Технологическая подготовка производства тележечного участка грузового вагонного депо Люблино

1 Введение
2 Общая часть. Обследование базового предприятия и предложения по его техническому перевооружению
2.1 Технико-экономическое обследование вагонного депо
2.2 Результаты расчёта нормативных показателей для существующего депо
2.3 Выводы
2.4 Расчет показателей работы ВСУ на перспективу
2.5 Расчет количества рабочих для ВСУ
2.6 Расчет оборудования ВСУ.
3 Детальная разработка участка по ремонту тележек
3.1 Анализ неисправностей, устраняемых на участке
3.2 Разработка технологических процессов и технологических схем ремонта тележек
3.3 Выбор необходимого оборудования и инструмента
3.4 Расчет показателей работы тележечного участка
3.5. Расчет оборудования ТУ
3.6 Расчёт количества рабочих тележечного участка.
4 Разработка по заданию предприятия. Предложение по внедрению линии измерения и сортировки пружин «АЛИСП».
5 Исследовательская часть. Анализ неисправностей устраняемых на вагоносборочном участке
6 Технологическая часть. Технология ремонта боковой рамы тележки.
7 Охрана труда. Расчёт искусственной вентиляции тележечного участка
8 Экономическая часть. Оценка экономической эффективности технического перевооружения тележечного участка
8.1 Расчёт капитальных вложений на внедрение оборудования АЛИПС.
8.2 Расчёт годового экономического эффекта от внедрения АЛИСП
8.3 Оценка экономической эффективности технического перевооружения тележечного участка и срок окупаемости внедряемой установки АЛИСП.
9 Заключение
Список литературы

Железнодорожный транспорт является стержневой отраслью для многих промышленно развитых стран. Эта отрасль объединяет работу многих производств и предприятий, а также влияет на уклад жизни населения. В нашей стране по занятости населения это самая массовая отрасль транспорта.
Эффективность работы железных дорог в значительной мере зависит от:
– структуры вагонного парка;
– технико-экономических параметров вагонов;
– технического состояния вагонного парка.
Целью диплома является техническое перевооружение тележечного участка вагонного депо Люблино, цель которого механизировать технологию контроля деталей тележек, добиться более точного измерения контролируемых параметров рессорного комплекта тележек грузовых вагонов, сведя к минимуму или практически, исключив при этом человеческий фактор, повысить качество ремонта деталей тележек, установив электронный контроль качества ремонтируемой продукции.

В работе проектируются технологические показатели тележечного участка депо Люблино по ремонту грузовых вагонов.
Анализ фактических показателей функционирования предприятия проведен при обследовании, результаты которого позволили сформулировать предложения по мероприятиям, направленным на совершенствование технологической подготовки производства депо.
Предлагаемое к внедрению оборудование - Автоматическая линия измерения и сортировки пружин «АЛИСП» интегрирована в технологический процесс работы тележечного участка, рассчитаны технологические показатели работы подразделения предприятия с учетом предложений по техническому перевооружению.
В рамках исследовательской части проведен анализ неисправностей устраняемых на вагоносборочном участке.
Раздел охраны труда включает расчёт искусственной вентиляции тележечного участка.
Вывод о целесообразности предлагаемых мероприятий сформулирован на основе экономических расчетов, определяющих чистый дисконтированный доход, получаемый в результате внедрения перспективного оборудования в технологический процесс ремонта тележек.