Технический процесс разборки карданного вала ГАЗ-3309

ВВЕДЕНИЕ 2
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 5
2. РАСЧЕТ ГОДОВОЙ ТРУДОЕМКОСТИ, ЧИСЛА РАБОЧИХ И ЕДИНИЦ ОБОРУДОВАНИЯ 40
3. КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 44
4. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 52
5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАЗБОРКЕ АГРЕГАТОВ 59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 64

Авторемонтное предприятие - это система производственных зданий и сооружений, технологического оборудования и оснастки, исполнителей и технической документации, способная выполнять капитальный ремонт автомобилей одной или нескольких марок и (или) их агрегатов.
Бывают двух типов:
· выполняющие все ремонтные работы от разборочно-моечных до испытания готовой продукции;
· производящее ремонт отдельных агрегатов и узлов.
Так автотранспортные предприятия занимаются перевозкой грузов или пассажиров, а также включают в себя все производственные функции, которые заключаются в техническом обслуживании, ремонте, хранение и снабжение подвижного состава.
По своему непосредственному назначению автотранспортные предприятия подразделяются таким образом:
грузовые;
пассажирские (легковые и автобусные);
смешанные и специальные (пожарные, скорой медицинской помощи, газового обслуживания и т.д.).
Для развития авторемонтного производства необходимо осуществить комплексные мероприятия по уменьшению доли ручного труда за счет внедрения в авторемонтное производство средств механизации.
Повышение качества ремонта достигается применением современной диагностической техники и внедрением в производство робототехники и гибких технологических систем.
В повышении качества эффективности капитального ремонта автотранспортных средств решающую роль играет совершенствование технологий всех видов ремонтных работ.
Количество моечно-очистных работ может быть снижено за счет эффективных моющих растворов и высокопроизводительных устройств.
Необходимо разрабатывать и внедрять автоматизированные системы дефектации.
Решающим условием дальнейшего улучшения технологии капитального ремонта следует считать совершенствование технологических процессов восстановления и, в первую очередь, базовых и основных деталей автомобиля и его агрегатов.

Основной задачей проекта является разработка технологического процесса разборки карданного вала автомобиля ГАЗ-3309.
Также необходимо дать назначение исследуемого механизма, описать условие работы и краткую характеристику узла, выполнить схему технологического процесса ремонта узла агрегата, схему сборки узла с описанием, произвести нормирование разборно-сборочных работ, произвести расчет годовой трудоемкости, численности рабочих и числа необходимого оборудования, выполнить силовой расчет элемента приспособления, составить инструкции и дать экономическую оценку приспособления.
В конструкторской части проекта необходимо разработать приспособление, предназначенное для закрепления карданного вала при его разборке, а также для разборки карданных шарниров.
Выполнить силовой расчет элемента приспособления и составить инструкции и дать экономическую оценку приспособления.