Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
593783 |
| Дата создания |
2014 |
| Страниц |
65
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 20 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
I Исходные данные по проекту. 6
1. Аналитическая часть 8
1.1 Общая характеристика судна 8
1.2 Введение. 14
1.3 Организация технического обслуживания и эксплуатации судна. 15
1.4 Обоснование темы проекта. 16
2. Выбор типа рулевого органа, число и расположения. 17
2.1 Рулевые приводы. 19
2.2 Расчет гидродинамических сил, действующих на рулевой орган и момента на баллер. 20
2.3 Расчет диаметра баллера, крепление рулевого органа к корпусу судна. 24
2.4 Рулевая машина. 25
2.5 Техническая эксплуатация рулевого устройства, рулевых приводов. 26
3. Расчет якорно-швартовного устройства. 29
4. Расчет спасательного устройства 34
4.1 Требования правил технической безопасности спасательного устройства 36
5. Расчет буксирного устройства. 38
5.1 Техническая эксплуатация буксирного устройства 41
6. Оборудование и расчет механизмов, общесудовых и специальных систем 43
6.1 Расчёт осушительной системы. 43
6.2 Расчёт балластной системы. 46
6.3 Расчёт противопожарной системы. 47
6.4 Расчет системы водоснабжения. 48
6.5 Расчет сточной и фановой системы 51
7. Расчет затрат по судну 52
7.1 Расчет заработной платы 52
7.2 Расчет затрат ГСМ (топлива-смазки). 53
8. Расчет автономности плавания по условиям экологической безопасности. 54
9. Экологические требования по эксплуатации судна 56
10. Графическая часть 60
10.1 Разрез рулевой машины вместе с рулем или насадкой. 60
10.2 Схема осушительной системы. 61
10.3 Схема якорного – швартовного устройства судна. 62
Заключение. 63
Список литературы
Введение
Судно предназначено как для буксирования, так и для толкания несамоходных судов на внутренних водоемах, соответствующих размерам «Р» Речного Регистра.
Конструкция и оборудование судна обеспечивают:
1. буксирование сухогрузных судов и наживных судов с нефтегрузами всех классов.
2. толкание сухогрузных и наливных судов с нефтегрузами, имеющими температуру вспышки свыше 60оС.
3. судно может быть использовано для буксирования плотов (судно не приспособлено к эксплуатации на реках с молевым сплавом).
Тип судна – буксирный двухвинтовой теплоход - толкач с развитым полубаком, одноярусной надстройкой, приподнятой ходовой рубкой.
В качестве главных двигателей установлены два двигателя внутреннего сгорания, марки 6ЧНСП 18/22, один правого, другой левого вращения.
Двигатели четырехтактные, нереверсивные с редуктором, имеющим передаточное отношение на переднем ходу –1:1,67 и задний – 1:2.
Мощность двигателя номинальная – 165 кВт (225 л/с). Число оборотов коленчатого вала – 750 об/мин. В качестве движителей предусматривается два стальных гребных винта в направляющих поворотных насадках: диаметр винта = 0,9 м.
Фрагмент работы для ознакомления
Работа выполнена согласно требований ГОСТ. Сдана на отлично. Уровень оригинальности текста на антиплагиат.ру составил 62.
Список литературы
1. А. Н. Гурович, Б. Н. Лозгачев, Д. А. Гринберг «Справочник по судовым устройствам» в 2 томах, издательство «Судостроение», 1975 г.
2. «Методика расчета автономности плавания судов по условиям экологической безопасности», часть 4 Правил Российского Речного Регистра, издания 2002 года (том 4, стр. 190- 192).
3. И. А. Чиняев «Судовые системы», учебник для вузов водного транспорта, издание 2-е переработанное и дополненное, М., «Транспорт», 1977 г., 224 с.
4. Н.Н. Борисов, Н.А. Пономарёв, С.Г. Яковлев «Справочные материалы» Н. Новгород , 2011 г., 89 с.
5. «Правила технической эксплуатации речного транспорта» М.: РКонсульт. 2004 г.
6. Альбом ОРФ. Судовые устройства и дельные вещи.
7. Альбом ОРФ. Палубные механизмы.
8. Снабжение спасательными средствами. Расчёт, выбор и проектирование шлюпочных устройств. С.Г.Яковлев.
9. Карюков В.А, Лукин Н.В. «Гидравлические машины, вспомогательные механизмы и системы» Н.Н. ВГАВТ. 1994г.
10. Н.Г. Смирнов. ТУС. «Учебник для речных училищ и техникумов» М.: Транспорт. 1992г.
11. Справочник по серийным судам т.9.
12. А.Н.Гурович, А.А.Родионов «Судовые устройства (Справочник для конструкторов и проектировщиков)» Судостроение. 1967 г.
13. «Правила Российского Речного Регистра» том II, том III. 2008г.
14. Проектирование и техническая эксплуатация судового вспомогательного энергетического оборудования. Н.Н. Борисов, В.В. Королёв, Н.А. Пономарёв, С.Г. Яковлев. Н. Новгород. 1997г.
15. И. А. Тув. Судовые технические средства предотвращения загрязнений.
16. Сизов Г.Н., Аристов Ю.Н, Лукин Н.В. Судовые насосы и вспомогательные механизмы. М. Транспорт. 1982г.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00355