Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
594305 |
| Дата создания |
2015 |
| Страниц |
27
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 18 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Содержание
Введение 3
1. Порядок направления приемки автомобилей и агрегатов в капитальный ремонт 4
2. Технологическая часть 5
2.1 Разработка технологического процесса восстановления детали 5
2.1.1 Особенности конструкции детали 5
2.1.2 Условия работы и свойства материала детали 7
2.1.3 Выбор рационального способа восстановления детали 9
2.1.4 Разработка схемы технологического процесса и последовательности операций 10
2.1.5 Разработка операции по восстановлению детали 10
2.2 Технологический расчет участка по восстановлению детали 21
2.2.1 Выбор и обоснование исходных данных 21
2.2.2 Определение годового объема работ и состава работающих 21
2.2.3 Расчет количества оборудования 23
2.2.4 Расчет площади участка восстановления 25
Заключение 26
Список использованных источников 27
Введение
Введение
Любой механизм в автомобиле в процессе эксплуатации будет подвер-гаться естественному износу и рано или поздно может выйти из строя. Механическая коробка передач отвечает за передачу вращения от двигателя к колесам, следовательно она испытывает значительные нагрузки в процессе эксплуатации..
Достаточно распространенной поломкой является износ резиновых элементов. В результате, работоспособность трансмиссии снижается. Эти элементы во время ремонта заменяются. Поломки могут касаться и шестерни синхронизации – это проблема автомобилей, водители которых предпочитают спортивный стиль вождения. К ремонту могут привести и другие неисправности, причиной которых обычно является несоблюдение рекомендаций производителя.
Своевременно выполняя профилактику, можно добиться существенного увеличения срока службы трансмиссии.
При поломке или неравномерной работе элементов МКПП автомобиля необходимо выполнять квалифицированный ремонт.
В рассматриваемом курсовом проект цена новой МКПП для ГАЗ-3307 составляет: 75 500 рублей. Ориентировочный ремонт будет составлять самой сложной и дорогостоящей поломки будет составлять 25 000 рублей. Очевидно, что ремонт МКПП целесообразен.
Фрагмент работы для ознакомления
Заключение
Показано, что в условиях ремонтного цеха автопредприятия технически целесообразно восстановление изношенных поверхностей. Разработан технологический процесс восстановления детали, включающий операции подготовки поверхности, плазменного напыления, механической обработки восстановленных поверхностей. Произведен обоснованный выбор оборудования и материалов. Разработана конструкция приспособления для повышения производительности труда при обработке шеек под подшипники вала.
Проанализированы вредные производственные факторы, меры по предупреждению пожаров и основные средства пожаротушения. Рассмотрена производственная санитария и разработана инструкция по техники безопасности для слесаря на участке по ремонту МКПП.
В результате выполнения курсового проекта я углубил и закрепил теоретические знания и практические навыки, полученные в период обучения; улучшил способности к исследовательской работе; развил и закрепил навыки самостоятельной работы с учебной и справочной литературой, нормативными материалами, ГОСТами.
Список литературы
Список использованных источников
1. Атлас конструкторских узлов и деталей машин /О. Я. Ряховский . Изд. МГТУ им. Баумена, Москва 2004 г. - 596 с.
2. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т. 1 /Под редакцией А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. – 4-е изд., прераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1986. – 656с., ил.
3. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т. 2 /Под редакцией А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. – 4-е изд., прераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1985. – 496с., ил.
4. Дюмин И. Е., Треryб Г. Г. Ремонт автомобилей / Под ред. И. Е. Дюми-на. – 2-e изд., стер.- М.: Транспорт, 1998. - 280 с.
5. Воловик Е.Л. Справочник по восстановлению деталей. – М.: Колос, 1981. – 351 с.,ил.
6. Общемашиностроительные нормативы времени вспомогательного, на обслуживание рабочего места и подготовительно-заключительного для технического нормирования станочных работ. Изд 2-е. М.: «Машиностроение», 1974. – 421 с.
7. Техническое нормирование операций механической обработки дета-лей: Учебное пособие. Компьютерная версия. — 2-е изд., перер. /И.М. Морозов, И.И. Гузеев, С.А. Фадюшин. — Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2005. — 65с.
8. Каталог металлообрабатывающих станков [Электронный ресурс].-URL: http://www.rustan.ru/stanki-met.htm .- (дата обращения 20.10.2012).
9. Высокопрочные чугуны [Электронный ресурс].-URL: http://www.neksova.ru/inside/vch2.html.- (дата обращения 22.10.2012).
10. Справочник технолога -машиностроителя [Электронный ресурс].-URL: http://stehmash.narod.ru/index.html.- (дата обращения 08.11.2012).
11. Бортников С. П. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие / С. П. Бортников, М. Ю. Обшивалкин. - Ульяновск : УлГТУ, 2009. - 64 с.
12. Бураев Ю.В. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: учеб. Для студентов высших учебных заведений / Ю.В. Бураев – М.:Академия 2004.-288с.
13. ВСН 01-89 "Предприятия по обслуживанию автомобилей" (утв. приказом Минавтотранса РСФСР от 12 января 1990 г. N ВА-15/10 - М.: Издательство стандартов, 1990. - 17 с.
14. ГОСТ 16350-80 Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических цепей. – М.: Издательство стандартов, 1981. - 113 с.
15. ГОСТ 18332-78. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения.
16. Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. для студ. средн. проф. учеб. заведений/ В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. - 2-е изд., стер. - -М.: Издательский центр «Академия», 2003. - 496 с.
17. Ковалев В.П. Противопожарные мероприятия на предприятии: Организация и проведение: Производственно-практическое пособие.- М.: Альфа-Пресс, 2008. – 336 с.
18. Кузнецов Ю. М. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта: учебник / Ю.М. Кузнецов. – М. : Транспорт, 1990. – 288.
19. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транс-порта: учебное пособие - М.: Академия, 2007. - 224 с.
20. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте ПОТ РМ-027-2003 . – М.:НЦЭНАС, 2004 . – 168с.
21. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. - 2-е изд., перераб. И доп. - М.: Транспорт, 1993.- 271с.
22. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта - М.: Гипроавтотранс, 1991. - 184 с.
23. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного со-става автомобильного транспорта /М-во автомоб.трансп.РСФСР. - М.:Транспорт,1986. - 73 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00355