Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
593679 |
| Дата создания |
2013 |
| Страниц |
47
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 5 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
ВВЕДЕНИЕ ………………………………..………………………………5
1.РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РЕМОНТО-ОБСЛУЖИВЮЩИХ МАШИН…………………………………………………………6
1.1 Обоснование состава МТП………………………………………..…6
2.ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА МАШИН………………………………………………………………….19
3.РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЩЕЙ ТРУДОЕМКОСТИ ПО ВИДАМ РАБОТ И ОБОСНОВАНИЕ СОСТАВА МАСТЕРСКОЙ………………………....21
4.РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УЧАСТКОВ……………………....24
4.1.Режим работы и фонды времени………………………………..…24
4.2.Расчёт числа производственных рабочих и другого персонала..25
4.3.Расчёт и подбор оборудования……………………………………27
4.4.Расчёт площадей подразделений мастерской……………………..29
4.5.Расчет вспомогательных помещений………………………..……..29
5.КОМПОНОВКА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА И ПЛАНИРОВКА УЧАСТКОВ………………………………..31
6.ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ..35
7.РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ…..…….41
8.ОХРАНА ТРУДА И ТБ………………………………………………….44
ЛИТЕРАТУРА……………………………………………………….……47
Введение
Как показывает практика перспективы восстановления деталей существует, не смотря на бытующее в обществе мнение «проще и дешевле купить новую запасную часть, чем восстановить старую». Никто сейчас не будет выбрасывать изношенный блок цилиндров, даже до последнего ремонтного размера. Современные технологии позволяют обеспечить ресурс отремонтированных деталей, достигающий ресурса новых, а иногда и превзойти его, тем более при нынешнем качестве запасных частей, поступающих в продажу. Кроме того, постоянный рост цен на новые детали заставляет задуматься о восстановлении, к тому же при правильно спроектированном технологическом процессе восстановления стоимость отремонтированных деталей значительно ниже стоимости новых. Разработка технологического процесса усложняется и тем, что объемы ремонта сократились в десятки раз и этим занимаются сравнительно мелкие предприятия или мастерские, работающие по индивидуальным заказам. Но проектирование технологического процесса восстановления осталось необходимым звеном в ремонте.
Фрагмент работы для ознакомления
Цель проектирования технологического процесса – установить оптимальную последовательность и способы обработки отдельных поверхностей и всей детали в целом, подобрать необходимое оборудование, оснастку и инструмент для обработки и контроля деталей, определить оптимальные режимы и технические нормы времени на выполнение работы. Главное требование к технологии восстановления деталей – обеспечить требуемый уровень служебных свойств деталей при заданной производительности труда с наименьшими затратами.
Состав чертежей (в компасе): Передняя подвеска ГАЗ-53А (Сборочный чертеж), Спецификация, Рессора (Ремонтный чертеж), Планировка ремонтной мастерской, График загрузки мастерской , ПЗ.
Работа защищалась в 2013 году на оценку 8
Список литературы
1.Никишов В.А. Ремонт сельскохозяйственной техники: методические указания по выполнению курсовых работ для студентов дневной и заочной формы по специальности 1-74 06 01 Технич. обеспечение процессов с.-х. производства. – Барановичи: РИО БарГУ, 2010.
2.Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий АПК – Методическое пособие к курсовому и дипломному проектированию.- Мн. БАТУ, 1998-143с.
3.Кудрявцев И. В. Конструкционная прочность чугуна с шаровидным графитом. М., Машгиз., 1957.
4.Методические указания по курсовому и дипломному проектированию “Проектирование центральных ремонтных мастерских хозяйств”- Мн. Ротапринт БАТУ, 1994-132 с.
5.Марковский Е .А. Износостойкость чугунов с шаровидным графитом // Высокопрочный чугун. Киев, 1964.
6.Краснощеков М. М., Пахомов Б. П., Марковский Е. А. Исследование износостойкости коленчатых валов методом радиоактивных изотопов // Тракторы и сельхозмашины. 1962. №2.
7.Техническая эксплуатация сельскохозяйственных машин (с нормативными материалами)- М: ГОСНИТИ, 1993- 327 с.
8.Новиков А.В. Техническое обеспечение земледелия: учебное пособие. – Минск: БГАТУ, 2006.
9.Клебанов Б.В. «Проектирование производственных участков авторемонтных предприятий» 1975 год.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00421