Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
564181 |
| Дата создания |
2006 |
| Страниц |
109
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 9 сентября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Введение. 4
1. Параметры колес и шин, оговариваемые нормативной документацией. 6
2. Методики испытаний шин. 23
3. Основы метода конечных элементов. 40
3.1. явное интегрирование по времени методом центральных конечных разностей; 42
3.2. оболочечные и объемные конечные элементы; 43
3.3. геометрическая и физическая нелинейность; 43
3.4. контактное взаимодействие; 44
3.5. твердотельная динамика; 45
3.6. модели материалов; 45
3.7. моделирование газонаполненного пневматика; 45
4. Методика определения характеристик упругости шины легкового автомобиля с использованием компьютерного моделирования. 46
4.1. конечноэлементная модель колеса с шиной; 49
4.2. определение нормальной жесткости шины; 53
4.3. определение боковой жесткости шины; 57
4.4. определение сопротивления сдвигу борта шины с полки обода. 61
5. Экономическая часть. 65
5.1. введение; 66
5.2. исходные данные; 67
5.3. определение плановой себестоимости проведения НИР; 68
5.4. затраты на проведение натурных экспериментов; 71
5.5. определение экономической эффективности; 72
5.6. заключение по экономической части. 73
6. Безопасность жизнедеятельности. 74
6.1. характеристика условий труда программиста; 76
6.2. требования к производственным помещениям; 77
6.2.1. окраска и коэффициенты отражения; 77
6.2.2. освещение; 78
6.2.3. параметры микроклимата; 80
6.2.4. вентиляция; 81
6.2.5. отопление; 84
6.2.6. шум и вибрация; 84
6.2.7. электромагнитное и ионизирующее излучения; 85
6.3. эргономические требования к рабочему месту; 86
6.4. режим труда; 93
6.5. опасность повышенного уровня напряженности электромагнитного
6.6. поля; 94
6.6.1. электробезопасность. Статическое электричество; 97
6.6.2. обеспечение электробезопасности техническими способами и средствами; 99
6.6.3. организационные и технические мероприятия по обеспечению электробезопасности; 99
6.7. пожаробезопасность; 99
6.7.1. причины возникновения пожара; 101
6.7.2. профилактика пожара; 101
6.8. расчет заземления; 103
6.9. построение дерева отказов для чрезвычайной ситуации - скачка напряжения; 104
6.10. заключение по БЖД. 107
7. Заключение. 108
Список использованной литературы. 109
Введение
Основным расчетным методом, применяемым сегодня для указанного класса задач, является метод конечных элементов (МКЭ). В настоящей работе рассмотрены особенности применения МКЭ к анализу характеристик эластичности автомобильного колеса.
Первый раздел посвящен основным определениям, обозначениям, классификациям, требованиям и характеристика по шинам и колесам. Во втором разделе рассматриваются методики испытаний автомобильных шин. Третий раздел посвящен общим понятиям метода конечных элементов. В четвертом разделе описаны основные конструктивные элементы натурной и конечноэлементной модели автомобильного колеса с шиной, и описание проведенных математических экспериментов.
Фрагмент работы для ознакомления
Настоящий дипломный проект состоит из 110 стр. расчетно-пояснительной записки, включающей в себя 35 рисунков, 19 таблиц.
Использовано 20 литературных источников.
Цель работы: отработка метода моделирования автомобильного колеса с шиной для определения характеристик эластичности. Определение этих характеристик бывает необходимо, как для проектирования собственно колеса, так и для расчета подвески, оценки характеристик устойчивости и управляемости автомобиля.
Создана конечноэлементная модель автомобильного колеса «Ока» с шиной 135/80 R12, модель – «Кама-503», проведено моделирование испытаний по определению нормальной и боковой жесткостей, также моделировалось одно из испытаний, оговоренных нормативными документами, а именно – определение сопротивления сдвигу борта бескамерных шин с полки обода.
Проведено определение экономической эффективности проведения научно-исследовательских работ по компьютерному моделированию для анализа характеристик эластичности автомобильного колеса.
Было разработано рабочее место оператора ЭВМ, проведен расчет заземления.
В комплекте пояснительная записка, презентация, доклад.
Список литературы
1. ГОСТ 17697-72. Автомобили. Качение колеса. Термины и определения.
2. ГОСТ 22374-77. Шины пневматические. Конструкция. Термины и определения.
3. ГОСТ 4754-97. Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические условия.
4. ГОСТ Р 41.30-99 (Правила ЕЭК ООН № 30). Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин для автомобилей и их прицепов.
5. ГОСТ Р 52390-2005. Транспортные средства. Колеса дисковые. Технические требования и методы испытаний.
6. "Исследование напряженно-деформированного состояния бескамерной шины 185/65 R14". Е.В. Кочанов (материалы CAD-FEM GmbH)
7. John O. Hallquist. LS-DYNA theoretical manual. Livermore Software Technology Corporation. — 1998.
8. Бураго Н.Г., Кукуджанов В.Н. Обзор контактных алгоритмов// МТТ, 2005, №1. – С. 45-87.
9. Benson, D.J, Hallquist, J.O. (1985) 'A simple rigid body algorithm for structural dynamics programs'. Int. J. Num. Met/I. Eng., 22, pp. 723-749.
10. Park, K.C., Underwood, P.G. (1980) 'A variable-step central difference method for structural dynamics analysis. Part I. Theoretical aspects'. Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 22:241-258.
11. Belytschko, T., Mullen, R. (1977) 'Explicit integration of structural problems', in Finite Elements in Nonlinear Mechanics, (ed.) by P. Bergan et al., pp. 672-720.
12. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов: [Вторая редакция]/М-во экон. РФ, М-во фин. РФ, ГК по стр-ву, архит. и жил. политике; рук. авт. кол.: Коссов В.В., Лившиц В.Н., Шахназаров А.Г. – М.: ОАО «НПО» Изд-во «Экономика», 2000, - 421 с.
13. ГОСТ 12.0.003-74 ССБТ. Опасные и вредные производственные
факторы. Классификация. М., 1980.
14. ГОСТ 12.2.032-78 ССБТ. Рабочее место при выполнении работ сидя.
Общие эргономические требования. М., 1979.
15. ГОСТ 12.1.004-91 Пожарная безопасность. Общие требования, М.,
1992.
16. СНиП 2.09.02-85 Производственные здания. М., 1985.
17. СНиП 2.4.79 Естественное и искусственное освещение. М., 1979
18. СНиП 2-12-77 Защита от шума. М., 1977.
19. СНиП 21-01-97 Пожарная безопасность зданий и сооружений. М.
1997.
20. СанПиН - 2.2.2-542-96.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00607