Проектирование технологического оборудования на автомобильном транспорте

Введение 3
1 Техническое задание на пректирование оборудования 5
1.1 Технические характеристики канавного подъемника 5
1.2 Технические требования 5
2 Техническое предложение 7
2.1 Описание прототипа разрабатываемого канавного подъемника 7
2.2 Техническое предложение 9
3 Расчет координат центра тяжести и реакций опор автомобиля 11
4 Прочностные расчеты узлов предлагаемого канавного подъемника 14
4.1 Исходные данные к расчетам 14
4.2 Расчет штока гидроцилиндра канавного подъемника на устойчивость 14
4.3 Расчет осей 16
4.3 Оценка безопасности при несимметричной установке автомобиля 18
5 Обоснование параметров привода 19
5.1 Расчет объемного гидропривода 19
5.2 Выбор электродвигателя 21
6 Рекомендации по эксплуатации канавного гидравлического подъемника 22
6.1 Техническое описание 22
6.2 Описание конструкции устройства и принципа действия 23
6.3 Маркировка 25
6.4 Монтаж подъемника 25
6.5 Меры предосторожности и указания по технике безопасности 25
6.6 Техническое обслуживание 26
6.7 Возможные неисправности и их устранение 27
Заключение 29
Список используемой литературы 30


 

Одним из главных определяющих моментов в системе автомобильного транспорта является уровень технической эксплуатации автомобилей. Эффективность функционирования данной системы в значительной мере определяется уровнем механизации и автоматизации основных его технологических процессов при техническом обслуживании и текущем ремонте подвижного состава на автотранспортных предприятиях.
Рост автопарка страны идет параллельно со старением техники, что вызывает дополнительные издержки на поддержание ее в работоспособном состоянии. Недостаточное и не соответствующее уровню оснащение производственно-технической базы предприятий средствами механизации и автоматизации оказывает неблагоприятное влияние на техническое состояние автотранспортных средств.
Комплексная механизация и автоматизация технологических процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей на предприятиях автомобильного транспорта в сочетании с повышением квалификации работников позволят увеличить производительность и эффективность использования трудовых ресурсов в ремонтном и обслуживающем производстве, уменьшить возможные простои автотранспорта по необходимости обслуживания и ремонта, а также несколько снизить отрицательное воздействие автотранспорта на окружающую среду.
Одним из ступеней при реализации данного направления совершенствования системы технической эксплуатации автомобильного транспорта следует рассматривать разработку нового, высокопроизводительного и эффективного технологического оборудования.
При этом, за основу берутся как существующие, высокопроизводительные устройства, так и принципиально новые конструктивные решения, появление которых обусловлено развитием науки и техники.
Целью данной курсового проекта является разработка канавного передвижного гидравлического подъемника, используемого при техническом обслуживании и ремонте подвижного состава.
Для достижения поставленной цели требуется решить следующие задачи:
- изучить назначение и конструктивные особенности канавного передвижного подъемника, выбрать аналог из существующих;
- обосновать и сформулировать технические требования к ней;
- составить техническое предложение;
- привести конструктивно-технологические расчеты по предлагаемой разработке;
- разработать конструкторскую документацию;
- разработать рекомендации по эксплуатации данного подъемника.
 

В данном курсовом проекте была предложена модернизированная конструкция передвижного канавного гидравлического подъемника. Суть модернизации свелась к замене ручного привода на гидравлический с приводом гидронасоса от электродвигателя. При этом были проведены необходимые конструктивные расчеты, разработана конструкторская документация (в виде чертежей) и рекомендации по эксплуатации предложенного подъемника.
Таким образом, цель данного курсового проекта - разработка канавного передвижного гидравлического подъемника, достигнута путем решения следующих задач:
- выявлены назначение и конструктивные особенности канавного передвижного подъемника, в качестве прототипа выбран подъемник П113;
- обоснованы и сформулированы технические требования к ней;
- составлено техническое предложение;
- приведены конструктивно-технологические расчеты по предлагаемой разработке;
- разработана конструкторская документация;
- разработаны рекомендации по эксплуатации предложенного подъемника.