Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
560840 |
| Дата создания |
2020 |
| Страниц |
77
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 18 июня в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 5
1.Криминалистическая характеристика краж, совершаемых на железнодорожном транспорте 10
1.1 Понятие и содержание криминалистической характеристики 10
краж, совершаемых на железнодорожном транспорте 10
1.2 Способы совершения краж, совершаемых на железнодорожном транспорте. Предметы преступного посягательства………………………….14
1.3. Характеристика личности преступников 21
2. Особенности первоначального этапа расследования краж, совершаемых на железнодорожном транспорте 26
2.1 Особенности предварительной проверки сообщений о кражах, следственные ситуации первоначального этапа расследования и их разрешение 26
2.2 Выдвижение версий и планирование расследования 33
3. Тактика следственных действий при расследовании краж, совершаемых на железнодорожном транспорте 42
3.1 Тактика осмотра места происшествия 42
3.2 Тактика допроса подозреваемых и обвиняемых 59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 64
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 70
Введение
Актуальность темы исследования. Охрана собственности от преступных посягательств является одной из задач Уголовного кодекса РФ (ч. 1 ст. 2). Ответственность за указанные посягательства предусмотрена нормами гл. 21, которая входит в раздел VIII УК РФ.
Обеспечение сохранности грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, борьба с посягательствами на них являются приоритетными задачами в деятельности органов внутренних дел на транспорте. Грузовые перевозки на железнодорожном транспорте традиционно криминально более уязвимы, ввиду чего кражи на объектах железнодорожного транспорта являются наиболее распространенными преступлениями против собственности. Общая картина преступности на железнодорожном транспорте выглядит следующим образом. «В общей структуре преступности значительную часть составили кражи всех форм собственности - 40 %, в том числе кражи грузов — 9 %, кражи цветных металлов — 3 %, в сфере пассажирских перевозок — 2 %» .
На протяжении длительного периода времени самыми распространенными преступлениями на транспорте в структуре хищений остаются кражи грузов. Так, согласно статистическим данным МВД России, в 2017 г. в территориальных органах МВД России на транспорте зарегистрировано 3971 краж грузов, из них нераскрыто 1106 краж – 27,85%, в 2014 г. – 4969 краж, из них не раскрыто 1446 краж - 29,10%, в 2013 г. – 5782 краж, из них нераскрыто 1739 краж – 30,07% . Сумма убытков, понесѐнных всеми участниками перевозочного процесса, с учетом роста цены на товар постоянно возрастает.
Однако раскрываемость их по-прежнему низка ввиду как объективных факторов, так и в ряде случаев субъективных.
К субъективным факторам можно отнести, в частности, недостаточную профессиональную подготовку следственно-оперативных сотрудников, просчеты в организации и планировании деятельности, некачественное производство отдельных следственных действий, в том числе осмотра места происшествия, заключающееся в игнорировании либо в нарушении требований соответствующих нормативных правовых актов, а также криминалистических рекомендаций.
К объективным факторам можно отнести тайный характер данного преступления, ввиду чего при совершении преступления зачастую отсутствуют свидетели, что в дальнейшем негативно сказывается на результатах раскрытия и расследования преступлений. Также к объективным факторам по делам данной категории можно отнести наличие значительного пассажиропотока и специфику работы железнодорожного транспорта, в соответствии с которой невозможен простой подвижного состава, которые позволяют преступникам незаметно совершить кражу и скрыться с места преступления, «растворившись» в пассажиропотоке. Это, в свою очередь, усложняет задачу правоохранительных органов по раскрытию преступления, установлению времени и места его совершения, выявлению полной следовой картины.
Большая протяженность участков оперативного обслуживания, значительное число лиц, причастных к перевозкам грузов, неоднократное перемещение грузов с одного объекта транспорта на другой, специфичность обработки грузов и сопроводительной документации, изощренность преступников при совершении краж - вот далеко не полный перечень обстоятельств, обуславливающих необходимость дальнейшего совершенствования организации, тактики и методики борьбы с кражами грузов из подвижного состава железнодорожного транспорта.
Таким образом, отмеченные выше обстоятельства свидетельствуют об актуальности темы исследования, ее теоретической и практической значимости.
Отдельные вопросы раскрытия, расследования краж на железнодорожном транспорте являлись в той или иной мере объектом исследования отечественных ученых. Прямо или косвенно к данной проблематике имели отношение и внесли свой вклад в эту разработку: Т.В. Аверьянова, Р.С. Белкин, А.Н. Васильев, Л.Я. Драпкин, А.В. Дулов, А.Г. Маркушин, Н.А. Селиванов и другие.
Анализ работ, посвященных расследованию краж на железнодорожном транспорте, позволяет сделать вывод, что в них были рассмотрены отдельные аспекты методики расследования данной категории уголовных дел, а обобщающего исследования данной области сделано не было.
Объектом исследования является преступная деятельность, связанная с совершением краж на железнодорожном транспорте и практическая деятельность по их расследованию.
Предмет исследования - правовые, организационные и тактические особенности деятельности по раскрытию краж на железнодорожном транспорте.
Цель выпускной квалификационной работы состоит в разработке теоретических положений комплексной методики расследования краж, совершённых из подвижного состава железнодорожного транспорта, а также в формулировании на этой основе выводов и предложений по совершенствованию практики раскрытия и расследования данной группы преступлений.
Для достижения указанной цели были сформулированы следующие задачи выпускной квалификационной работы, которые отображают отдельные элементы её плана:
раскрыть понятие и содержание криминалистической характеристики краж, совершаемых на железнодорожном транспорте;
выявить способы совершения краж, совершаемых на железнодорожном транспорте;
привести характеристику личности преступников;
раскрыть особенности предварительной проверки сообщений о кражах, следственные ситуации первоначального этапа расследования и их разрешение;
рассмотреть выдвижение версий и планирование расследования;
проанализировать тактику осмотра места происшествия;
рассмотреть тактику допроса подозреваемых и обвиняемых.
Теоретическая база исследования. Для обоснования сформулированных в данной работе положений использовались труды таких авторов как: Амельчакова И. Ф., Ахмедшина Р. Л., Белкина Р. С., Белоусова А. В., Грибунова О. П., Ивушкиной О.В., Камбарова А.М. и многих других.
Нормативную базу исследования составили: Конституция Российской Федерации, уголовное, уголовно-процессуальное, ряд федеральных законов Российской Федерации, подзаконные акты.
В качестве методологической основы ВКР выступает диалектический метод познания социальных явлений. В качестве общенаучных методов при написании работы особое внимание уделялось анализу, синтезу, индукции, дедукции, аналогии. В процессе исследования применялись следующие частно-правовые методы: формально-логический метод, значение которого состоит в анализе механизма преступной деятельности против собственности в транспортной сфере и в анализе особенностей возникновения информации о данных преступлениях, а также в собирании, исследовании и использовании этой криминалистически значимой информации при расследовании преступлений данной категории. К методам специального характера относятся версионный метод, ситуационный метод, этапность как метод организации и осуществления расследования краж, совершённых на железнодорожном транспорте.
Эмпирическую базу исследования составили: материалы судебной практики федеральных судов общей юрисдикции Новосибирской области.
Структура работы. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, а также списка литературы.
Фрагмент работы для ознакомления
Важность разъяснения криминалистической характеристики хищения, совершенных на железнодорожном транспорте, определяется высокой распространенностью этих преступлений и трудностью в выявлении и осуждении преступников. Преступления такого типа характеризуются низким уровнем раскрываемости.
Криминалистическая характеристика хищения, совершенных на железнодорожном транспорте может быть определена как система описания криминалистических характеристик этого вида преступлений, естественно отражаемая в аспектах способа и обстоятельств их совершения, механизм следообразования, дающего представление о типологических особенностях личности преступников, цель которых - обеспечить наиболее эффективное выявление и расследование .
Под криминалистической характеристикой преступления обычно понимается система сведений об особенностях совершения того или иного вида преступлений, имеющих наибольшее значение для расследования .
Список литературы
Нормативные правовые акты
1. Конституция Российской Федерации. Принята всенародным голосованием 12.12.1993 [с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6—ФКЗ, от 30.12.2008 № 7—ФКЗ, от 05.02.2014 № 2—ФКЗ, от 21.07.2014 № 11—ФКЗ] // Рос. газ. — 1993. — № 237.
2. Международный пакт о гражданских и политических правах. Принят Генеральной Ассамблеей ООН 16.12.1966 г. // Бюллетень Верховного суда Российской Федерации. – 1994. – №12. – С. 5-11.
3. Уголовный кодекс Российской Федерации: федер. закон от 13 июн. 1996 № 63—ФЗ [ред. от 23.04.2018] // Собр. законодательства Рос. Федерации. — 1996. — № 25. — Ст. 2954.
4. Уголовно-процессуальный кодекс РФ : федер. закон от 18 дек. 2001 г. № 174—ФЗ [ред. от 23.04.2018] // Собр. законодательства Рос. Федерации. — 2001. — № 52 (часть I) . — Ст. 4921.
5. О полиции: федер. закон от 07 февр. 2011 № З-ФЗ [ред. от 07.03.2018] // Собр. законодательства Рос. Федерации. — 2011. — № 7. — Ст. 900.
6. Об оперативно-розыскной деятельности : федер. закон от 12 авг. 2005 г. № 144-ФЗ [ред. от 06.07.2016] // Собр. законодательства Рос. Федерации. – 1995. – № 33. – Ст. 3349.
7. О введении в действие Уголовно-процессуального Кодекса Российской Федерации : федер. закон от 18 дек. 2001 г. № 177-ФЗ // Рос. газ. – 2001. – 22 дек.
8. Об утверждении Наставления по организации экспертно-криминалистической деятельности в системе МВД России: приказ МВД России от 11.01.2009 N 7 (с изм. от 16.05.2016) // СПС «Гарант».
9. Об утверждении Инструкции о порядке приема, регистрации и разрешения в органах внутренних дел Российской Федерации заявлений, сообщений и иной информации о происшествиях: приказ МВД РФ от 04.05.2010 N 333 (ред. от 17.05.2011) // Рос. газ. – 2010. – N 138.
10. О едином учете преступлений (вместе с «Типовым положением о едином порядке организации приема, регистрации и проверки сообщений о преступлениях», «Положением о едином порядке регистрации уголовных дел и учета преступлений», «Инструкцией о порядке заполнения и представления учетных документов»): приказ Генпрокуратуры России N 39, МВД России N 1070, МЧС России N 1021, Минюста России N 253, ФСБ России N 780, Минэкономразвития России N 353, ФСКН России N 399 от 29.12.2005 (ред. от 20.02.2014) // Рос. газ. – 2006 . – N 13.
Судебно-следственная практика
11. Материалы уголовного дела № 330058. Архив Барабинского районного суда, 2016 г.
12. Материалы уголовного дела № 435004. Архив Барабинского районного суда г., 2017 г.
13. Материалы уголовного дела № 341125. Архив Первомайского районного суда г. Новосибирска, 2017 г.
14. Материалы уголовного дела № 230499. Архив Искитимского районного суда, 2017 г.
Научная и учебная литература
15. Амельчаков И. Ф. Организация обеспечения безопасности граждан и их имущества на объектах железнодорожного транспорта / И. Ф. Амельчаков, А. Н. Александров, Л. В. Столбина// Проблемы правоохранительной деятельности. - 2014. - № 4. - С. 6-9.
16. Ахмедшин Р. Л. Криминалистическая характеристика личности преступника : монография / Р. Л. Ахмедшин. - Томск: Изд-во Том.ун-та, 2005. - 208 с.
17. Ахмедшин Р. Л. Тактические приемы подготовки к проведению поисковых следственных действий по прибытию на место поиска / Р. Л. Ахмедшин // Вестн. Том.гос. ун-та. - 2015. - № 398. - С. 140-147.
18. Баев О. Я. Основы методики уголовного преследования и профессиональной защиты от него : (на примере уголовно-процессуального исследования должностных и служебных преступлений) : науч. -практ. пособие / О. Я. Баев. - М.:Эксмо, 2009. - 396 с.
19. Барсукова Т. В. Неотложные следственные действия и ошибки при их производстве :автореф. дис. ... канд. юрид. наук / Т. В. Барсукова. - Воронеж, 2003. - 24 с.
20. Белкин Р. С. Курс криминалистики : учеб.пособие для вузов в 3 т. / Р. С. Белкин. - М.: Юристъ, 1997. - Т. 3: Криминалистические средства, приемы и рекомендации. - 480 с.
21. Белоусов А. В. Особенности расследования краж, совершаемых на железнодорожном транспорте из одежды, сумки или другой ручной клади, находившихся при потерпевшем :дис. ...канд. юрид. наук / А. В. Белоусов. - Екатеринбург, 2013. - 226 с.
22. Волчецкая Т. С. Криминалистическая ситуалогия / Т. С. Волчецкая. - М.; Калининград, 1997. - 245 с.
23. Гавло В. К. Судебно-следственные ситуации: психолого- криминалистические аспекты : монография / В. К. Гавло, В. Е. Клочко, Д. В. Ким. - Барнаул: Изд-во Алтайского ун-та, 2006. - 224 с.
24. Горшков М. М. Фиксация факта, хода, содержания и результатов осмотра места происшествия / М. М. Горшков, Д. В. Муленков // Законодательство и практика. - 2013. - № 2 (31). -С. 10-13.
25. Грибунов О. П. Технические средства фиксации, используемые при проведении осмотра места происшествия по факту хищений грузов на железнодорожном транспорте / О. П. Грибунов // Российский следователь. - 2015. - № 16. - С. 3-8.
26. Грибунов О.П. Основные аспекты применения цифровой фотографии при осмотре места происшествия / О. П. Грибунов, Е. В. Нарыжный // Эксперт-криминалист. - 2014. - № 3. - С. 33-35.
27. Грибунов О.П. Технические средства фиксации, используемые при проведении осмотра места происшествия по факту хищений грузов на железнодорожном транспорте // Российский следователь. - 2015. - № 16. - С. 3-8.
28. Гульянц А. Г. Основные направления повышения эффективности осмотра места происшествия :дис. ... канд. юрид. наук / А. Г. Гульянц. - М., 2005. - 210 с.
29. Дергач Н. С. Производство первоначальных и неотложных следственных действий при расследовании квартирных краж // Правовые проблемы укрепления российской государственности под ред. С. А. Елисеева [и др. ]. - Томск, 2013. - Ч. 58. - С. 130-131.
30. Диденко Ф. К. Применение научно-технических средств и методов при осмотре места происшествия / Ф. К. Диденко. - Ярославль: Верх.-Волж. кн. изд-во, 1989. - 173 с.
31. Ивушкина, О.В. Особенности квалификации краж грузов, совершаемых из подвижного состава железнодорожного транспорта / О.В. Ивушкина / Уголовное право в эволюционирующем обществе: проблемы и перспективы: сборник научных статей по матери¬алам VII Международной заочной научно-практической конференции. Юго-Западный государственный университет. - Курск, 2017. - С. 215-218.
32. Ищенко Е. П. Криминалистика : курс лекций / Е. П. Ищенко. - М.: Изд-во АСТ : Контракт, 2008. - 411 с.
33. Казачек Е.Ю. Процессуальные полномочия руководителя следственного органа и их реализация как составляющая часть ведомственного процессуального контроля при планировании расследования по уголовному делу / Е.Ю. Казачек // Расследование преступлений: проблемы и пути их решения. - 2015. - №1 (7). - С.180-183.
34. Кальницкий В. В. Следственные действия : учеб. пособие / В. В. Кальницкий. - Омск, 2003. - 72 с.
35. Камбаров А.М. Некоторые проблемы выявления и раскрытия краж в сфере грузовых перевозок на объектах железно¬дорожного транспорта / А.М. Камбаров // Труды Академии управления МВД России. - 2015. - № 1 (33). - С. 49-52.
36. Князьков А. С. Аналитические тактико-криминалистические средства досудебного производства / А. С. Князьков. - Томск: Изд-во Том.ун-та, 2013. - 164 с.
37. Князьков А. С. Концептуальные положения тактического приема / А. С. Князьков. - Томск: Изд-во Том.ун-та, 2012. - 190 с.
38. Князьков А. С. Криминалистика : курс лекций / А. С. Князьков. - Томск: ТМЛ-Пресс, 2008. - 1126 с.
39. Ковтуненко Л. В. Уголовно-процессуальная регламентация и общие положения тактики осмотра места происшествия как вида следственного действия / Л. В. Ковтуненко, А. Б. Ковтуненко // Вестн. Воронежского инс-та ФСИН России. - 2013. - № 1. - С. 99-102.
40. Козлов В. К. О путях повышения результативности осмотра места происшествия, осуществляемого без участия специалиста // Экспертная практика. - М., 1986. -Вып. 24. - С. 26-32.
41. Кривенко А. И. Теория и практика взаимодействия следователя с органами, осуществляющими оперативно-розыскную деятельность / А. И. Кривенко. - М.: Юрлитинформ, 2008. - 232 с.
42. Криминалистика : учебник для вузов. 4-е изд., перераб и доп. / Т. В. Аверьянова Т. В. [и др.]; под ред. Р. С. Белкина. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Норма, 2003. - 973 с.
43. Лушин Е. А. Некоторые вопросы обеспечения и оценки доказательственного значения материалов, полученных с помощью цифровых технических средств / Е.А. Лушин // Расследование преступлений: проблемы и пути их решения: сб. научно-практ. тр. - М.: Академия СК РФ, 2014. - Вып. 4. - С. 210-214.
44. Лушин Е. А. Особенности использования фотографических средств фиксации при осмотре места происшествия без участия понятых / Е.А. Лушин // Российский следователь. - 2015. - № 20. - С. 24-27.
45. места происшествия // Российский следователь. - 2005. - № 11. - С. 2-6.
46. Мамонов В. С. Осмотр места происшествия: правовые, научные основы и практика применения / В. С. Мамонов, В. М. Степанов. - М.: Юрлитинформ, 2010. - 180 с.
47. Маслов И. В. Применение технических средств фиксации осмотра места происшествия, производимого без участия понятых / И. В. Маслов, С. А. Шапков // Уголовный процесс. - 2014. - № 1. - С. 22-29.
48. Морозов В. И. Вопросы квалификации краж с незаконным проникновением в жилище, помещение или иное хранилище на объектах железнодорожного транспорта / В. И. Морозов, А. Н. Ионов // Уголовное право. - 2008. - № 6. - С. 30-34.
49. Некрасов А.П. Особенности квалификации краж грузов, совершенных с незаконным проникновением, в сфере грузовых перевозок на объектах железнодорожного транспорта / А.П. Некрасов, В.А. Некрасов // Вестник Самарского юридического института. - 2013. - № 1 (9). - С. 17-19.
50. Некрасов В.А., Некрасов А.П. Состояние, тенденции и структура краж грузов в сфере грузовых перевозок, совершае¬мых на объектах железнодорожного транспорта / А.П. Некрасов, В.А. Некрасов // Вестник Челябинского государственного университета. Серия: Право. - 2013. - № 5 (296). - С. 87-89.
51. Новиков Е.Ф. Актуальные вопросы расследования краж грузов на железнодорожном транспорте / Е.Ф Новиков // Актуальные пробле¬мы государственно-правового строительства в России: сборник статей по материалам региональной научной конференции, посвященной Дню юриста и Дню Конституции России. - 2014. - С. 96-106.
52. Опрышко Н.В. Криминалистический анализ хищений грузов на объектах транспорта и борьба с ними: проблемы теории и практики / Н.В. Опрышко // Вестник Северо-Кавказского гуманитарного института. - 2017. - № 3. - С. 253-259.
53. Подопригора А. А. Новый справочник следователя: осмотр, освидетельствование, следственный эксперимент / А. А. Подопригора, В. И. Игнашин. - Ростов н/Д: Феникс, 2006. - 256 с.
54. Руководство для следователя по осмотру места происшествия : учебно-практ. пособие / А. В. Боловинов [и др.] ; под ред. И. А. Попова, Г. В. Костылевой, Н.Е. Муженской. - М.: Проспект, 2014. - 437 с.
55. Скляров С. В. Законодательная регламентация и квалификация хищений : учеб. пособие / С. В. Скляров. - М.; Иркутск: РПА Минюста России, 2007. - 103 с.
56. Следственный осмотр : учеб. пособие / С. П. Ефимычев, Н. И. Кулагин, А. Е. Ямпольский. -Волгоград, 1983. - 138 с.
57. Ставцев В.Г. Особенности первоначального этапа раскрытия и расследования хищений грузов, перевозимых железнодорожным транспортом / В.Г. Ставцев // Российский следователь. - 2008. - № 9. - С. 3-5.
58. Тактические особенности осмотра места происшествия по факту кражи грузов на железнодорожном транспорте / М. А. Зеленский [и др.] // Вестн Санкт-Петербургского ун-та МВД России. - 2015. - № 4. - С. 150-154.
59. Теория и практика планирования расследования преступлений : учеб.пособие / В. В. Бирюков [и др. ]. - Луганск, 2012. - 72 с.
60. Титова Е. С. Организация раскрытия и методика расследования хищений грузов на железнодорожном транспорте, совершенных организованными преступными группами :автореф. дис. ... канд. юр. наук / Е. С. Титова. - М., 2002. - 25 с.
61. Ховавко С.М. Особенности краж на транспорте / С.М. Ховавко / Актуальные вопросы обеспечения общественной безопасности и про-тиводействия преступности в Крымском Федеральном округе: материалы Всероссийской научно-практической конференции. - Краснодар: Краснодарский университет МВД России, 2016.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00515