Оптимизация логистической системы предприятия (на примере Связной - Логистика)

1.1 Основные понятия логистики
Термин «логистика» стал широко использоваться в экономике с конца прошлого века. Однако этот термин имеет многовековую историю.
Древние греки понимали под логистикой искусство выполнения расче¬тов (в греческом языке logistic - искусство вычислять).
Древние римляне пользовались этим понятием при распределении про¬дуктов.
Позже термин «логистика» начинает встречаться в военных сочинениях, где под логистикой понимается «тыл, снабжение войск». Это значение тер¬мин «логистика» продолжает сохранять до наших дней. В частности, в большом англо-русском словаре слово «logistics» переводится как: 1) тыл и снабжение; 2) материально-техническое обеспечение; 3) организация и осуществление работы тыла. Логистике придавалось большое значение в армии Наполеона в начале XIX в., в России - с его середины. В России под логистикой понималось искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля, организация их тылового обеспечения. Наиболее широко военная логистика стала использоваться во время Второй мировой войны, особенно в американской армии.
После Второй мировой войны методы военной логистики стали исполь¬зоваться в экономике для регулирования материальных потоков.
Толкование термина «логистика» имеет и другое значение. Живший в XVII-XVIII вв. немецкий философ-идеалист, математик, физик и языковед Готфрид Вильгельм Лейбниц называл логистикой математическую логику. Этот термин за математической логикой был официально закреплен в 1904 г. на философской конференции в Женеве.
Обобщая вышеизложенное, можно указать, что логистика содержит один общий элемент - рациональность и точный расчет [3].
В традиционном понимании логистика занимается вопросами управле¬ния разнообразными потоками (людскими, вещественными, энергетически¬ми, финансовыми и т. п.).
Основным объектом исследования, управления и оптимизации в ло-гистике являются потоки: материальный, информационный (документаль-ный), финансовый и сервисный. Объект логистики можно рассматривать с разных точек зрения: с позиции маркетолога, финансиста, менеджера по планированию и управлению производством, ученого. Этим объясняется многообразие определений понятия логистики.
Анализ зарубежной и отечественной экономической литературы пока-зывает, что обычно под логистикой понимается [1-6], [9-15]:
- новое направление в организации движения грузов;
- теория планирования различных потоков в человеко-машинных сис¬темах;
- совокупность различных видов деятельности с целью получения не¬обходимого количества груза в нужном месте, в нужное время с минималь¬ными затратами;
- интеграция перевозочного и производственного процессов;
- процесс планирования затрат по перемещению и хранению грузов от производства до потребления;
- инфраструктура экономики;
- форма управления физическим распределением продукта;
- эффективное движение готовой продукции от места производства до места потребителя;
- новое научное направление, связанное с разработкой рациональных методов управления материальными и информационными потоками;

Транспортная логистика - это оптимизация транспортных систем, выбор вида и типа транспортных средств; определение маршрутов доставки; обеспечение транспортно-складского процесса.
Западноевропейский рынок транспортных услуг характеризуется следую¬щими факторами: развитой инфраструктурой; большой плотностью населения и промышленных предприятий, производящих конечную готовую продукцию; применением современных логистических технологий, базирующихся на функ¬ционировании мощных информационно-управляющих центров. Зарубежный опыт показывает, что при выборе логистического предприятия (организации) дей¬ствует следующий принцип: выигрывает тот, кто может предложить то, что хочет клиент.
Российский рынок транспортных услуг сильно зависит от слаборазви-той инфраструктуры, что объясняется размером страны. В России располо-жены очень крупные центры агломерации с огромными малонаселенными территориями между ними, что порождает другие экономические условия, чем в густонаселенной Европе. Неравномерное распределение по террито-рии населения, промышленности и торговли в России даже при огромных инвестициях в инфраструктуру, строительство дорог и железнодорожных путей не приведет к существенным изменениям в ближайшие десять лет.
Транспорт следует рассматривать не с традиционных позиций изоли-рованных транспортных систем государств, а с точки зрения функциониро-вания эффективных логистических схем доставки конкретных материаль-ных ресурсов и конечной готовой продукции между звеньями международ-ных сложных логистических производственно-транспортных и транспорт- но-сбытовых систем. Причем эти сложные системы формируются на основе ло¬гистических принципов, исходя из условия не превышения цены конечной готовой продукции на мировом рынке. Формирование таких систем во многом зависит от возможности реализации эффективных логистических схем доставки, которые должны надежно функционировать и обеспечивать ускоренную доставку грузов с минимальными транспортно-логистическими издержками, сокращая при этом це¬ну конечной готовой продукции.
В настоящее время в связи с заметным ростом производства и увеличением номенклатуры производимых товаров, расширением сети оптовой и розничной торговли, ее совершенствованием, созданием складов (что в целом способствует росту оборота) в значительной мере выросла роль логистики, которую мы определяем как управление товарными потоками.
Грамотная организация логистической операции от закупки сырья, материалов, комплектующих и до поставки покупателю готовой продукции позволяет получать весьма заметную экономию оборотных средств и в этом смысле представляется важным инструментом в управлении производственно-коммерческой деятельностью предприятия.
Понятие логистической системы является одним из базовых понятий логистики. Существуют разнообразные системы, обеспечивающие функционирование экономического механизма. В этом множестве необходимо выделять именно логистические системы с целью их анализа и совершенствования.

Главной целью работы является изучение путей оптимизации логистических систем на предприятии.
В соответствии с данной целью в исследовании были поставлены следующие задачи: Проанализировать использование логистических систем на практике; Изучить значение логистических систем на предприятии; Рассмотреть пути оптимизации логистических систем на изучаемом предприятии.Объектом исследования является АО «Связной».Предметом исследования служит логистическая система на предприятии, ее практическое использование и оптимизация. Работа на оценку 5, оригинальность от 60%.