Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
591168 |
| Дата создания |
2012 |
| Страниц |
37
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 4 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Введение 4
1 Общая часть 6
2 Технологическая часть 8
2.1 Подготовительные работы 8
2.2 Основные работы. 9
2.2.1 Земляные работы. 9
2.2.2 Изоляционные работы 13
2.2.3 Вырезка и демонтаж «катушки» 18
2.2.4 Сварочные работы 20
2.3 Рекультивация нарушенных земель 24
3 Расчётная часть 26
3.1 Расчет несущей способности нефтепровода 26
4 Техника безопасности 29
Список литературы 36
Введение
Введение
Любой нефтепровод находящийся в эксплуатации испытывает целый ряд силовых факторов. К их числу относятся внутреннее давление, напряжения от воздействий температур перекачиваемой нефти и окружающего трубу грунта, давление слоя грунта над трубой, различные статические и подвижные нагрузки, деформация земной поверхности на подрабатываемых территориях, сейсмические воздействия. Эти факторы формируют в трубах кольцевые и продольные напряжения, способствуют перемещениям трубопровода в продольном и поперечном направлениях. Линейная часть магистральных нефтепроводов сооружается в основном в подземном исполнении.
Все подземные стальные камуникации в той или иной степени подвержены коррозии. Коррозия — это разрушение металлических поверхностей под влиянием химического или электрохимического воздействия окружающей среды. Подземные нефтепроводы могут подвергаться коррозии под воздействием почвы, блуждающих токов и переменного тока электрифицированного транспорта. Почвенная коррозия подразделяется на химическую и электрохимическую.
Подземная коррозия магистральных нефтепроводов наносит большой ущерб, приводя к их преждевременному износу, сокращению межремонтных периодов, авариям и потерям нефти.
Для решения проблемы защиты от коррозии применяются два способа — активная защита (электрохимическая защита, включающая в себя: катодную, протекторную и дренажную), а также пассивная, т.е. изоляционные покрытия.
Различают несколько видов покрытий:
битумное;
пленочное.
При выполнении капитального ремонта заменой изоляции в трассовых условиях применяется, в основном, пленочное покрытие, в силу простоты технологии и экономичности его нанесения.
При планировании работ по обеспечению безопасности трубопроводных систем учитывают необходимость решения ряда социальных проблем. Как и в любой инженерной задаче, необходимо стремиться к поиску оптимального решения. Платежи за загрязнение окружающей природной среды существенно деформируют экономику предприятий.
Фрагмент работы для ознакомления
В курсовой работе на тему «Замена изоляционного покрытия магистрального нефтепровода диаметром с коррозионным разрушением более 50% от толщины стенки диаметром 1020 мм с рабочим давлением 6,0 МПа.»
Рассмотрен цикл ремонта магистрального нефтепровода вышеописанным методом.
Курсовой проект состоит из пояснительной записки включающей в себя технологическую ,расчётную часть ,технику безопасности.
Список литературы
Список литературы
1. Бабин Л. А., Быков Л. И., Волохов В. Я. Типовые расчеты по сооружению трубопроводов. — М.: Недра, 1979. — 184 с.
2. Бородавкин П. П., Березин В. Л. Сооружение магистральных трубопроводов. — М.: Недра, 1977.
3. ВСН 006-89 Магистральные трубопроводы. Сварка. — М.: Госстрой, 2000. — 82 с.
4. ГОСТ Р 12.4.026-2001 Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний.
5. Гумеров А.Г., Зубаиров А.Г., Векштейн М.Г., Гумеров Р.С., Азметов Х.А, Капитальный ремонт подземных нефтепроводов. - М.: 000 "Недра-Бизнеспентр", 1999. - 525 с.
6. Зайцев К. И,. Шмелёва И. А. Сварка магистральных, промысловых трубопроводов и резервуаров. — М.: Недра, 1985. — 231 с.
7. Золотарев В К. Экономика строительства. — М.: Высшая школа, 1983. —350 с.
8. Мазель А. Г. Тарлинский В. Д. Шейнкин М. З. и др. Современные способы сварки магистральных трубопроводов плавлением. — М.: Недра, 1979. — 256 с.
9. РД 153-39.4-056-00 Правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов. — М., АК «Транснефть».: — Недра, 2001.
10. СНиП 12-03-99 "Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования" (утв. Постановлением Госстроя РФ от 25 мая 1999 г. N 40)
11. СНиП 2.05.06 - 85. Магистральные трубопроводы. — М.: Госстрой, 2000. — 52 с.
12. СНиП 23-01-99 Строительная климатология — М.: Госстрой, 2000. — 51 с.
13. СНиП II - 04 - 74. Нагрузки и воздействия. — М.: Стройиздат. 1974. — 87 с.
14. СНиП III - 42 - 80. Магистральные трубопроводы. Правила производства и приёмки работ. — М.: Госстрой, 2000. — 80 с.
15. Тлелгин Л. Г., Зоненко В. И. Ким Б. И. Охрана окружающей среды при сооружении магистральных трубопроводов. — М.: Высшая школа, 1987. — 180 с.
16 Противокоррозионная защита н/п и резервуаров — М.: Недра. 1978. — 321 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00626