Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код |
564093 |
Дата создания |
2019 |
Страниц |
68
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 18 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ПОДХОДЫ К ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ ОБУЧЕНИЮ ВОДИТЕЛЕЙ ЛЕГКОВОГО АВТОТРАНСПОРТА
6
1.1 Нормативные требования к обучению водителей легкового автотранспорта
6
1.2 Обоснование необходимости обучения водителей легкового автотранспорта контраварийному и экстремальному вождению
24
ГЛАВА 2. МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ РЫНКА УСЛУГ ПО ОБУЧЕНИЮ ВОДИТЕЛЕЙ ЛЕГКОВОГО АВТОТРАНСПОРТА
29
2.1. Анализ рынка услуг по базовому обучению водителей легкового автотранспорта в Горноуральском городском округе
29
2.2. Анализ рынка услуг по дополнительному обучению водителей контраварийному вождению в Горноуральском городском округе
44
ГЛАВА 3. ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ КУРСОВ «КОНТРАВАРИЙНОГО ВОЖДЕНИЯ»
48
3.1 Разработка образовательного курса «Контраварийное вождение» 48
3.2 План организации и оценка эффективности курса «Контраварийное вождение»
55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 60
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ 62
ПРИЛОЖЕНИЕ
Фрагмент работы для ознакомления
1.2 Обоснование необходимости обучения водителей легкового автотранспорта контраварийному и экстремальному вождению
Технический прогресс ведет к созданию автомобилей, которые почти все делают за водителя: системы стабилизации не позволяют уходить в занос, антиблокировочная система тормозов останавливает автомобиль и т. д. Однако количество аварий не только не уменьшается, но и продолжает расти. Никакая электроника пока не может заменить водителя. Только человек, находящийся за рулем, может контролировать, предвидеть и предупредить критическую ситуацию на дороге.
Навыки контраварийного вождения помогают водителю справиться с нестандартными ситуациями на дороге: выйти из заноса и вращения, без проблем проехать по обледенелому покрытию, экстренно затормозить на скользком покрытии, осуществить объезд внезапно возникшего препятствия и многое другое [19].
...
3.1 Разработка образовательного курса «Контраварийное вождение»
Программа курсов контраварийного вождения направлена на повышение водительского мастерства опытных водителей. Часто, участвуя в городском движении, водитель понимает, что на дороге возникают ситуации, при которых полученных базовых навыков вождения недостаточно, чтобы эффективно и безопасно на них отреагировать. Поэтому курсы проводятся для контраварийной подготовки для людей, нуждающихся в этих навыках.
В процессе занятий на курсах повышения водительского мастерства клиент может получить знания о физической стороне движения автомобиля, под руководством инструктора, до автоматизма отработать приемы контраварийных действий, в том числе используемые в автоспорте. Какой бы стаж вождения не был у клиента, перед ним еще много нераскрытых тайн профессионального управления автомобилем.
...
3.2 План организации и оценка эффективности курса «Контраварийное вождение»
Для введения курсов контраварийного вождения необходимо обустроить площадку, организовать необходимые препятствия для обучения практическим навыкам. В таблице 13 установлена стоимость на «Курсы контраварийного вождения».
Таблица 13. Определение цены реализации
Наименование товара/услуги
Установленная вами цена реализации, за шт.
Курсы контраварийного вождения
4400 руб.
Спрос на данные курсы зависит от сезона. А значит, выручка может варьироваться.
В таблице 14 представлен прогноз спроса на данные курсы.
Таблица 14 – Прогноз объема продаж в натуральных единицах по месяцам
Месяц по порядку
Сен.
Окт.
Нояб.
Дек.
Янв.
Фев.
Март
Апр.
Май
Ин.
Ил.
Авг.
1. Объем продаж в месяц (шт.)
12
15
17
18
20
23
21
20
19
17
17
16
2. Объем продаж в неделю(шт.)
1,71
2,14
2,43
2,57
2,86
3,29
3,00
2,86
2,71
2,43
2,43
2,29
Средний объем продаж за месяц (шт.
...
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В процессе выполнения выпускной квалификационной работы были решены все задачи и получены следующие выводы:
1. Анализ факторов, которые влияют на спрос на услуги по обучению вождению автомобиля в автошколах Горноуральского городского округа, показал, что спрос на данные услуги зависит от таких условий как: доход населения, ценовой барьер, техническое состояние транспортных средств для обучения и др.
Результаты проведенного анализа показали, что автошколы ГГО являются укомплектованными для оказания данных услуг, технически оснащенными и безопасными.
2. В Горноуральском городском округе услуги по обучению вождению оказывают две автошколы, они являются единственными и конкурирующими между собой. При таком количестве автошкол на всю территорию Горноуральского городского округа, организаций для обучения вождению недостаточно. Поэтому в основном жители округа обучаются в автошколах города Нижний Тагил.
Список литературы
1. Федеральный закон Российской Федерации от 29.12.2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации».
2. Федеральный закон Российской Федерации от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
3. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090 «О Правилах дорожного движения».
4. Постановлением Правительства РФ от 24.10.2014 г. № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами».
5. Постановление Правительства РФ от 28.10.2013 г. № 966 «О лицензировании образовательной деятельности».
6. Приказ Министерства образования и науки РФ от 26 декабря 2013 г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий».
7. Приказу Министерства образования и науки РФ от 18.04.2013 г. № 292 г. «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения».
8. Приказ Министерства образования и науки РФ от 12.05.2015 г. № 486 «Об утверждении примерных программ переподготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий» .
9. Письмо Министерства образования и науки РФ от 01.08.2014 г. № АК-2131/06 «Об особенностях реализации примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств» (вместе с «Разъяснениями об особенностях реализации примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий»).
10. Письмо Министерства образования и науки РФ от 18.08.2015 г. № № 2294/06Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса в организациях, осуществляющих профессиональное обучение водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий.
11. Письмо Министерства образования и науки РФ России от 18.09.2015 № АК-2726/06 «О направлении разъяснений» (вместе с «Разъяснениями по вопросам профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий».
12. Письмо ГУОБДД МВД России от 26 апреля 2017 г. № 13/4-3860.
13. ГОСТ 12.4.009-83 «Межгосударственный стандарт. Система стандартов безопасности труда. Пожарная техника для защиты объектов. Основные виды. Размещение и обслуживание».
14. ГОСТ 11015-93 «Столы ученические. Типы и функциональные размеры».
15. ГОСТ 11016-93 «Стулья ученические. Типы и функциональные размеры».
16. СанПиН 2.4.3.1186-03 «Санитарно-эпидемиологические требования к организации учебно-производственного процесса в образовательных учреждениях начального профессионального образования».
17. ППБ-101-89 «Правила пожарной безопасности для общеобразовательных школ, профессионально-технических училищ, школ-интернатов, детских домов, дошкольных, внешкольных и других учебно-воспитательных учреждений».
18. Устав Горноуральского городского округа, принят решением Думы муниципального образования Пригородный район от 19 мая 2005 года № 14/1 (с изменениями и дополнениями от 11 декабря 2018 года № 52/5).
19. Бранихин Г., Громаковский А. Контраварийное вождение. – М.: Эксмо, 2016. – 192 с.
20. Гиляровская Л.Т., Ендовицкий Д.А. Финансово-инвестиционный анализ коммерческих организаций. – Воронеж: Издательство Воронежского государственного университета, 2017. – 336 с.
21. Забродская Н.Г. Организация и экономика предприятий автосервиса. Учебно-методический комплекс. – Минск: Институт предпринимательской деятельности, 2014. – 214 с.
22. Организация и планирование деятельности предприятий сервиса: Учебное пособие / Семиглазов В.А. – Томск: Кафедра ТУ, ТУСУР, 2016. – 164 с.
23. Организация и планирование деятельности предприятий сервиса. Учебно-методическое пособие по практическим занятиям и самостоятельной работе / Семиглазов В.А. Томск, Кафедра ТУ, ТУСУР, 2016. – 60 с.
24. Организация и планирование деятельности предприятий сервиса: учебное пособие / Ю. С. Дорохин, А. Н. Сергеев, К. С. Дорохина, Н. Н. Сергеев, А. Е. Гвоздев, П. Н. Медведев, А. В. Сергеева, Д. В. Малий – Тула: Изд-во ТулГУ, 2016. – 380 с.
25. Статистика ДТП за 2018 год // Онлайн-журнал «Автоэксперт» [Электронный ресурс]. – URL: https://s.siteapi.org/0 8c651d66b5b1a4.ru/docs/ru1tbo3to wgc88o0o048csw4ko40sc (дата обращения: 21.01.2018).
26. Тунгусов А.А. Проектирование процессов оказания услуг: Учебное пособие. – Томск: кафедра ТУ, ТУСУР, 2015. – 204 с.
27. Цыганков Э.С. 120 приемов контраварийного вождения. – М.: Эксмо, 216 с.
28. Официальны сайт Департамента по труду и занятости населения Свердловской области [Электронный ресурс]. – URL: http://www.szn-ural.ru (дата обращения: 21.02.2018).
29. Официальный сайт Горноуральского городского округа. [Электронный ресурс]. – URL: http://grgo.ru (дата обращения: 21.02.2018).
30. Официальный сайт ГАОУ СПО СО «Высокогорский многопрофильный техникум».[Электронный ресурс]. – URL: http://vmt-nt.ru (дата обращения: 21.02.2018).
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00488