Оценка опасной зоны башенного крана

РАЗДЕЛ 1
КЛАССИФИКАЦИЯ КРАНОВ

Классификация кранов установлена в ГОСТ 27555-87 «Краны грузоподъемные. Термины и определения», А также в приложении № 2 ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором (в настоящее время Ростехнадзор) России от 31.12.1999 года № 98. Как более новый и актуализированный, используется документ, названный последним.
Краны классифицируются:

по конструкции:
1) кран мостового типа – его грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, тали или крану стрелового типа, перемещаемой по мосту.
Среди мостовых кранов различают опорные, подвесные и краны-штабелеры:
А) кран мостовой опорный (рисунок 1.1) – его мост опирается непосредственно на крановый путь, размещенный на подкрановых строительных конструкциях:

Рис. 1.1
Б) кран мостовой подвесной (рисунок 1.2) – его мост подвешен к нижним полкам надземного кранового пути:

Рис. 1.2
В) кран - штабелер мостовой (рисунок 1.3) – оборудован вертикальной колонной с грузоподъемником для штабелирования груза:

Рис. 1.3
2) кран козловой (рисунок 1.4) - его мост опирается на крановый путь при помощи дух опорных стоек:

Рис. 1.4

3) кран полукозловой (рисунок 1.5) – его мост опирается на крановый путь с одной стороны непосредственно, а сдругой стороны – при помощи опорной стойки:

Рис. 1.5

4) кран кабельного типа – имеет грузозахватный орган , подвешенный на тележке, перемещающейся по несущим канатам. Различают кабельный и кабельный мостовой.
А) кран кабельный (рисунок 1.6), у которого несущими элементами являются канаты, закрепленные в верхней части опорных мачт (башен)

Рис. 1.6

Б) кран кабельный мостовой (рисунок 1.7), у которого несущими элементами являются канаты, закрепленные на концах моста:

2.1 Мостовые краны
Из раздела 1 настоящей курсовой работы было дано определение крана мостового типа. Его отличительной особенностью является то, что грузозахватный орган крана подвешен к грузовой тележке, тали или крану стрелового типа, перемещаемой по мосту. Также, мостовые краны бывают опорные, подвесные и краны-штабелеры.
Кранами мостового типа оборудуются различные производственные цеха, их открытые площадки и складские помещения.
Так как опорные мостовые краны (фото 2.1) имеют наибольшее применение, то имеет смысл рассказать именно о них, тем более, что они имеют общий конструкционный принцип: несущая балка, обоими концами опирающаяся на подкрановый путь, а привод механизмов осуществляется электродвигателями (полностью или выборочно, в зависимости от назначения крана).

Фото 2.
...

2.2 Козловые краны

Кран козловой (фото 2.7) имеет мост, который опирается на крановый путь при помощи двух опорных стоек.

Фото 2.7 Кран козловой
Козловые краны, как и мостовые, имеют привязку своих функций, по осуществлению погрузочно-разгрузочных, к определенной рабочей зоне. В большей степени это склады, специальные железнодорожные ответвления для выгрузки и загрузки выгонов и платформ(фото 2.8), контейнерные пункты, открытые площадки заводов, например, железобетонных изделий.

Фото 2.8 Козловые краны в районе ж/д станции
Данный тип кранов изготавливается на заказ крановыми заводами, которые имеют допуск на осуществление этого вида производственной деятельности. За многолетнюю историю различными конструкторскими учреждениями разработаны типовые проекты козловых кранов, поэтому их заказчикам не сложно выбрать оптимальный вариант.
...