Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
Код |
583308 |
Дата создания |
2017 |
Страниц |
21
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 23 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Введение
Регистрация случаев травматизма на производстве: история
Анализ текущих данных производственного травматизма по литературным данным
Причины производственного травматизма
Концепция нулевого травматизма в производстве. Перспективы ее осуществления
Особенности следования «золотым» правилам концепции стремления к нулевому травматизму в производстве
Концепция «Бережливое производство: система 5 S»
Обсуждение поставленных проблем к главе один и выводы
Введение
Современный возрастающий уровень развития техники и технологии приводит к тому, что в обществе возникает целый комплекс проблем, связанных с особенностями подстройки человека под новые изменяющиеся условия. При этом многие отрасли промышленности и хозяйства обладают определенной спецификой, которая должна быть учтена при минимизации производственного травматизма. С этой точки зрения, непрерывно возникающие вопросы и задачи, касающиеся производственного травматизма, требуют своевременного анализа, планирования и действий с учетом специфики производства.
Травматизм в производстве переставляет собой одну из важнейших медико-социальных и экономических проблем современного общества, развитие которого характеризуется ускорением общего ритма жизни, повышением общесоциальной активности. Актуальность комплекса мер, применяемых для снижения травматизма, связана с тем, что предприятия несут ответственность за состояние здоровья своих сотрудников. В частности, более эффективные меры, направленные на снижение травматизма, позволяют пропорционально уменьшить расходы на лечение, восстановление сил, а также повысить производительность труда.
В настоящей работе рассматриваются основные особенности в сфере охраны труда, раздельный учет которых необходим для снижения рисков и производственного травматизма. Обсуждаются концепция «приемлемого риска», а также семь правил концепции «стремления к нулевому травматизму».
На производстве высокая распространённость травм типична для людей пожилого возраста, пострадавших от падения или других травм. Для них характерны длительные периоды восстановления и высокая летальность. Эта проблема, касающаяся разных возрастных групп работников, должна быть учтена в организациях особенно в части возрастающей диспропорции «молодые-пожилые» в России. С этой точки зрения, для оценки и анализа последствий в сфере производственного травматизма должны быть привлечены различные средства математической статистики и теории вероятностей. Стоит заметить, что несовершенство и ограниченность применения статистического учета ведет к искажению промышленной безопасности (Варакина, 2015). Помимо комплексного математического анализа важнейшим элементом профилактики производственного травматизма является разработка оптимальных программ, нацеленных на:
- Обеспечение безопасности работников на рабочих местах.
- Обеспечение соответствия условий труда государственным требованиям и правилам по охране и безопасности труда.
-Предотвращение несчастных случаев на производств.
Помимо различных промышленных отраслей очевидна важность изучения особенностей производственного травматизма в сфере железнодорожного транспорта. И действительно, в процессе различного спектра выполнения определенных технологических операций работники железнодорожного транспорта находятся в непосредственном контакте с подвижным составом (Птушкина, 2017). В условиях повышенных требований безопасности находится железнодорожный транспорт. Производственный травматизм в этой сфере связан с несовершенством и пробелами в обучении персонала безопасным приемам труда.
Фрагмент работы для ознакомления
Сделаем выводы к главе один с точки зрения того, что анализ производственного травматизма – это один из инструментов управления охраной труда.
а) Как показывает анализ статистических данных общий производственный травматизм за период с 2000 по 2015 г. снижается. Тем не менее, несмотря на существенную тенденцию снижения травматизма за период с 2000 по 2015 (примерно в 4 раза), абсолютные показатели травматизма (число пострадавших с различной степенью тяжести травм) по прежнему высоко.
б) Анализ статистических данных показывает, что общий производственный травматизм характеризуется устойчивым снижением за длительные интервалы времени. При этом относительная доля травматизма с тяжелыми травмами и летальным исходом мало меняется — находится в насыщении на фоне снижения доли общего травматизма. Это должно быть учтено при анализе производственного травматизма.
в) Одним из перспективных направлений снижения травматизма является разработка математических и практических методов выявления причин производственного травматизма, а также in-situ мониторинга травматизма и оперативного реагирования.
г) Одним из направлений повышения безопасности в производстве и снижения уровня травматизма является открытие учебных центров по подготовке специалистов рабочих профессий, курсов повышения квалификации ИТР и повышение ответственности в области промышленной безопасности.
д) Существенным продвижением в снижении травматизма стала концепция нулевого травматизма, основанная на семи золотых правилах: выявление угроз и контроль рисков; инвестиции в кадры – мотивация посредством участия; становление лидером – приверженность принципам; создание системы безопасности и гигиены труда – достижение высокого уровня организации; обеспечение безопасности и гигиены на рабочих местах при работе со станками и оборудованием; определение целей и разработку программ; а также повышение квалификации, развитие профессиональных навыков.
е) Приведенные оценки травматизма на производстве в разных отраслях и географических положениях станут опорными данными для сравнения и анализа, выполненных во второй главе настоящей работы.
Список литературы
Список литературы
1. Руководство для работодателей и менеджеров. Vision Zero. Семь «золотых правил» производства c нулевым травматизмом и с безопасными условиями труда / ISSA, 2017. - 20 c.
2. Стандарт организации «Бережливое производство: система 5S. Основные принципы и порядок реализации» / ПАО МРСК Сибири. — 2016. — с. 45–60.
3. Алексеев А.М. Анализ причин травматизма на производстве в горнодобывающей отрасли республики Саха (Якутия) в 2000 – 2015 годах / А.М. Алексеев, А.С. Ткачев // Science Time. – 2016. - № 11 (35). – с. 32-36.
4. Брацук А. А., Есимова А. Т., Игнатович И. А. Концепция «Бережливое производство: система 5S» как метод снижения травматизма в организации // Молодой ученый. — 2017. — №50. — С. 137-139.
5. Варакина Ж.Л. Травматизм и насильственная смертность как факторы риска при демографической безопасности (на примере Архангельской области) / Ж.Л. Варакина // автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора медицинских наук // Архангельск, 2015. – 355 с.
6. Едаменко А.С. Производственный травматизм в строительном комплексе / "Технологии техносферной безопасности", 2013. - В.№ 5 (51). - 5 c.
7. Добровольский А. И. Повышение эффективности производственного контроля на угледобывающем предприятии на основе дифференцированного подхода к снижению риска травмирования персонала: Дис. … канд. техн. наук: 05.26.01 – «Охрана труда (в горной промышленности)» /А. И. Добровольский. – М., 2012. – 156 с.
8. Измеров Н.Ф. Производственный травматизм как критерий профессионального риска / И.В. Бухтияров, Н.Ф. Измеров, Г.И. Тихонова, А.Н. Чуранова // Прблемы прогнозирования, 2017.-№5 - С.140-149.
9. Лисовский В.В. Управление производственным риском путем предотвращения критической совокупности опасных факторов на угледобывающем предприятии: Дис. … канд. техн. наук: 05.26.01 – «Охрана труда (в горной промышленности)»/ В.В. Лисовский. – М., 2016. – 152 с.
10. Малахова Т.Ф. Профилактический подход к производственному травматизму посредством анализа риска и человеческого фактора / Энергетика и энергосбережение, 2014. - С.50.
11. Перевощикова Е.С. Анализ причин производственного травматизма в Удмуртской республике / Е.С. Перевощикова // Международная научно-практическая конференция, 2016. – 37 – 40 с.
12. Птушкина Л.В. Совершенствование системы защиты от наездов подвижного состава на инфраструктуре железнодорожного транспорта/ Л.В. Птушкина // диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук // Москва, 2017. – 176 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00444