Совершенствование организации мыждународных перевозок грузов на примере ООО «Дальневосточная Транспортная Компаня»

Введение 6
1 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЯ ГРУЗОВЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК 9
1.1 Понятие, виды и формы международных перевозок грузов их классификация и особенности 9
1.2 Пункты пропуска международных перевозок грузов 20
1.3 ТОРЫ 24
2 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ КОМПАНИИ ООО «ДАЛЬНЕВОСТОЧНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» 28
2.1 Характеристика компании ООО «Дальневосточная транспортная компания» 28
2.2 Анализ валового дохода 30
2.3 Анализ прибыли 33
2.4 Анализ основных фондов предприятия 35
3. МЕРОПРИЯТИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ 40
3 Рациональная технология перевозок – участковый метод, как фактор совершенствования перевозок. 40
3.2 Производственная программа работы подвижного состава на маршрутах с применением экономических показателей. 45
Заключение 49
Список использованных источников 51

Транспорт - одна из важнейших составных частей материальной базы экономики, которая играет важную роль в развитии экономики любого государства, так как, осуществление перевозок грузов в соответствии с потребностями производства обеспечивает нормальное функционирование и развитие отраслей, регионов и предприятий.
В последней период времени в связи с укреплением финансовых и торговых взаимоотношений, наибольшую значимость обретает и формирование интернациональных транспортировок, и соответственно вопросы их правительственного регулирования.
Важнейшим фактором развития технологий и цивилизации является уровень развития транспортной системы государства. Необходимость в высоком уровне развития транспортных системрастетпри интеграции в мировую экономику, транспортная система становится основой для эффективного вхождения Российской Федерации в мировое сообщество и занятия в нем места, которое отвечает уровню высокоразвитого государства. Конкретные условия трансформационных действий в развитии Российской Федерации обусловливают ее нацеленность на вхождение в мировую финансовую систему.Этот процедура, безусловно, повергнет к увеличению товарообменных действий среди сотрудничающими странами.
Россия имеетвыгодное расположение для транзитных транспортировок грузов и пассажиров между странами Европы, Азии и Ближнего Востока.
Транспортная система является одной из главных систем обеспечивающие грузовые и пассажирские перевозки в РФ, к данной системе предьявляются строгие требования в качестве, регулярности, и поддержки транспортных связей, обеспечения целостности груза, доставки в срок по доступной стоимости.
Данные условия возможно выполнить с применением логистики, то есть управляющего алгоритма, благодаря которому различные экономико-математические методы смогут оптимизировать выполнение работ дляразличных элементов всего транспортного процесса и способствовать объединению этих элементов в единую систему.
Довольно низкий уровень развития логистических транспортных систем приводит к росту затрат, и в дальнейшем к потере рынка. Все вышесказанное подтверждает актуальность темы выпускной квалификационной работы.
Целью исследования является рассмотрение на основании доступного нормативного и теоретического материала особенностей государственного регулирования международных перевозок грузов в Российской Федерации и экономическое обоснование рекомендаций по совершенствованию деятельности транспортно-логистической компании ООО «Дальневосточная транспортная компания» в сфере международных перевозок грузов.
Для достижения поставленной цели нужно решить следующие поставленные задачи:
 изучить сущность международных перевозок грузов и их и их виды;
 проанализировать роль транспортных коридоров и пунктов пропуска в системе международных перевозок грузов;
 охарактеризовать внешнеэкономическую деятельность компании ООО «Дальневосточная транспортная компания» в сфере международных перевозок грузов;
 выявить ключевые проблемы компании ООО «Дальневосточная транспортная компания» при осуществление международных перевозок грузов;
 провести экономическое обоснование рекомендаций по совершенствованию деятельности ООО «Дальневосточная транспортная компания» в сфере международных перевозок грузов.
Объектом исследования является система международных грузоперевозок грузов Российской Федерации.
Предметом работы является исследование внешнеэкономической деятельности предприятия в сфере международных перевозок грузов.
Структура работы обусловлена целью и задачами исследования, включает введение, три главы, заключение и библиографический список.
При написании работы были использованы следующие методы: анализ научной, методической и нормативной литературы по теме выпускной квалификационной работы, статистический анализ, классификация, исторический и логический методы.
Вопросы, связанные с транспортной сферой, находят отражение в работах российских авторов, а также в материалах периодической печати, аналитических агентств, документах органов государственной власти, нормативных актах. Общее количество использованных источников – 28.
Структурно работа состоит из трех глав. В первой главе изучены особенности международных перевозок грузов. Во второй главе проведен анализ технико-экономических показателей ООО «Дальневосточная транспортная компания». В третьей главе на основе анализа основных показателей ООО «Дальневосточная транспортная компания» проведены мероприятия по совершенствованию организации международных перевозок грузов. 

Международные грузоперевозок играют огромную роль в экономике России. Логистика оказывает большое влияние на финансовое развитие государства. Там, где верно понимают значимость логистики, правительство благополучно развивается в финансовых и общественно-политических взаимоотношениях. В противном случае, страны, которые недооценивают значимость транспортной системы, замедляются в собственном развитии. Система международных грузоперевозок должна постоянно расти и моментально ликвидировать возникающие проблемы.
Причиной неравномерного расположения логистических сетей нашей страны, является структура расселения страны.
Делая вывод, нужно понимать, что глобальному развитию международных грузоперевозок в нашей стране будут способствовать:
 скоординированная работа всего транспорта;
 регулярное полное изучение и понимание эффективных сфер использования международных перевозок;
 улучшение систем экономического стимулирования, основываясь на обширное применение рыночных инструментов;
 периодичный контроль и постоянное регулирование экономических отношений нашим государством в сфере транспорта;
 пробовать применять новые технологии и методы перервозки;
 создание рыночных условий (тарифов, систем обслуживания и т.д.)
Из-за этого, то что иностранные инвесторы опасаются инвестировать средства в отечественную экономику из-за её непредвиденности, вопрос вложений в логистическое хозяйство остается никак не разрешенным. Проблемы возникают в техническом оснащении транспорта особенно отечественного производителя, продукция которых отстает от западных аналогов на много лет из-за отсутствия разработок и воплощения этих проектов в жизнь.
Состояние экономики страны зависит от отношения государства к проблемам транспорта.
Совершенствование международных транспортных услуг в Российской Федерации не до конца понимается нашим правительством. Есть огромное количество проектов по преобразованию транспортного хозяйства государства, но большая часть из этих проектов оказываются не реализованными.