Экологические проблемы при транспортировке нефти

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Общая характеристика правовой охраны окружающей среды при транспортировке нефти 4
1.1 Понятие и содержание правовой охраны окружающей среды при транспортировке нефти 4
1.2 Правовые основы управления в области охраны окружающей среды при транспортировке нефти 7
1.3 Особенности надзора и контроля в области охраны окружающей среды при транспортировке нефти 9
2. Экологическая безопасность при транспортировке нефти различным видом транспорта 11
2.1 Экологическая безопасность при транспортировке нефти трубопроводным транспортом 11
2.2 Экологические проблемы транспорта нефти железнодорожным транспортом 13
2.3 Экологические проблемы транспорта нефти автомобильным транспортом 14
2.4 Экологические проблемы транспорта нефти водным транспортом 15
3. Пути решения экологических проблем при транспорте нефти 18
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 21
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 22

1.1 Понятие и содержание правовой охраны окружающей среды при транспортировке нефти
Возрастающая потребность человечества в нефти неизбежно влечет рост темпов ее добычи. По данным Международного Энергетического Агентства Российская Федерация занимает пятое место в мире в числе основных производителей нефти. С каждым годом объемы добываемой нефти в России возрастают, что обусловливает увеличение объемов транспортируемой нефти, увеличение нагрузки на существующие транспортные средства, а также необходимость строительства новых транспортных средств.
Наиболее распространенными видами транспорта для перевозки нефти являются трубопроводный, железнодорожный и водный транспорт, находящиеся в определенной взаимосвязи.
...

1.2 Правовые основы управления в области охраны окружающей среды при транспортировке нефти
Особенности охраны окружающей среды при разных способах транспортировки нефти в основном отражены в экологических требованиях. В то время как содержание обеспечительных правовых институтов охраны окружающей среды аналогично для разных объектов транспортировки, либо позволяет провести их сравнительно-правовой анализ.
Одним из основных и важнейших механизмов реализации норм экологического права выступает государственное экологическое управление (государственное управление в сфере охраны окружающей среды).
Вопросы понятия и существа государственного управления и государственного экологического управления неоднократно рассматривались в эколого-правовой науке. Государственное управление в сфере охраны окружающей среды представляет собой особый вид государственного управления, специфика которого определяется не только сферой его реализации, но и характером осуществляемых в его рамках функций80.
...

1.3 Особенности надзора и контроля в области охраны окружающей среды при транспортировке нефти
При транспортировке нефти важной функцией экологического управления выступает контрольно-надзорная функция, реализуемая при осуществлении контрольно-надзорных мероприятий. Являясь правовыми средствами, гарантирующими соблюдение норм законодательства в области охраны окружающей среды, разные виды надзора и контроля направлены на обеспечение различных этапов деятельности в сфере транспортировки нефти. При этом специфика транспортировки нефти разными транспортными средствами отражается на видах осуществляемого надзора (контроля).
...

2.1 Экологическая безопасность при транспортировке нефти трубопроводным транспортом
Наиболее распространенным способом транспортировки нефти является трубопроводный транспорт. Нормативный срок эксплуатации трубопровода составляет 30 лет. Средний возраст существующих трубопроводов в России приближается к этому значению. Следовательно, возможность аварий на объектах трубопроводного транспорта становится более вероятной, при этом скорость замены данных трубопроводов весьма низкая.
Большинство крупных месторождений нефти России расположено на территориях с уникальными экосистемами. Возможные негативные воздействия со стороны объектов транспортировки нефти могут привести к необратимым последствиям для всех видов живых организмов, живущих на данных территориях.
Более чем в 80 % случаев аварийных ситуаций на объектах нефтедобычи загрязнению подвергается почва, в 17 % случаев – водные объекты.
...

2.2 Экологические проблемы транспорта нефти железнодорожным транспортом
Влияние железнодорожного транспорта на экологическую обстановку весьма ощутимо. Оно проявляется прежде загрязнением воздушной среды, водной и земель при строительстве и эксплуатации железных дорог. Успешное функционирование и развитие железнодорожного транспорта зависит от состояния природных комплексов и наличия природных ресурсов, развития инфраструктуры искусственной среды, социально-экономической среды общества. Состояние окружающей среды при взаимодействии с объектами железнодорожного транспорта зависит от инфраструктуры по строительству железных дорог, производству подвижного состава, производственного оборудования и других устройств, интенсивности использования подвижного состава и других объектов на железных дорогах, результатов научных исследований и их внедрения на предприятиях и объектах отрасли.
...

2.3 Экологические проблемы транспорта нефти автомобильным транспортом
Автомобильный транспорт нефти – достаточно популярная практика. Сама по себе перевозка топлива – трудная и серьезная задача, при выполнении которой необходимо соблюдать все правила безопасности и сохранять пристальное внимание.
Нефтепродукты – очень опасные грузы, поскольку относятся к классу легковоспламеняющихся. Их перевозка требует осторожности и внимательности.
При транспортировке подобных материалов берется во внимание большое количество нюансов, например, темные нефтепродукты застывают зимой, посему для вязких веществ используются цистерны с подогревом.
Помимо того, испарения от нефтепродуктов очень вредны для окружающей среды и человеческого здоровья, поэтому вещества по типу бензина или керосина перевозят исключительно в плотно закрытых баках.
Для безопасного автомобильного транспорта нефти и газа существует некоторый перечень правил. Они регулируются в соответствии с действующим законодательством.
...

2.4 Экологические проблемы транспорта нефти водным транспортом
В связи с развитием экономики и возрастающими масштабами хозяйственной деятельности человека увеличиваются перевозки различных грузов водным транспортом, которые составляют 60-67% мирового грузооборота. При этом происходит негативное воздействие на окружающую среду, ее загрязнение, последствия которого сказываются как на существующем поколении, так и могут сказаться на будущем. Поэтому влияние водного транспорта на экологию — актуальная и насущная проблема сегодняшнего дня.
Экологическая опасность водного транспорта представлена двумя составляющими — эксплуатационной и аварийной. Причинами загрязнения акватории мирового океана в результате эксплуатации судов являются сточные и нефтесодержащие воды, судовые двигатели. При авариях — нефтепродукты и другие токсичные вещества.
Аварии судов вызывают 14% нефтяного загрязнения окружающей среды. Основной вклад вносится танкерами.
...

3 Пути решения экологических проблем при транспорте нефти
В настоящее время проблемы, связанные с эксплуатацией трубопроводного транспорта, как наиболее экономически эффективного и значимого для РФ, так и наиболее экологически опасного для окружающей природной среды, требуют своевременного исследования и решения.
При этом высоко развитая система нефтепродуктов включает целый ряд производственных объектов характеризующихся различным уровнем экономических эффектов и издержек и степенью воздействия на окружающую природную среду. По подсчетам специалистов общая протяженность нефтепродуктов в РФ составляет более 19 тыс. км, а темпы роста объемов транспортирования составляют до 12 % в год.
При этом необходимо отметить, что система нефтепродуктов в РФ уже сформирована, что не позволяет одномоментно решать задачи по снижению их негативного влияния на окружающую природную среду.
...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе проделанной работы выполнены все задачи для достижения поставленной цели: рассмотрены общая характеристика правовой охраны окружающей среды при транспортировке нефти, экологическая безопасность при транспортировке нефти различным видом транспорта, а также пути решения экологических проблем при транспорте нефти и другие моменты.
Из вышеизложенного материала необходимо сделать несколько выводов: во-первых, деятельность по транспортировке нефти оказывает существенное воздействие на состояние окружающей среды, в том числе, при строительстве объектов транспортировки нефти, при технологических потерях нефти при ее транспортировке, при аварийных разливах нефти; во-вторых, разрабатываемые и применяемые технические, инженерные, организационные и иные меры по предотвращению негативного воздействия на окружающую среду при транспортировке нефти могут быть эффективными в случае, если они опосредованы правом.
...