Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
597774 |
| Дата создания |
2020 |
| Страниц |
27
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 18 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Введение 3
Глава 1. Теоретические основы оценка эффективности использования различных видов топлива при эксплуатации движущего состава 5
1.1 Виды топлива при эксплуатации движущего состава 5
1.2 Основные критерии и методы для оценки эффективности различных видов топлив 7
Глава 2. Оценка эффективности использования наземного транспорта при перевозке наливных грузов «Транспортная компания GTD» 12
2.1 Общая характеристика «Транспортная компания GTD» 12
2.2 Анализ движущегося состава «Транспортная компания GTD» 14
2.3 Анализ использования различных видов топлива при эксплуатации движущего состава 17
Выводы и предложения 22
Список используемой литературы 24
Приложения 26
Фрагмент работы для ознакомления
Введение
Жесткая конкуренция требует от железнодорожного транспорта постоянного совершенствования и развития на всех уровнях. Основным источником доходов для железнодорожного транспорта являются грузовые перевозки. Их организация – процесс многосторонний и многогранный, представляющий собой сложную логистическую систему, совершенствование и оптимизация которой невозможны без полноценного анализа, базирующегося на правильных, полностью отражающих реальную картину критериях (показателях).
За время реформ на железнодорожном транспорте сформировались определенные конкурентные условия, в связи с чем появилась необходимость внести изменения в систему организации перевозочного процесса, в том числе в процессы регулирования вагонного парка. А это невозможно осуществить без внесения изменений в правовые, технологические и нормативные условия работы.
...
1.1 Виды топлива при эксплуатации движущего состава
Дизельное топливо наиболее распространенное на железнодорожном транспорте, но лицо, занимающееся составлением инвентаризации, должно соблюдать осторожность во избежание упущения или двойного подсчета другого топлива, используемого в дизельных двигателях для маневрирования. Оно может смешиваться с дизельным топливом и может включать легкое топливо (например, топочный мазут, котельное топливо, другие дистилляты), биодизельное топливо (например, масляные эфиры из рапсовых семян, сои, подсолнечника, масло Джатрофы и Каранджи или восстановленные растительные и животные жиры) и синтетическое топливо.
Биодизельное топливо может использоваться во всех дизельных двигателях с небольшими модификациями или без них. Возможно смешивание с обычным дизельным топливом.
...
Список литературы
1. Аникеева-Науменко Л. О. Методы повышения эффективности использования вагонов грузового парка на железнодорожном транспорте : дис. ... канд. техн. наук, специальность : 08.06.05 / Л. О. АникееваНауменко. – М. : МИИТ, 2014. – 190 с.
2. Бочарова А. А. Исследование эффективности использования приватного подвижного состава транспортной компанией : дис. ... канд. экон. наук, специальность : 08.00.05 / А. А. Бочарова. – М. : МИИТ, 2012. – 138 с.
3. Грошев Г. М. Исторический обзор классификаций диспетчерских регулировочных приемов и способов, применяемых на участках, сортировочных станциях и в узлах / Г. М. Грошев, И. Ю. Романова, А. В. Сугоровский, А. В. Сугоровский // Августин Бетанкур : от традиций к будущему инженерного образования : сб. материалов Междунар. науч.-практич. конференции. – СПб. : ПГУПС, 2018. – С. 58–61.
4. Грошев Г. М. Пропускная способность и график движения поездов на участках железной дороги : учеб. пособие / Г. М. Грошев, А. А. Грачёв, А. С. Бессолицын, О. В. Котенко, Б. Е. Алексеев. – СПб. : ПГУПС, 2016. – 53 с.
5. Грошев Г. М. Разработка и определение эффективности информационных технологий оперативного регулирования пропуска поездпотоков на полигонах железных дорог / Г. М. Грошев, И. Ю. Романова, И. В. Кашицкий, В. В. Аланин // Интеллектуальные системы на транспорте : сб. материалов V Междунар. науч.-практич. конференции. – СПб. : ПГУПС, 2015. – С. 190–196.
6. Лапидус Б. М. Экономические проблемы управления железнодорожным транспортом в России в период становления рыночных отношений / Б. М. Лапидус. – М. : Изд-во МГУ, 2001. – 301 с.
7. Лунина Т. А. Моделирование парка подвижного состава при изменении экономической конъюнктуры рынка / Т. А. Лунина, М. О. Северова // Экономика железных дорог. – 2015. – № 5. – С. 340–345.
8. Кудрявцев В. А. Управление движением на железнодорожном транспорте : учеб. пособие для вузов ж.-д. транспорта / В. А. Кудрявцев. – М. : Маршрут, 2003. – 199 с. – (Высшее профессиональное образование).
9. Кудрявцев В. А. Техническое нормирование эксплуатационной работы в новых условиях / В. А. Кудрявцев // Железнодорожный транспорт. – 2004. – № 2. – С. 59–64.
10. Никифорова Г. И. Исследование проблем деятельности операторских компаний в управлении вагонным парком / Г. И. Никифорова // Профессиональное образование, наука и инновации в XXI веке : сб. трудов XII С.-Петерб. конгресса. – СПб. : ПГУПС, 2018. – С. 172–173.
11. Никифорова Г. И. Проблемы управления железнодорожным подвижным составом в современных условиях / Г. И. Никифорова, Т. Г. Сергеева // Транспорт России : проблемы и перспективы–2018 : сб. материалов Междунар. науч.-практич. конференции. – СПб. : ИПТ РАН, 2018. – С. 249–255.
12. Покровская О. Д. Организация международной доставки груза через распределительный центр : учеб. пособие / О. Д. Покровская. – Новосибирск : Центр развития научного сотрудничества, 2015. – 102 с.
13. Распоряжение ОАО «РЖД» от 27.02.2014 г. № 529р (ред. от 26.05.2014 г.). Об утверждении типовой формы договора на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов. – М. : ОАО «РЖД», 2014. – URL : http://www.consultant. ru/document/cons_doc. (дата обращения: 15.02.2020 г.).
14.
15. Хусаинов Ф. И. Экономика, организация и планирование на транспорте / Ф. И. Хусаинов // Вестн. транспорта Поволжья. – 2011. – № 1 (25). – С. 9–10.
16. Югрина О. П. Особенности эффективного использования приватного вагонного парка операторской компании / О. П. Югрина, С. Ю. Соснин // Вестн. Уральск. гос. ун-та путей сообщения. – 2017. – № 1 (33). – С. 88–89.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00498