Вход

Особенности организации и управления контейнерными терминалами в Западной Арктике

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 591058
Дата создания 2019
Страниц 24
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 25 ноября в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
850руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание

Введение ……………………………………………………………………… 3
1. Системы управления контейнерными терминалами …………………… 4
1.1 TOS (terminal operating system) или CTMS (container terminal management system) – система управления контейнерным терминалом
4
1.2 WMS - система управления контейнерным терминалом …………... 7
1.3 Систему класса CMS - Container Terminal Vision (CV) …………….. 8
2. Контейнерные терминалы в Западной Арктике ………………………… 12
2.1 Обоснование необходимости создания контейнерных терминалов 12
2.2 Перспективы создания современного контейнерного терминала …. 19
Список литературы ………………………………………………………….. 24

Введение

Введение

В настоящее время контейнеризация является одним из основных направлений совершенствования транспортной системы страны и повышения эффективности и качества транспортного процесса. Под эффективностью понимается снижение затрат общественного труда на перевозку единицы груза, а качественными показателями работы транспорта являются ритмичность и регулярность перевозок, сокращение сроков доставки и сохранность грузов.
Внедрение контейнеризации создает необходимые условия для полной механизации и автоматизации погрузо-разгрузочных и складских работ. И в этом направлении ведутся большие работы, о чем свидетельствует значительное число публикаций, посвященных различным вопросам создания автоматизированных систем управления контейнерных терминалов.
Контейнерный терминал представляет собой совокупность складских, административных, вспомогательных сооружений, причалов (для морских и речных портов), специализированных погрузо-разгрузочных и внутри терминальных транспортных средств, железнодорожных, автомобильных подъездных дорог и инженерных коммуникаций, предназначенных для обработки транспортных средств и перевалки грузов в контейнерах с одного вида транспорта на другой в минимальные сроки.

Фрагмент работы для ознакомления

Оригинальность более 50%. Работа написана самостоятельно по всем стандартам Российских ВУЗов.

Список литературы

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Байерз М. Правовой статус Северо-Западного прохода и арктический суверенитет Канады: прошлое, настоящее, желаемое будущее // Вестник Московского университета. – 2011. - № 2.
2. Коновалов А. М. Транспортная инфраструктура российской Арктики: проблемы и пути их решения // Арктика: зона мира и сотрудничества / ред. А.. Загорский. – М.: ИМЭМО РАН, 2011.
3. Медведев Д. А. подписал комплексный проект развития Северного морского пути. 8 июня 2015. [Электронный ресурс]
http://www.interfax.ru/russia/446380; http://tass.ru/ekonomika/2027639 (Дата обращения 05.01.2018)
4. Приоритеты развития Северного морского пути в стратегическом управлении и планировании //Арктика и Север. – 2016. - № 22.
5. Рогозин Д. провёл совместное заседание Госкомиссии по вопросам развития Арктики и Морской коллегии при Правительстве. 8 декабря 2015. [Электронный ресурс] http://government.ru/news/21070/ (Дата обращения 05.01.2018)
6. Фадеев А. М. Совершенствование экономических подходов к управлению освоением морских углеводородных месторождений Арктики. – Апатиты: Изд. Кольского научного центра РАН, 2012.
Очень похожие работы
Найти ещё больше
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00341
© Рефератбанк, 2002 - 2024