Себестоимость перевозок

Содержание

Введение 3
1 Определение единичных расходных ставок 4
2 Определение себестоимости грузовых перевозок методом расходных ставок 11
3 Исследование зависимости себестоимости от показателей использования подвижного состава 16
3.1 Исследование зависимости себестоимости от динамической нагрузки груженого вагона F(Pд) 19
3.2 Исследование зависимости себестоимости от порожнего пробега груженого вагона F(αгр) 21
3.3 Исследование зависимости себестоимости от массы поезда груженого вагона F(Qбр) 24
3.4 Исследование зависимости себестоимости от участковой скорости груженого вагона F(Vуч) 26
3.5 Исследование зависимости себестоимости от линейного пробега груженого вагона F(βлин) 29
4 Методика расчёта укрупненных ставок 32
5 Калькуляция себестоимости перевозок методом непосредственного расчета 36
Заключение 48
Список использованных источников 50

Введение
Себестоимость продукции — это денежное выражение всех затрат предприятия, приходящихся на единицу определенного вида продук¬ции. Продукцией железнодорожного транспорта является перевозка, само перемещение груза либо пассажира из пункта отправления в пункт назначения. Видами продукции могут быть грузовые и пасса¬жирские перевозки, перевозки по видам тяги, сообщениям, категориям поездов, операциям перевозочного процесса, по типам вагонов, родам грузов и т.д. Себестои¬мость перевозок на железнодорожном транспорте в настоящее время официально рассчитывается на железных дорогах и на сети дорог в целом. Единица измерения себестоимости перевозок — коп./10 еди¬ниц продукции.
Особо актуальным в настоящее время является снижение отраслевых затрат на перевозки грузов и пассажиров железнодорожным видом транспорта. В связи с этим, первоочередными становятся вопросы повышения эффективности работы всех его подразделений, решения проблем управления эксплуатационными расходами с помощью применения новых методов планирования и учета производственных издержек, начиная с места их возникновения, нормирования расходов всех видов ресурсов и заканчивая их экономического стимулирования, использования в соответствии с объемами и качеством выполняемой работы.
Изучение дисциплины «Себестоимость перевозок» является важным моментом для дальнейшего применения полученных знаний на всех уровнях управления производством по вопросам финансово-экономической деятельности любого структурного подразделения железнодорожного транспорта.
Курсовая работа, состоит из введения, 5 глав, заключения включая 5 рисунков и 26 таблиц, а так же перечня использованных источников из 7 именований. Объем работы составляет 50 страниц.

Вариант – К,3
Определение единичных расходных ставок
Расчет единичных расходных ставок производится по зависящим расходам. При этом кроме расходов по основным статьям учитываются расходы из числа основных расходов, общих для всех мест их возникновения: