Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код |
594433 |
Дата создания |
2010 |
Страниц |
52
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 5 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
1.НАЗНАЧЕНИЕ ПРОЕКТИРУЕМОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ 2
1.1.ОПИСАНИЕ РАЙОНА ТРАССИРОВАНИЯ, ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ 2
2.ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ 5
3. КАМЕРАЛЬНОЕ ТРАССИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ 12
4. РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КРИВЫХ 15
5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ СХЕМАТИЧЕСКОГО ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ ТРАССЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ДОРОГИ. 21
6. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПОДРОБНОГО ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ ОПТИМАЛЬНОГО ВАРИАНТА ТРАССИРОВАНИЯ. 25
7. РАЗМЕЩЕНИЕ ПО ТРАССЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ МАЛЫХ ВОДОПРОПУСКНЫХ СООРУЖЕНИЙ. 30
8. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА И ОТВЕРСТИЯ МАЛЫХ ВОДОПРОПУСКНЫХ. 32
9. ТРАССИРОВАНИЕ НА ВОЛЬНЫХ И НАПРЯЖЕННЫХ ХОДАХ. 34
10.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕКТОВ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА. 36
11. СТОИМОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ. 41
12. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ. 47
13. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. 51
Введение
Назначение любого вида транспорта состоит в обеспечении объемов перевозки. С каждым годом объем перевозок увеличивается и существующие железные дороги не имеют возможности полностью удовлетворить потребность перевозок, поэтому требуется строительство новых железных дорог.
Освоение новых месторождений полезных ископаемых, создание территориально - промышленных комплексов в малоосвоенных районах также требует дополнительных средств на развитие транспорта,- наиболее экономичной часто оказывается железная дорога.
Район Челябинской области, где проектируется дорога, богат железной рудой, каменным углем, сельхоз - продуктами, имеет разбитую промышленность, в особенности металлообрабатывающую, металлургическую и угольную. Проектируемая железнодорожная линия предназначена для удовлетворения потребности перевозок, В основном, от станции Таксимо к станции Хребтово, которая примыкает к существующей железной дороге.
II категория - железнодорожные магистрали, обеспечивающие преимущественно межрайонные грузовые и пассажирские перевозки внутри страны или в сообщениях с другими странами.
Фрагмент работы для ознакомления
Работа выполнена согласно требований ГОСТ. Сдана на отлично. Уровень оригинальности текста на антиплагиат.ру составил 83
Список литературы
1. Строительно-технические нормы МПС РФ. Железные дороги и колеи 1520 мм/СТН-Ц-01-95;
2. СНиП 3.06.04-91. Мосты и трубы. Строительные нормы и правила. - М.: Стройиздат;
3. СНиП 3.01.01-85. Организация строительного производства. Строительные нормы и правила. - М.: Стройиздат, 1995;
4. Правила техники безопасности и производственной санитарии при ремонте содержании железнодорожного пути и сооружений
5. В.И. Грицык, Г.Н. Гжинкин, И.А. Грачев, Ю.Б. Калугин «Строительство железных дорог», М, 1999 г.;
6. В.И. Грицык «Расчеты земляного полотна железной дороги», М, 1998 г.;
7. В.П. Шурыгин «Строительство железных дорог», М, 1998 г.;
8. П.А. Шабалина «Организация и технология строительства железных дорог», М, 2001 г.;
9. И.И. Кантор, В.П. Пауль «Основы проектирования и постройки железных дорог», М, 1983 г.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00423