном освещении подключить местное освещение или переносную лампу (12В или 36В) Требования во время работы: - Сосредотачивать внимание на выполняемой работе, не отвлекаясь на посторонние внешние факторы; - Надёжно удерживать инструмент в руках; - При выполнении силовых приёмов обеспечить устойчивое положение своего корпуса; - При сверлильных и клепальных работах применять защитные очки; - Следить за отсутствием утечек воздуха в местах подсоединения шлангов; - При длительных перерывах в работе (более 10 мин.) отключать пневмоинструмент от сети; Требования после окончания работы: - Отключить пневмоинструмент, оборудование и местное освещение от источников питания; - Привести в порядок рабочее место, спецодежду, при этом запрещается использовать сжатый воздух при уборке пыли и стружки; - Проверить наличие инструмента согласно перечню в инструментальной книжке, уложить в инструментальный ящик; - Свернуть шланги, уложив их в отведённое для хранения место Заключение В выполненной работе был разработан тех. процесс сборки средней части нервюры №1. Данный узел представляет собой элемент каркаса крыла и предназначен для подкрепления крепящейся к ней обшивки и передачи местной силы, возникающей в полете от аэродинамического потока и действующей на ГО на лонжерон. Внешний контур средней части нервюры №1 соответствует ТК крыла самолета. Для выполнения этой задачи на первом этапе нами был произведен анализ конструкции узла на технологичность, а затем разработана технологическая схема членения средней части нервюры №1. Исходя из конструкции узла и требований к точности его обводов были проработаны различные варианты базирования его в приспособлении и выбран оптимальный – базирование по хорде крыла, а так же поверхности деталей и сборочного приспособления и разработана схема базирования. Для выполненного варианта базирования был составлен тех. процесс сборки и проработана конструкция сборочного приспособления, которое должно обеспечить сборку с заданной точностью. Исходя из конструкции узла основными элементами приспособления будет плита, служащая для базирования деталей средней части нервюры №1, винтовые зажимы и каркас приспособления. Затем нами была составлена блок-схема увязки оснастки, служащая для обеспечения необходимой точности при переносе размеров с КД на элементы приспособлений, сборочной и штамповочной оснастки и определены требования к технике безопасности и охране труда на участке сборки. Таким образом, нами был выполнен весь комплекс необходимых работ по проектированию технологического процесса сборки средней части нервюры №1. Список использованной литературы 1. Абибов А. Л., Бирюков Н. М., Бойцов В. В. «Технология самолетостроения», 1982. 2. Ершов В.И., Павлов В.В., Каширин М.Ф. «Технология сборки самолетов», 1986. 3. Колганов И. М., Соколов И. В. «Технология сборки самолетов», 1998. 4. Григорьев В. П. «Сборка клепальных агрегатов самолетов и вертолетов», 1975. 5. Иванонов Ю. Л., Кузьмин В. Ф. «Современные технологические процессы сборки планера самолета», 1999. 6. Барвинок В. А., Пытьев П. Я., Корнев Е. П. «Основы технологии производства летательных аппаратов», 1995. 7. Григорьев В. П., Гениханов Ш. Ф. «Приспособления для сборки узлов и агрегатов самолетов и вертолетов», 1977. 8. Брагин В. А., Турьян В. А. «Производство самолетов», 1967. 9. Стандарт предприятия, Система технологической подготовки производства «Детали и узлы СП» СТП 525-06.0228-84, 1985. Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 2 НАТК.240300.100 ПЗ Разраб. Довгаль А.Ю Провер. Дайнатович ОВ Технологическая подго- товка сборки нервюры Лит. Листов 21 С-473 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 3 НАТК.240300.100 ПЗ НАТК.240300.100 ПЗ 4 Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. НАТК.240300.100 ПЗ 20 Лист Дата Подпись № докум. Изм. НАТК.240300.100 ПЗ 15 Лист Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. НАТК.240300.100 ПЗ 14 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 7 НАТК.240300.100 ПЗ Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 8 НАТК.240300.100 ПЗ Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 9 НАТК.240300.100 ПЗ Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. НАТК.240300.100 ПЗ 11 НАТК.240300.100 ПЗ 6 Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. НАТК.240300.100 ПЗ Лист Подпись 10 Лист Изм. Изм. Дата № докум. Лист № докум. Подпись Дата Лист Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 12 НАТК.240300.100 ПЗ Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 13 НАТК.240300.100 ПЗ Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 16 НАТК.240300.100 ПЗ Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 17 НАТК.240300.100 ПЗ Электронная модель сборочного приспособления Электронная модель средней части нервюры Программа для ЧПУ Полки пояса Стенка Болванка Матрица, пуансон Средняя часть нервюры №1 Станок с ЧПУ И.С. Сборочное приспособление Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 18 НАТК.240300.100 ПЗ Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 19 НАТК.240300.100 ПЗ Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 21 НАТК.240300.100 ПЗ НАТК.240300.100 ПЗ 5 Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм.
Список литературы [ всего 9]
Список использованной литературы 1. Абибов А. Л., Бирюков Н. М., Бойцов В. В. «Технология самолетостроения», 1982. 2. Ершов В.И., Павлов В.В., Каширин М.Ф. «Технология сборки самолетов», 1986. 3. Колганов И. М., Соколов И. В. «Технология сборки самолетов», 1998. 4. Григорьев В. П. «Сборка клепальных агрегатов самолетов и вертолетов», 1975. 5. Иванонов Ю. Л., Кузьмин В. Ф. «Современные технологические процессы сборки планера самолета», 1999. 6. Барвинок В. А., Пытьев П. Я., Корнев Е. П. «Основы технологии производства летательных аппаратов», 1995. 7. Григорьев В. П., Гениханов Ш. Ф. «Приспособления для сборки узлов и агрегатов самолетов и вертолетов», 1977. 8. Брагин В. А., Турьян В. А. «Производство самолетов», 1967. 9. Стандарт предприятия, Система технологической подготовки производства «Детали и узлы СП» СТП 525-06.0228-84, 1985. список литературы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00461