Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
593019 |
| Дата создания |
2013 |
| Страниц |
33
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 18 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
РАЗДЕЛ 1. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ ПРОТОТИПА СМД -18
1.1. Техническая характеристика двигателя 4
1.2. Тип двигателя и его преимущество 4
1.3. Форма камеры сгорания 4
1.4. Блок цилиндров 5
1.5. Головка цилиндров 6
1.6. Группа поршня 7
1.7. Группа шатуна 8
1.8. Группа коленчатого вала 8
1.9. Механизм газораспределения 9
1.10. Система смазки 11
1.11. Система охлаждения 12
1.12. Система питания топлива 14
1.13. Система впуска и выпуска 16
РАЗДЕЛ 2. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ
2.1. Обоснование выбора параметров теплового расчета 18
2.2. Расчет материального баланса 19
2.3. Расчет процесса наполнения 21
2.4. Расчет процесса сжатия 22
2.5. Расчет процесса сгорания 23
2.6. Расчет процесса расширения 24
2.7. Индикаторные показатели цикла 24
2.8. Результаты теплового расчета 25
2.9. Анализ результатов теплового расчета 27
2.10. Построение индикаторной диаграммы 29
ВЫВОДЫ 32
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 33
Введение
На наземном транспорте наибольшее распространение получили двига-тели внутреннего сгорания. Эти двигатели отличаются компактностью, высокой экономичностью, долговечностью и применяются во всех отраслях народного хозяйства. В настоящее время особое внимание уделяется уменьшению токсичности выбрасываемых в атмосферу вредных веществ и снижению уровня шума работы двигателей.
Специфика технологии производства двигателей и повышение требова-ний к качеству двигателей при возрастающем объеме их производства, обу-словили необходимость создания специализированных моторных заводов. Успешное применение двигателей внутреннего сгорания, разработка опытных конструкций и повышение мощностных и экономических показателей стали возможны в значительной мере благодаря исследованиям и разработке теории рабочих процессов в двигателях внутреннего сгорания.
Выполнение задач по производству и эксплуатации транспортных дви-гателей требует от специалистов глубоких знаний рабочего процесса двигателей, знания их конструкций и расчета двигателей внутреннего сгорания.
Рассмотрение отдельных процессов в двигателях и их расчет позволяют определить предполагаемые показатели цикла, мощность и экономичность, а также температуру и давление газов, действующих в надпоршневом пространстве цилиндра.
Фрагмент работы для ознакомления
Тепловой расчет дизеля СМД-18
Список литературы
1. Автомобильные двигатели / Под ред. И.И. Тимченка. – Харьков, Ос-нова, 1995 – 460с.
2. Автомобильные двигатели. Теория рабочего цикла, системы питания и наддува, динамика и уравновешенность: Учебное пособие/ И.И. Тимченко. – К: УМКВО. 1990, - 256 с.
3. Бениович В.С. и др. Ротопоршневые двигатели. – М.: Машинострое-ние, 1968. – 152с.
4. Дизель СМД-18Н и его модификации / Под ред. А.М. Диденко. – Харьков, Прапор, 1987 – 150с.
5. Нигматулин И.Н. и др. Тепловые двигатели. – М.: Высшая школа, 1974. – 375с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00351