Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
564441 |
| Дата создания |
2017 |
| Страниц |
67
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 20 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 10
1 Обзорная часть 11
1.1 Объект управления 11
1.2 Анализ и актуальность поставленной задачи 16
1.3 Аналоги проектируемой системы 18
2 Проектировочная часть 25
2.1 Разработка структурной схемы 25
2.2 Выбор технического и программного обеспечения для диспетчерской 29
2.3 Выбор модуля связи 32
3 Расчетная часть 34
3.1 Расчет надежности проектируемой системы 34
3.2 Расчет емкости накопителя данных 37
3.3 Расчет полезной пропускной способности канала передачи данных 38
3.4 Расчет времени реакции системы управления на сигнал с наиболее удаленного элемента объекта управления 41
4 Разработка АРМ оператора 44
4.1 Организация рабочего места оператора 44
4.2 Выбор SCADA среды разработки 44
4.3 Разработка мнемосхем 46
4.4 Алгоритм работы системы 55
5 Моделирование 61
Заключение 65
Список использованных источников 66
Введение
Практически вся современная деятельность человека, так или иначе, связана с потреблением электроэнергии. Обеспечение надежного и бесперебойного электропитания является одной из важнейших задач современной электроники.
Многие компании настолько зависят от своевременной подачи электропитания, что им приходится организовывать дополнительные методы ввода резервного электропитания, в случае отключения основных источников.
Не исключением является и авиационная деятельность, которая целиком и полностью зависит от качества электроэнергии. При отсутствии электроэнергии невозможна работа центра управления полетами, осветительных и информационных приборов и т.д.
Поэтому авиапредприятия имеют в каждом подразделении собственные технические средства [1], обеспечивающие резервное питание, и зачастую такими источниками являются мини-электростанции, дизель генераторные установки (ДГУ), дизель-электрические установки (ДЭУ), дизель-генераторные агрегаты (ДГА) или дизель-генераторы (ДГ).
Узким местом в данном аспекте является оптимальный принцип управления такими установками. Во многих случаях ДГА управляются с помощью местного управления, что не всегда удобно и в некоторых случаях требует избыточного количества аппаратных средств и обслуживающего персонала, особенно тогда, когда количество ДГА достаточно большое и они территориально распределены на больших расстояниях.
Обеспечение отдельного обслуживания и управления большим числом установок становится экономически нерациональным, технически сложным и проблематичным мероприятием.
Тогда возникает идея организации единого диспетчерского пункта контроля и управления всеми установками ДГА предприятия, сократив как материальные издержки, так и количество обслуживающего персонала.
Фрагмент работы для ознакомления
Оригинальность работы выше 80%
Выпускная бакалаврская работа 68 страниц, 43 рисунков, 6 таблиц, 24 источника, 4 листа графического материала.
ДИСТАНЦИОННАЯ СИСТЕМА, ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ, УПРАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРОМ, ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРНЫЙ АГРЕГАТ, ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА, ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОР.
Объектом исследования в настоящей работе является комплекс дизель-генераторных установок.
Цель работы – создание системы дистанционного управления дизель-генераторными установками, распределенными на территории Кемеровского отделения Кузбасского Центра ОВД, филиала «ЗапСибаэронавигация».
В процессе работы проведен сравнительный анализ существующих решений, выбраны критерии их оценки, разработаны структурная и функциональная схемы, а так же произведена разработка автоматизированного рабочего места оператора в специализированной системе InteliMonitor.
Работа выполнена в текстовом редакторе Microsoft Office Word 2010.
Список литературы
1 Султанов, Н. З. Надежность схем электроснабжения наземных комплексов систем посадки воздушных судов гражданской авиации // Молодой ученый. – 2013. – №3. – C. 102-105.
2 Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации [Электронный источник] : материал сайта компании «Госкорпорация по ОрВД». – Режим доступа: https://www.gkovd.ru/
3 Дизель-электрическая установка ДЭУ-30.2Р-М [Электронный источник] : материал сайта компании «СЦБИСТ». – Режим доступа: http://scbist.com/elektropitanie-zheleznodorozhnoi-avtomatiki/8416-dizel-elektricheskaya-ustanovka-deu-30-2m-002re.html
4 Intelilite AMF20 Reference Guide [Электронный источник] : материал сайта компании «ComAp». – Режим доступа: http://cdn.comap.cz/ files_temporary/manuals/IL-NT%20AMF%202.1%20 Reference%20Guide.pdf
5 Контроллер генератора модульного типа InteliLite [Электронный источник] : материал сайта «Рутектор». – Режим доступа: http://www.rutector.ru/media/4218/33129.pdf
6 Alireza, S.N. Fundamentals of Computer Networks / S.N. Alireza. – CreateSpace. – 2014. – 80 p.
7 Федоров, Ю. Справочник инженера по АСУТП: Проектирование и разработка. Учебно-практическое пособие / Ю. Федоров. – М. : Инфра-Инженерия, 2008. – 928 с.
8 Борисов, А.М. Основы построения промышленных сетей автоматики / А.М. Борисов. – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2012. – 108 с.
9 Матвеев, Г. Система дистанционного контроля и управления дизель- электрическими агрегатами // Новости электротехники. – 2001. – №1. – С. 10-12.
10 Сотовая система контроля и управления дизельной электростанцией на базе КСИТАЛ GSM-12 [Электронный источник] : материал сайта компании ООО КСИТАЛ». – Режим доступа: http://www.ksytal.ru/public3.htm
11 Система дистанционного мониторинга и управления «ШТУРМ» [Электронный источник] : материал сайта компании ООО «Промсвязькомплект». – Режим доступа: http://www.pskt.ru/cgi-bin/catalog/viewpos.cgi?in_id=35
12 Гаспер, Б.С. ИВС и АСУТП : учебное пособие / Б.С. Гаспер. – Пермь : Перм. гос. техн. ун-т, 1999. – 124 с.
13 Страшун, Ю.П. Основы сетевых технологий для автоматизации и управления / Ю.П. Страшун. – М. : МГГУ, 2003. – 111 с.
14 Втюрин, В.А. Основы АСУ ТП / В.А. Втюрин. – Спб. : Лесотехническая академия, 2016. – 152 с.
15 Схемы управления в АСУТП. Непосредственное цифровое управление [Электронный источник] : материал сайта «АСУ ТП». – Режим доступа: http://automation-system.ru/main/11-asutp/asu-tp/47-42-sxemy-upravleniya-v-asutp.html?start=3
16 IB-Lite Internet Ethernet Module including Web Server [Электронный источник] материал сайта компании «ComAp». – Режим доступа: https://www.comap.cz/products/detail/ib-lite/
17 ГОСТ 27.002-2009. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения [Текст]. – Введ. 2009-01-01. – М. : Стандартинформ, 2011. – 32 с.
18 Расчет емкости диска [Электронный источник] материал сайта «Блог проектировщика». – Режим доступа: https://markevich.by/obuchenie-proektirovaniyu/raschet-arxiva-sistemy-videonablyudeniya.html
19 Будылдина, Н.В. Системы и сети передачи дискретных сообщений: Методические указания по выполнению самостоятельных работ / Н.В. Будылдина. – Екатеринбург : УрТИСИ ГОУ ВПО «СибГУТИ», 2010. – 31 c.
20 Денисенко, В. Протоколы и сети Modbus и Modbus TCP [Электронный источник] материал сайта «Современные технологии автоматизации». – Режим доступа: http://www.cta.ru/cms/f/435973.pdf
21 Даденков С.А. Аналитический расчет и анализ среднего времени реакции приложения узла на событие в информационно-управляющей сети / Вестник ПНИПУ. – 2014. – №12. – C. 104-117.
22 InteliMonitor Reference Guide [Электронный источник] материал сайта компании «ComAp». – Режим доступа: http://retrofit.com.ua/products/ monitoring/intelimonitor.html
23 IL-NT, IA-NT, IC-NT Communication Guide 12-2009-r1 [Электронный источник] материал сайта компании «ComAp». – Режим доступа: http://cdn.comap.cz/files_temporary/manuals/IL-NT,%20IA-NT,%20IC-NT%20 Communication%20Guide%2012-2009r1.pdf
24 Родюков, В.П. Работы выпускные квалификационные : методические указания по оформлению технической документации / В.П. Родюков. – Томск : Томский межвузовский центр дистанционного образования, 2010. – 111 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00495