Принципиальные технологии электромонтажных работ

Введение……………………………………………………………….3
1. Электромонтажный поток и принципиальная технология……..5
1.1 Электромонтажный поток………………………………………..5
1.2 Виды принципиальной технологии монтажа судового электрооборудования……………………………………………………….7
2. Параллельная технология…………………………………………10
3. Параллельно-районная технология………………………………13
4. Параллельно-блочная технология………………………………..16
5. Параллельно-этапная технология…………………………………20
6. Последовательно-районная технология…………………………..23
7. Узловая технология…………………………………………………25
8. Выборочный монтаж………………………………………………..27
9. Выбор принципиальной технологии………………………………29
Список литературы…………………………………………………….31

Развитие современного судостроения характеризуется усиленным внедрением электроэнергии во все корабельные службы. А это приводит к непрерывному росту мощности судовых электроэнергетических систем, к их усложнению, увеличению количества и мощности отдельных потребителей, к увеличению габаритов и протяженности кабельных трасс. На судах устанавливаются сложнейшие системы автоматики, состоящие из многих приборов, соединенных между собой тысячами токопроводящих жил. Мощность электростанции современного судна исчисляется тысячами киловатт, общая длина уложенных кабелей достигает сотен километров, а количество потребителей электроэнергии превышает многие тысячи.
От типа судна и количества устанавливаемого на нем электрооборудования, а также от способа постройки судна и количества однотипных судов, находящихся в постройке, зависит выбор того или иного метода организации электромонтажных работ. Установка на судне большого числа видов и типоразмеров электрооборудования требует знаний специальных методов, норм и правил выполнения работ.
В этих условиях сведения о правильной организации монтажа электрооборудования и прокладки кабелей, о способах и приемах ведения работ, об организации чертежного хозяйства, о технических свойствах инструмента и специальной оснастки и т. п. требуют особого изучения и обобщения.
В связи с этим в последнее время появилась новая специализация в электротехнике – «Технология электромонтажных работ».
Широкое применение электричества на современных судах объясняется простотой преобразования механической энергии в электрическую и обратно, легкостью передачи электрической энергии на расстояние с малыми потерями, высоким коэффициентом полезного действия электрических аппаратов и возможностью распределять электрическую энергию между многими потребителями.
Для того чтобы многочисленные судовые электрические машины, аппараты и приборы могли действовать, их необходимо установить и испытать в судовых условиях, т. е. выполнить монтаж судового электрооборудования.
Правила производства отдельных операций по монтажу судового электрооборудования и последовательность их выполнения во времени определяют суть технологии электромонтажных работ на судах.

Работа сдана на отлино