Лопатки реактивных и турбореактивных двигателей работают в окислительной среде при высоких температурах

Сплав, который обладает жаропрочностью при температурах до 900°С, нужно выбрать из класса жаропрочных никелевых сплавов. Эти сплавы могут работать длительное время при температурах 700-1100°С.
Их используют в газовых турбинах двигателей самолетов, кораблей, энергетических установок, при изготовлении деталей ракетно-космической техники, в нефтехимическом оборудовании. Так, в авиационном газотурбинном! двигателе более 70% массы составляют жаропрочные сплавы на никелевой и железоникелевой основах — это диски сопловые и рабочие лопатки турбин, камеры сгорания и т. п.
Применяемые никелевые сплавы подразделяют на деформируемые и литые. Принципы легирования и упрочнения этих сплавов одинаковы, но при создании деформируемых сплавов необходимо обеспечить сплавам достаточную технологическую пластичность при обработке давлением в том числе при температурах 700-800 °С, а литые сплавы должны иметь удовлетворительные литейные свойства (жидкотекучесть, пористость). В связи с этим в литейных сплавах допускается более высокое содержание углерода, бора и требуется более строгий контроль по количеству легкоплавких примесей.
Для изготовления лопаток реактивных и турбореактивных двигателей, работающих в окислительной среде при высоких температурах (до 800-900°С), рекомендуется выбрать литой никелевый сплав.
В настоящее время применяют жаропрочные сплавы, полученные равноосной кристаллизацией, направленной кристаллизацией и с монокристаллической структурой.
С ростом температур эксплуатации значение межзеренного разрушения жаропрочных сплавов возрастает. Применение сплавов, полученных направленной кристаллизацией (НК), позволяет резко уменьшить роли границ зерен в разрушении, так как после направленной кристаллизации границы зерен располагаются в основном параллельно приложенному усилию, а границы, перпендикулярные направлению деформации, отсутствуют. Еще более высокие характеристики жаропрочности показывают сплавы, имеющие монокристаллическую структуру, т. е. когда деталь : выращивается из одного центра кристаллизации (затравки) и не имеет большеугловых границ зерен. Следует понимать, что монокристаллическая структура сложнолегированных жаропрочных сплавов не соответствует представлениям о монокристаллах чистых металлов, имеющих одну кристаллическую решетку. В жаропрочных сплавах, закристал

Лопатки реактивных и турбореактивных двигателей работают в окислительной среде при высоких температурах (до 800-900°С). Сплавы, из которых изготавливают эти детали, должны обладать повышенной коррозионной стойкостью (окалиностойкостью), высоким сопротивлением ползучести, длительной прочностью при указанных температурах. Выберите состав сплава, укажите методы термической обработки и приведите изменение структуры и свойств после основных операций этой обработки.