Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
564323 |
| Дата создания |
2021 |
| Страниц |
63
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 20 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Введение 4
1 Исследовательская часть 6
1.1 Характеристика АТП 6
1.2 Характеристика кузнечного участка 9
1.3 Характеристика рессорной подвески 10
1.4 Технико-экономическая оценка проекта 13
2 Расчетно-технологическая часть 17
2.1 Расчет годовой производственной программы 17
2.1.1 Выбор исходных данных 17
2.1.2 Корректирование периодичности ТО и ТР 17
2.1.3 Корректирование пробега до ТО и ТР по кратности среднесуточного пробега 18
2.1.4 Корректирование нормы дней простоя в ТО и ремонте 19
2.1.5 Корректирование удельной трудоемкости текущего ремонта 20
2.1.6 Расчет количества ТО на 1 автомобиль за цикл 21
2.1.7 Коэффициент технической готовности 22
2.1.8 Коэффициент использования автомобилей 22
2.1.9 Годовой пробег 23
2.1.10 Общая годовая трудоемкость ТР 23
2.1.11 Годовая трудоемкость работ по кузнечному участку 24
2.2 Расчет численности производственных рабочих 24
2.3 Подбор технологического оборудования 25
2.4 Расчет производственной площади 26
2.5 Строение подвески автомобиля КамАЗ-5320 26
2.6 Основные неисправности задней подвески автомобиля КамАЗ - 5320 31
3 Организационная часть 34
3.1 Выбор метода организации производства ТО и ТР в АТП 34
3.2 Выбор метода организации технологического процесса ТО и ТР в АТП 36
3.3 Технологический процесс на объекте проектирования 38
3.4 Схема управления кузнечным участком в структуре АТП 40
4 Техника безопасности и мероприятия по охране труда и окружающей среды 41
4.1 Техника безопасности при проведении кузнечных работ 41
4.2 Производственная санитария 43
4.3 Противопожарные мероприятия 44
4.4 Расчет освещения на участке 45
4.5 Расчет вентиляции 45
4.6 Охрана окружающей среды 46
5 Конструкторская часть 49
5.1 Устройство и принцип действия приспособления 49
5.2 Расчет на прочность детали приспособления 50
6 Экономическая часть 54
6.1 Расчет себестоимости стенда для испытания рессор 54
Заключение 59
Список литературы 61
Введение
Целью работы является организация кузнечных работ при ТО и ТР ДСМ.
Для достижения поставленной цели определены задачи исследования:
изучение объекта проектирования;
проведение технологического расчета АТП;
выбор и обоснование методов и работ по техническому обслуживанию автомобилей на АТП в целом и в кузнечном участке в частности;
выбор и обоснование методов и средств обеспечения охраны труда и экологической безопасности;
конструкторская разработка стенда проверки рессор;
экономическая оценка предлагаемых решений.
Объект работы: грузовое автотранспортное предприятие.
Предмет работы: организация участка кузнечных работ.
В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод, монографический метод, сравнительный анализ и экономико-математические методы.
Фрагмент работы для ознакомления
Приложены сам диплом и чертежи. Работа отличная!
Одной из важнейших проблем, стающих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей.
Решение этой проблемы с одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска более надежного подвижного состава, с другой – совершенствование методов технической эксплуатации. Это требует создания необходимой базы для поддержания подвижного состава в исправном состоянии, применение прогрессивных ресурсосберегающих технологических процессов технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР).
Список литературы
1. Федеральный закон от 25 декабря 2018 года № 481-ФЗ "О внесении изменения в статью 1 Федерального закона "О минимальном размере оплаты труда" Электронный ресурс. Режим доступа http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/000120380727129
2. Автомобили и шасси КамАЗ – Челябинск: Типография Автограф, 2010 – 106 с.
3. Автомобили КамАЗ. Руководство по ремонту – М.: Машиностроение, 1986. – 381 с.
4. Ашихмин С.А. Методические указания по выполнению выпускной квалификационной работы для специальности 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» – М.: ГБПОУ КИГМ №23, 2016 – 111 с.
5. Безопасность жизнедеятельности: Учебник / Под ред. Э.А. Арустамова. – 10-е изд., перераб. и доп. – М.: Дашков и Ко, 2006. – 476 с.
6. Биргер И.А. Расчёт на прочность деталей машин: Справочник/ И.А. Бригер, Б.Ф. Шорр, Г.Б. Иоселевич. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1993. – 640 с.
7. Бондаренко Е.В. Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования: учебник для студ. высш. учеб. заведений / Е.В. Бондаренко, Р.С.Фаскиев. – М.: Издательский центр «Академия», 2011. – 304 с.
8. Буралев Ю.В. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: учеб. Для студентов высших учебных заведений / Ю.В. Буралев, 4-е изд., стереотип. – М.: Академия 2010. – 288 с.
9. Виноградов В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей. – М.: «Академия» 2012 г. – 384 с.
10. ГОСТ 16350-80 Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических цепей. – М.: Издательство стандартов, 1981. – 113 с.
11. Гусев Г.А. Технологическое оборудование автомобильных предприятий: конструкция и эксплуатация / Г.А. Гусев, В.В. Новиков; БГАРФ ФГБОУ ВПО «КГТУ». – Калининград: Изд-во БГАРФ, 2014. – 168 с.
12. Каталог отечественного и импортного технологического оборудования для ТО и ремонта автотранспортных средств: Справочное пособие / Сост. Д. А. Жевтун, С. Г. Павлишин – Хабаровск: Изд-во Хабар. гос. техн. ун-та, 2015. – 186 с.
13. Луканин В.Н., Трофимов Ю.В. Промышленно-транспортная экология: Учеб. для вузов – М.: Высшая школа, 2001. – 273 с.
14. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: учебник для вузов. /Г.М. Напольский - 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 2015. – 271 с.
15. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта – М.: Гипроавтотранс, 1991. – 184 с.
16. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / М-во автомоб.трансп.РСФСР. – М.: Транспорт, 1986. – 73 с.
17. Правила по охране труда на автомобильном транспорте/НИИАТ, Минтранс РФ. – М.:ДАТ Минтранс РФ, 2013. – 73 с.
18. Светлов М.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Дипломное проектирование: учебно-методическое пособие / М.В. Светлов. – М.: КНОРУС, 2013. – 320 с.
19. Собурь С.В. Пожарная безопасность предприятия. Курс пожарнотехнического минимума: Справочник. – 8-е изд., доп. (с изм.). – М.: Пожкнига, 2012. – 496 c.
20. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии. Изд. 2-e, перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1977. – 197 с.
21. Туревский И.С. Охрана труда на автомобильном транспорте. Учебное пособие. – М.: Форум, Инфра-М, 2009. – 240 с.
22. Туревский И.С. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Часть 1-2. Организация технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: Учебное пособие. – М.: ИНФРА – М.: 2005. – 256 с.
23. Экономика автомобильного транспорта: учеб. пособие для студ. вузов / под ред. Г. А. Кононовой. – М.: Академия, 2005. – 320 с.
24. Электронный каталог организаций “ListOrg”. URL: https://www.list-org.com/company/6844417
25. Электронный каталог оборудования «ГАРО». Режим доступа https://www.garo.cc/katalog/
26. Электронный каталог оборудования «ОМАС». Режим доступа https://omas.ru/promyshlennoe-oborudovanie
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00689