Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
562660 |
| Дата создания |
2018 |
| Страниц |
74
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 18 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 9
1. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В МОРСКОМ ПОРТУ В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 11
1.1. Краткая характеристика потенциальных угроз объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам морского порта 11
1.2. Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств 15
1.3. Нормативные требования в области обеспечения транспортной безопасности в морских портах РФ 17
1.4. Функции капитана морского порта 19
2. ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКА МОРСКОГО ПОРТА ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ 22
2.1. Описание морского порта Петропавловск-Камчатский 22
2.2. Правила захода и выхода судов в морском порту Петропавловск-Камчатский 24
2.3. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки 31
3. СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ МОРСКОГО ПОРТА ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ 37
3.1. Организационные меры безопасности 37
3.2. Система инженерной защиты периметра и прилегающей акватории 42
3.3. Комплексная система безопасности 49
3.4. Обеспечение охраны государственной границы РФ 58
4. МЕТОДЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ МОРСКОГО ПОРТА 62
4.1. Анализ соответствия существующей системы обеспечения безопасности международным требованиям и стандартам 62
4.2. Характеристика существующих автоматизированных систем обеспечения безопасности морского порта 63
4.3. Перспективы развития существующих и внедрения новых автоматизированных систем обеспечения безопасности на примере морского порта Петропавловск-Камчатский 69
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 71
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 72
Введение
Федеральный закон «О транспортной безопасности» предусматри-вает создание системы обеспечения транспортной безопасности на основе определенного на государственном уровне единого подхода к оценке угроз, планированию и реализации мероприятий по обеспечению безопас-ности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. В этом же документе определены цели и задачи обеспечения транспортной безопасности и принципы ее обеспечения.
Основными принципами обеспечения транспортной безопасности являются:
- законность;
- соблюдение баланса интересов личности, общества и государ-ства;
- взаимная ответственность личности, общества и государства в области обеспечения транспортной безопасности;
- непрерывность;
- интеграция в международные системы безопасности;
- взаимодействие субъектов транспортной инфраструктуры, ор-ганов государственной власти и органов местного самоуправления.
К основным угрозам безопасности объектов транспортной инфра-структуры и транспортных средств, а также людей можно отнести следу-ющие:
- угрозы совершения актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности;
- угрозы техногенного и природного характера.
Основными способами противодействия угрозам являются:
- предупреждение актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности;
- пресечение актов незаконного вмешательства, в том числе тер-рористической направленности;
- предупреждение чрезвычайных ситуаций природного и техно-генного характера;
- ликвидация чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
Для предупреждения и пресечения чрезвычайных ситуаций и актов незаконного вмешательства правительством РФ вырабатывается единый комплекс мероприятий, основными элементами которого являются:
- система федерального, регионального и муниципального зако-нодательства, нормативных и правовых документов и ведомственных ак-тов, интегрированная с международными нормами права в области обес-печения транспортной безопасности;
- - система профессиональной подготовки, обучения и атте-стации специалистов и должностных лиц в области обеспечения транс-портной безопасности. а также персонала, принимающего участие в обес-печении безопасности населения на транспорте;
- система информирования и оповещения населения на транс-порте;
- система мониторинга и государственного контроля (надзора) обеспечения безопасности населения на транспорте.
Выпускная квалификационная работа посвящена вопросам реали-зации приведенной концепции для обеспечения физической безопасности морского порта.
Фрагмент работы для ознакомления
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)
Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (http://rane.antiplagiat.ru/ и др. тому подобные), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст, проходит и польский СТРАЙК и plagiat.pl, новую систему СКОЛКОВО (самая последняя версия АП ВУЗ)
Если возникли проблемы с оригинальностью – не отправляйте на перерасчет – Напишите мне (Неназванный) и я исправлю, если что то не так.
Список литературы
1. Международный кодекс по охране судов и портовых средств (Кодекс ОСПС) (рус., англ.).
2. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправ-ками (СОЛАС-74) (с изменениями на 1 января 2016 года) (редакция, дей-ствующая с 1 января 2017 года).
3. Международная конвенция СОЛАС-74. ГлаваXI-2.
4. О внутренних морских водах, территориальном море и приле-жащей зоне Российской Федерации :закон Рос. Федерации (с изменениями на 3 июля 2016 года).
5. О Государственной границе Российской Федерации закон Рос. Федерации (с изменениями на 3 июля 2016 года) (редакция, действующая с 15 июля 2016 года)
6. О морских портах в Российской Федерации и о внесении изме-нений в отдельные законодательные акты Российской Федерации : закон Рос. Федерации (с изменениями на 3 июля 2016 года).
7. О транспортной безопасности (с изменениями на 6 июля 2016 года) :закон Рос. Федерации (редакция, действующая с 21 декабря 2016 года).
8. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (с из-менениями на 7 февраля 2017 года).
9. Об утверждении технического регламента о безопасности объ-ектов морского транспорта (с изменениями на 26 марта 2014 года) : поста-новление правительства Рос. Федерации от 12 августа 2010 года N 620.
10. О внесении изменения во Временное положение по оснащению (дооснащению) портовых средств инженерно-техническими средствами охраны, утвержденное распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта от 29.07.2005 N ВР-211-р : распоряжение Мини-стерства транспорта Рос. Федерации от 11 июня 2007 года N ДД-84-р.
11. Об утверждении Обязательных постановлений в морском пор-ту Петропавловск-Камчатский : приказ Министерства транспорта Рос. Фе-дерации от 19 января 2015 года N 4.
12. Об утверждении Положения о капитане морского порта : при-каз Министерства транспорта Рос. Федерации от 17 февраля 2014 года N 39.
13. Об утверждении Перечня потенциальных угроз совершения ак-тов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной ин-фраструктуры и транспортных средств : приказ Министерства внутренних дел Рос. Федерации от 5 марта 2010 года N 52/112/134.
14. О введении в действие Временного руководства по радиосвязи в морской подвижной службе для судов рыбопромыслового флота с мор-скими районами плавания А1 и А2 ГМССБ : приказ государственного ко-митета Рос. Федерации по рыболовству от 5 июля 2002 года N 266.
15. О Порядке проведения оценки уязвимости объектов транспорт-ной инфраструктуры и транспортных средств (с изменениями на 18 авгу-ста 2016 года) : приказ Министерства транспорта Рос. Федерации от 12 апреля 2010 года N 87.
16. РД 31.3.05-97 Нормы технологического проектирования мор-ских портов.
17. Постановления МАП : приказ ФГУ «АМП Петропавловск-Камчатский» от 25 сентября 2006 года №21.
18. Автоматизированная система обеспечения безопасности море-плавания в Авачинской бухте и на подходах к ней: Монография / А.Г. Ко-ровин. - Петропавловск-Камчатский: КамчатГТУ, 2009. - 101 с.
19. Глухов Н.И., СерёдкинС.П. Транспортная безопасность : кон-спект лекций. - Иркутск, 2013. 68 с.
20. Техрегламент о безопасности портов / Морские порты / № 3 (104,) 2012. – С. 14-18.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00437