Вопрос повышения качества транспортного обеспечения ВЭД

Введение 3
Глава 1. Понятие транспортного обеспечения ВЭД 5
1.1 Классификация транспортного обеспечения ВЭД 5
1.2. Показатели повышения качества транспортного обеспечения ВЭД 8
Глава 2 Внешнеторговые перевозки на морском транспорте 10
2.1 Особенности организации внешнеторговых перевозок на морском транспорте 10
2.2 Современное состояние морского транспорта 18
Заключение 20
Список литературы 22

От работы транспорта и развитости транспортной системы зависит эффективность, качество и становление внешнеэкономических связей любой страны, в следствии этого транспорт имеет очень большую роль в мировой экономике. Внешняя торговля самым тесным образом связана с автотранспортом. Нормальное функционирование транспортной системы обеспечивает выполнение обязательств сторонами по купле-продаже, коммерческии эффект внешнеторговой сделки. Нарушение транспортного процесса ведет часто к материальным потерям экспортера и импортера, делает неконкурентоспособными перевозимые товары. Автотранспорт считается для страны актуальным дополнительным источником денежных поступлений.
Актуальной спецификой транспортного обслуживания внешней экономической деятельности (ВЭД) считается действие, оказываемое мировым рынком транспортных услуг и уровнем научно-технического прогресса на транспорте, современный этап которого характеризуется тенденцией к укрупнению и унификации грузовых единиц, специализацией транспортных средств, высокой степенью механизации и автоматизации технологических процессов, становления всего спектра транспортных услуг по подходящим маршрутам "от двери грузоотправителя до двери грузополучателя", совершенствование сервиса и качества смешанных перевозок грузов.
Основным условием проведения внешнеэкономической операции считается её эффективность. Логистические системы являются жизненно важными составляющими повышения производительности внешнеэкономических операций. Автотранспортные аспекты логистики ВЭД оказывают существенное действие на эффективность международных сделок; основными изучаемыми и определяющими параметрами являются выбор транспортного средства и минимизация расходов и времени.
Актуальность темы объясняется тем, что на сегодняшнии день формируется жесткая конкурентная борьба в момент выбора транспортных услуг, эффективного вида транспорта и формы доставки внешнеторговых грузов. В связи с этим деятельность транспортных компаний, в том числе и автотранспортных, должна отвечать предъявляемым повышенным требованиям к качеству транспортного обслуживания внешнеэкономической деятельности предприятий.
В связи с этим целью курсовой работы является Вопрос повышения качества транспортного обеспечения ВЭД.
Для реализации цели работы возникает необходимость решения ряда задач:
- рассмотреть классификацию транспортного обеспечения ВЭД;
- проанализировать вопрос повышения качества транспортного обеспечения ВЭД;
- выявить особенности организации внешнеторговых перевозок на морском транспорте.

Согласованное развитие и организация взаимодействия различных видов транспорта делают транспорт не просто суммой отдельных отраслей, а единым комплексом, который обеспечивает для пользователей транспортных услуг дополнительный системный эффект. Одним из наиболее распространенных видов взаимодействия разных видов транспорта, требующим соответствующей координации на всех стадиях перевозочного процесса, является организация перевозок грузов в смешанном сообщении.[16]
К основным формам координации и взаимодействия различных видов транспорта при осуществлении перевозок грузов в смешанном сообщении, направленным на повышение общего положительного эффекта, следует отнести:
1. Скоординированную работу видов транспорта в транспортных узлах и других стыковых пунктах на основе единого технологического процесса;
2. Оптимизацию работы погрузо-разгрузочной техники при перевалке грузов, включая кооперированное использование технических средств разными видами транспорта;
3. Автоматизацию оформления коммерческой документации, расчетов за выполнение перевозок грузов н осуществление транспортно-экспедиционных операций, внедрение электронного документооборота;
4. Информационное обеспечение перевозок грузов в смешанном сообщении.
Постоянного внимания требуют и технические проблемы: обеспечение безопасности движения и перевозок, повышение средних скоростей движения, модернизация парка подвижного состава, внедрение информационных технологий. Сложнейшей проблемой стала необходимость создания системы интермодальных логистических центров. Необходимо решение социально- экономических проблем, решение которых должно обеспечить эффективность деятельности отрасли, создать условия её конкурентоспособности на рынке транспортных услуг.