Предложение по уничтожению элементов инфраструктуры и подвижных составов железнодорожного транспорта

Введение
1. Способы уничтожения (разрушения) элементов инфраструктуры и подвижных составов железнодорожного транспорта с учётом опыта войн и военных конфликтов, в том числе за пределами Российской Федерации.
1.1. Опыт уничтожения (разрушения) элементов инфраструктуры и подвижных составов железнодорожного транспорта в войнах и военных конфликтах
1.2. Роль командира в организации (разрушения) элементов инфраструктуры
Выводы по 1 главе
2. Пути повышения эффективности уничтожения (разрушения) элементов инфраструктуры и подвижных составов
2.1. Эффективность применяемых форм и методов уничтожения (разрушения) элементов инфраструктуры и подвижных составов железнодорожного транспорта
2.2. Предложения по совершенствованию форм и способов уничтожения (разрушения) элементов инфраструктуры и подвижных составов железнодорожного транспорта
Выводы по 2 главе
Заключение
Список литературы

Актуальность темы исследования. В войнах недалеко будущего страны могут столкнуться с широким набором как средств, так и способов вооруженной борьбы, начиная с оружия, используемого в прошлых войнах, и кончая широкомасштабным применением нового оружия, в том числе высокоточного и на новых физических принципах.
Большие мобилизационные возможности (запасы оружия, возможности его воспроизводства, людские ресурсы) будут являться неоспоримым преимуществом.
В ХХI веке акцент в использовании военной силы должен переместиться с традиционных военных действий — борьбы с вооруженными силами противостоящего противника на их использование для лишения противостоящей стороны возможности отмобилизования и развертывания вооруженных сил, организованного сопротивления, нарушения функционирования экономики, поражение объектов энергетики, инфраструктуры, создание «барьерных рубежей» и, как следствие, нарушение единого экономического пространства, срыв поставок мобилизационных резервов (ресурсов) и нарушение транспортных грузопотоков.
Для лишения противника возможного активного сопротивления удары будут наноситься, в первую очередь, по наиболее важным объектам экономики и инфраструктуры тыла.
Во время вооруженных конфликтов на дорогах, как правило, разрушают инженерные сооружения: мосты, путепроводы, водопропускные трубы, подпорные стены, насыпная полотно, дамбы, покрытия.
Цель данной работы – разработать предложения по уничтожению элементов инфраструктуры и подвижных составов железнодорожного транспорта.
Для достижения поставленной цели определены следующие задачи:
1. Рассмотреть способы уничтожения (разрушения) элементов инфраструктуры и подвижных составов железнодорожного транспорта с учётом опыта войн и военных конфликтов, в том числе за пределами Российской Федерации.
2. Проанализировать» эффективность применяемых форм и методов
уничтожения (разрушения) элементов инфраструктуры и подвижных составов железнодорожного транспорта в рассматриваемых условиях.
3. Выработать предложения по совершенствованию форм и способов уничтожения (разрушения) элементов инфраструктуры и подвижных составов железнодорожного транспорта в рассматриваемых условиях.
Объект исследования - уничтожение элементов инфраструктуры и подвижных составов железнодорожного транспорта.
Предмет исследования - предложения по совершенствованию форм и способов уничтожения (разрушения) элементов инфраструктуры и подвижных составов.
Работа состоит из введения, 2 основных глав, заключения, библиографического списка.

В войнах недалеко будущего страны могут столкнуться с широким набором как средств, так и способов вооруженной борьбы, начиная с оружия, используемого в прошлых войнах, и кончая широкомасштабным применением нового оружия, в том числе высокоточного и на новых физических принципах.
Большие мобилизационные возможности (запасы оружия, возможности его воспроизводства, людские ресурсы) будут являться неоспоримым преимуществом.