Вход

Многообразие типов двигателей внутреннего сгорания

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 594353
Дата создания 2022
Страниц 27
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 5 ноября в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
2 880руб.
КУПИТЬ

Содержание

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………2
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ………………………………………………..……2
1. История создания двигателей внутреннего сгорания……..……..2-11
2. Области применения ДВС……..……………………………….…..11
3. Классификация ДВС……..………………………………………....12
4. Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания……..……..13-15
5. Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя….16-18
6. Карбюраторные поршневые двигатели. ……..…………………18-19
6. Дизельные двигатели……..……………………………………..…..20
7. Рабочий цикл четырехтактного дизельного двигателя……..……..21
8. Перспективы двигателей внутреннего сгорания……..…….…..22-25
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ……..……………………………………………….....26
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……..……………..…..27

Введение

Двигатели внутреннего сгорания в настоящее время являются наиболее распространенными автомобильными двигателями. В этих двигателях топливо сгорает непосредственно внутри рабочего органа - цилиндра (в поршневых двигателях) или в полости, образованной ротором и корпусом (в роторных двигателях). Основным преимуществом ДВС является непосредственное воздействие продуктов сгорания топлива на поршень. Это дает возможность добиться сравнительно высоких значений термического коэффициента полезного действия.

Фрагмент работы для ознакомления

Высокая (по сравнению с другими типами тепловых двигателей) экономичность ДВС, возможность построения их в большом диапазоне мощностей, достаточно быстрый пуск, небольшие масса и размеры, сравнительно невысокая стоимость, большой ресурс обусловили их широчайшее распространение в различных сферах деятельности.

Список литературы

1. Павлова Е. И. Экология транспорта: Учебник для вузов. – М.: Транс-порт, 2000.
2. Чайнов Н., Косарев В., Панин В. Проблемы поршневого двигателе-строения в России: Двигатель, 2000. – №3.
3. Пятов И. Феликс Ванкель– изобретатель роторно-поршневого двигателя: Двигатель, 2001. – №4.
4. Двигатели внутреннего сгорания. Теория поршневых и комбиниро-ванных двигателей/ Д. Н. Вырубов, В. И. Ивин и др. Под ред. А. С. Орлина, М. Г. Круглова, - М., Машиностроение, 1983.
5. Фаворский О. Энергетика– решающий фактор экономики: Двига-тель, 2000. – №2.
Очень похожие работы
Найти ещё больше
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.03447
© Рефератбанк, 2002 - 2024