Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
600532 |
| Дата создания |
2021 |
| Страниц |
31
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 19 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Введение
Глава 1. Правовое регулирование таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых в Российскую Федерацию
1.1. Роль импорта легковых автомобилей на территорию РФ
1.2. Особенности налогообложения импорта легковых автомобилей
ввозимых для неторгового оборота
Глава 2. Проблемы и перспективы применения таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых в Российскую Федерацию
2.1. Проблемы изменения ставок ввозных таможенных пошлин на автомобили
2.2. Предложения по совершенствованию таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей иностранного производства на территорию Российской Федерации
Заключение
Список источников информации
Введение
Актуальность темы исследования. В процессе эксплуатации автомобиля, на него также работает большое количество поддерживающих и обеспечивающих производств: производство топлива и масел, производство запчастей и комплектующих, ремонтные мастерские и центры технического обслуживания.
На сегодняшний день совершенствование таможенно-тарифного (ТТР) и налогового регулирования является важнейшим фактором в области развития автомобильной промышленности России. Это подтверждается тем, что государство планирует снизить долю импорта легковых автомобилей к 2025 году - до 13-14% по сравнению с уровнем 2017 года (17.5%). Уменьшение доли импорта автомобилей даст новый толчок для развития отечественных автопроизводителей, что позволит в дальнейшем создать высокотехнологичную экспортно-ориентированную автомобильную промышленность.
Цель данной работы – исследовать проблемы и перспективы применения таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых в Российскую Федерацию.
Для достижения поставленной цели определены следующие задачи:
1 Рассмотреть роль импорта легковых автомобилей на территорию РФ.
2 Исследовать особенности налогообложения импорта легковых автомобилей ввозимых для неторгового оборота.
3 Проанализировать проблемы изменения ставок ввозных таможенных пошлин на автомобили.
4 Разработать предложения по совершенствованию таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей иностранного производства на территорию Российской Федерации.
Объект исследования - общественные отношения связанные с таможенными пошлинами и налогами в отношении легковых автомобилей, ввозимых в Российскую Федерацию.
Предмет исследования - правовое регулирование таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых в Российскую Федерацию
Источниковая база исследования. При подготовке работы был использован широкий круг источников по исследуемой проблеме. В частности большую помощь оказали научные монографии, учебные пособия, статьи. Отдельно стоит отметить такие источники как федеральное законодательство, интернет-публикации и др.
Для решения поставленных задач применялись следующие основные методы исследования: абстрактно-логический, системный, статистический анализ, методы сравнительного, структурного анализа и др.
Работа состоит из введения, 2 основных глав, заключения, библиографического списка.
Фрагмент работы для ознакомления
Легковой автомобиль представляет собой высокотехнологичный продукт, являющийся индикатором развития экономики, техники и науки государства. При этом необходимо отметить, что автомобильная промышленность является драйвером для развития других отраслей экономики, так как в процессе изготовления автомобиля помимо предприятий, занятых его непосредственной сборкой, участвует большое число смежных отраслей.
Список литературы
1. Марракешское соглашение об учреждении Всемирной торговой органи¬зации от 15.04.1994 [электронный ресурс] // Официальный интернет-портал право¬вой информации. URL: http://www.pravo.ru/ (дата обращения: 13.09.2020).
2. Протокол от 16.12.2011 г. «О присо¬единении Российской Федерации к Марра¬кеш¬скому соглашению об учреждении Всемирной торговой организации от 15 апреля 1994» [электронный ресурс] // Официальный интернет-портал правовой информации. URL: http://www.pravo.ru/ (дата обращения: 13.09.2020).
3. Об утверждении Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2025 года: распор. Правительства РФ от 28.04.2018 № 831-р (ред. от 22.02.2019). Режим доступа: СПС «КонсультантПлюс».
4. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (приложение № 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза). Режим доступа: СПС «КонсультантПлюс».
5. Договор о Евразийском экономическом союзе (Подписан в г. Астане 29.05.2014) (ред. от 15.03.2018). Режим доступа: СПС «КонсультантПлюс».
6. О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации: федер. закон от 03.08.2018 № 289-ФЗ (ред. от 01.05.2019). Режим доступа: СПС «КонсультантПлюс».
7. Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 05.08.2000 № 117-ФЗ (ред. от 30.07.2019). Режим доступа: СПС «КонсультантПлюс».
8. Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования: реш. Совета Евразийской экономической комиссии от 20.12.2017 № 107 (ред. от 28.05.2019). Режим доступа: СПС «КонсультантПлюс».
9. О ставках таможенных сборов за таможенные операции: постан. Правительства РФ от 28.12.2004 № 863 (ред. от 12.12.2012). Режим доступа: СПС «КонсультантПлюс».
10. О присоединении Российской Федерации к Марракешскому соглашению об учреждении Всемирной торговой организации от 15 апреля 1994 г.: прот. от 16.12.2011. Режим доступа: СПС «КонсультантПлюс».
11. Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации: постан. Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291. Режим доступа: СПС «КонсультантПлюс».
II. Учебная и монографическая литература
12. Дюмулен И.И. Всемирная торговая организация. Экономика, политика, право: монография. М.: ВАВТ, 2012. 360 с.
III. Периодические издания
13. Васильева А.С. Антидемпинговые пошлины на легковые автомобили в ЕС и РФ // Молодой ученый. 2019. № 27 (265). С. 180-182.
14. Горегляд В.П. Анализ мер, принимаемых органами государственной власти по выполнению обязательств и реализации прав Российской Федерации, связанных с присоединением к ВТО, оценка влияния норм и правил ВТО на отрасли экономики // Бюллетень Счетной палаты РФ. 2013. № 4. С. 9–16.
15. Захаров А.Н. Проблемы присое¬ди¬нения России к ВТО // Российский внешне¬эко¬номический вестник. 2009. №12. С.26-34.
16. Королева И.С. Всемирная торговая организация и национальные экономичес¬кие интересы // Вестник МБУ. 2015. № 1. С. 36–43.
17. Штрикова Д.Б., Гурбанова А.В. Совершенствование регулирования объемов импорта легковых автомобилей в системе государственного регулирования внешнеэкономической деятельности // Вопросы управления. 2019. № 4 (40). С. 148-158.
IV. Интернет-ресурсы
18. Автокредиты с господдержкой будут выдавать до 2020 года [электронный ресурс] // Портал государственных услуг Российской Федерации. URL: https://www.gosuslugi.ru (дата обращения: 13.09.2020).
19. Лидеры авторынка в России // Аналитическое агентство «Автостат» [электронный ресурс]. URL: http://www.auto¬stat.ru (дата обращения: 13.09.2020).
20. Хасанов Т. Без пробега: Россия в последний раз снизит ввозные пошлины на иномарки [электронный ресурс] // Известия. URL: https://iz.ru/ (дата обращения: 13.09.2020).
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00328