Вход

Выбор оптимальной схемы доставки водным транспортом нефти, из России зарубеж

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 566242
Дата создания 2017
Страниц 67
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 27 декабря в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
3 090руб.
КУПИТЬ

Содержание

1.1 Динамика добычи и экспорта углеводородов
Нефтегазовый комплекс остается базовым сектором экономики России, играющим ведущую роль в формировании доходов государственного бюджета и торгового баланса страны.
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 2 апреля 2002 г.№210 «Об утверждении списка стратегических видов полезных ископаемых, сведения о которых составляют государственную тайну», к стратегическим полезным ископаемым относятся: нефть, природный газ, U, Mn, Cr, Ti, бокситы и т.д.
Россия обладает уникальной сырьевой базой. Главным сырьевым богатством Российской Федерации считается нефть. Нефтяная промышленность России тесно связана с большинством отраслей народного хозяйства и оказывает влияние на экономику всей страны. Нефтегазовый комплекс (НГК) играет важную роль в экономике России и формирует около 20% ВВП, 50% нефтегазовых доходов в структуре федерального бюджета, 67% валютных поступлений от экспорта нефти, газа и продуктов переработки в общем объеме экспорта, 25% объема инвестиций в основной капитал.
Современные тенденции развития мирового рынка нефти указывают на значительный рост спроса на этот вид топлива, более того, на сегодняшний момент нефть является весомым аргументом при ведении политических дел с различными странами.
Рассмотрим изменение добычи нефти в России (таблица 1, рисунок 1).
Таблица 1 - Добыча нефти в России
Год Добыча, млн. тонн
2012 518,02
2013 523,2
2014 526,7
2015 533,5
2016 547,3
2017 181,1



Рисунок 1 - Добыча нефти в России, млн. т

За рассматриваемый период с 2012 по 2014 года добыча нефти увеличилась с 518,02 млн. тонн до 526,7 млн. тонн, что составило прирост 8,68 млн. тонн.
Установлены рекордные показатели и среднесуточной добычи за месяц: в декабре 2014 г. она достигла 10,667 млн.баррелей, а предыдущий рекорд зафиксирован также в прошлом году - в октябре: 10,64 млн.баррелей в сутки.
В 2016 г. продолжилась тенденция последних двадцати лет по наращиванию объема добычи нефти в России. Наиболее значимое влияние на развитие нефтегазового сектора российской экономики в последние годы

Введение

В 2014 году российское правительство решило провести большой «налоговый маневр»: существенно снизить экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты и повысить при этом НДПИ, чтобы компенсировать бюджету выпадающие доходы. Одновременно были изменены соотношения между пошлинами на различные нефтепродукты и нефть, скорректированы акцизы для сохранения внутренних цен на бензин и другие нефтепродукты.
Минфин обосновывал маневр в том числе тем, что нужно снизить риски при создании Евразийского экономического союза (ЕАЭС) России, Белоруссии и Казахстана. До 2015 года из-за беспошлинной продажи нефти и нефтепродуктов в эти страны Россия несла потери в размере около $8 млрд в год (т.н. «плата за дружбу»). После создания ЕАЭС риски, связанные с возможными потерями бюджета при реэкспорте российских углеводородов через эти страны, значительно возрастали из-за прекращения межправительственных соглашений, регулировавших объемы поставок. Для их минимизации пошлину на нефть нужно было снизить примерно вдвое, до уровня казахской.
Были и другие мотивы. В 2015 году пошлина на темные нефтепродукты должна была вырасти до уровня пошлины на сырую нефть. В бюджет были заложены соответствующие дополнительные доходы. Однако, хотя решение об этом было принято еще в 2011 году. Система взимания экспортных пошлин «60-66-90» была введена 1 октября 2011 года. Ключевыми положениями данной системы являются изменения экспортных пошлин на нефть: с 0,65 до 0,60, унификация пошлин на светлые и темные нефтепродукты на уровне 0,66 от пошлин на сырую нефть, а также закрепление экспортной пошлины на бензин - 0,9.
Нефтяная отрасль оказалась к этому не готова — на многих НПЗ модернизация не была доведена до конца. В результате простые заводы понесли бы многомиллиардные убытки, многие бы закрылись. Отсрочка введения стопроцентной пошлины на мазут на два года была нужна компаниям для реализации инвестиционных программ.
Поэтому о необходимости нового маневра заговорили и нефтяники, и профильные министерства. Но согласовать его параметры оказалось непросто. В итоге, с одной стороны, для снижения рисков потребителей были уменьшены рублевые ставки ряда акцизов, а с другой — параметры маневра подобраны таким образом, что потенциальные потери нефтяных компаний от введения стопроцентных пошлин на мазут в значительной степени перераспределены на российских потребителей и страны ЕАЭС.

Фрагмент работы для ознакомления

Целью выпускной квалификационной работы является - исследование оптимальной схемы доставки водным транспортом нефти из РФ за рубеж. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:Объектом исследования является экспорт нефти. Предметом исследования – водные пути транспортировки нефти. Работа на оценку 5, оригинальность от 60%.

Список литературы

1 Аслаева, Р.Н. Очистка танков нефтеналивных судов и применение химических реагентов и растворителей в ее процессе / Р.Н. Аслаева, А.И. Иванов // Материалы международного семинара (8-9 февраля 2013 г.) «Рассохинские чтения». - Ухта: УГТУ. - 2013. - 211 с.
2 Аслаева, Р.Н. Развитие технических средств и технологий, применяемых при эксплуатации речных нефтеналивных барж/ Р.Н. Аслаева, А.И. Иванов // Материалы XIII Международной научной конференции (5-6 декабря 2013 г.) «Современные проблемы истории естествознания в области химии, химической технологии и нефтяного дела». - Уфа: Реактив. - 2013. - С. 44-45.
3 Баженов, В.Ю. Опыт эксплуатации электронагревательных элементов типа ЭНГЛ-180 в ПО «Киришинефтеоргсинтез» / В.Ю. Баженов, Д.Е. Загер // Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. - М.: ЦНИИТЭ нефтехим. - 1986. - № 2. - С. 2- 5.
4 Балябо, И. Итоги нефтеснабжения за 1926/1927 операционный год и перспективы на 1927/1928 операционный год // Нефтяное хозяйство. - 1927. - № 9. - С. 393.
5 Балябо, И. Итоги производства, сбыта и потребления нефтетоплива в 1923/24 г. // Нефтяное и сланцевое хозяйство. - 1925. - № 3.
6 Бахтизин, Р. Н. Тез. докл. III Международной конференции «Электромеханика и электротехнологии (МКЭЭ-98)» / Р.Н. Бахтизин, Б.Н. Мастобаев, Н.Д. Морозкин, М.Р. Хасанов // Клязьма, 1998. - С. 236.
7 Бейдер, П. Я. Основные задачи улучшения нефтяного транспорта и систем нефтеперевозок // Нефтяное хозяйство. - 1938. - № 8.
8 Бекетов, П. Н. Электрический нагревательный прибор для подогрева жидкости в цистернах. - А.С.№ 48908. - 1936 г.
9 Блоки электронагревателей БЭР // Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. - 1983. - № 3 - С. 38.
10 Бондаренко, П.М. Электрообогрев трубопроводов при перекачке высоковязких нефтей и нефтепродуктов / П.М. Бондаренко, В.В. Логинов, М.П. Степанюгина // Тематич. науч. - техн. обзор. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. - ВНИИОЭНГ. - М., 1976. - 68 с.
11 Брегман, Д.М., Мастобаев, Б.Н., Мовсумзаде, Э.М., Сыркин, А.М. Развитие нефтепродуктообеспечения Западной Европы. - СПб.: Недра, 2007. - 208 с.
12 Бродский А. Проблема нефтетранспорта «Азнефти» // Азербайджанское нефтяное хозяйство. - 1932. - № 2(122). -С. 3-7.
13 Быков, В.А. Опыт внедрения и эксплуатации электрообогрева на Киришском НПЗ / В.А. Быков, С.М. Томилов // Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. - М.: ЦНИИТЭ нефтехим. - 1972. - № 10. - С. 24- 26.
14 Векслер, В.М. Некоторые вопросы проектирования танкеров / В.М. Векслер // Ленинград «Судостроение». - 1967 г.
15 Водные пути России [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http:// map.infoflot.ru/
16 Вургафт, А.В. Образование и удаление донных отложений в нефтеналивных судах / А.В. Вургафт // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов.
- М.: ВНИИОЭНГ. - 1974. - 95 с.
17 Вургафт, А.В. ПТС "Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов" / А.В. Вургафт, И.Л. Рабей // М.: ВНИИОЭНГ. - № 12. - 1970.
18 Вургафт, А.В. Судостроение / А.В. Вургафт, И.Л. Рабей, А.З. Щербаков,
B. К. Маркин // № 9. - 1966.
Очень похожие работы
Найти ещё больше
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00463
© Рефератбанк, 2002 - 2024