Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
487671 |
| Дата создания |
2017 |
|
Покупка готовых работ временно недоступна.
|
Описание
1 Выбор исходных нормативов режима ТО и ТР, корректирование нормативов
Основные показатели АТП:
Модель (марка автомобилей) – ГАЗ-31029 и ГАЗ-2417
Место расположения АТП – г. Иркутск, климатический район – холодный
Количество автомобилей, прошедших КР – 3
Среднесуточный пробег – 290 км;
Категория условий эксплуатации – 3
Количество рабочих дней в году – 305
Восстанавливаемая деталь: вал распределительный 4022.10006010
Дефекты: 1. прогнутость вала, износ кулачков, износ опорных шеек
Содержание
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ 3
1 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 5
1.1 Выбор исходных нормативов режима ТО и ТР, корректирование нормативов 5
1.2 Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей 11
1.3 Определение годового пробега автомобилей на АТП 12
1.4 Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей 12
1.5. Определение общей годовой трудоемкости ТО и ТР подвижного состава на АТП 14
1.6 Определение годовой трудоемкости работ по объекту проектирования 14
1.7 Определение количества основных и вспомогательных рабочих на АТП и объекте проектирования 15
1.8 Обоснование размера производственной партии 17
1.9 Разработка технологического процесса восстановления детали 18
1.9.1 Исходные данные 18
1.9.2 Выбор рациональных способов восстановления детали 18
1.9.3 Выбор установочных баз 22
1.9.4 Схемы технологических процессов 24
1.9.5 Нормирование операций 26
1.10 Планировка оборудования и рабочих мест на проектируемом участке 30
ПРИНИМАЕМ 102 М2 (8,5Х12).2 ОХРАНА ТРУДА 31
2.1 Общие требования охраны труда 32
2.2 Требования охраны труда перед началом работ 34
2.3 Требования охраны труда во время работы 36
2.4 Требования охраны труда в аварийных ситуациях 43
2.5 Требования охраны труда по окончании работ 44
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 45
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 46
Список литературы
1. Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – М.: ФОРУМ, 2013. -280 с.
2. Положение о техническом обслуживании и ремонте автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1985.
3. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта (ОНТП-01-91). М., Росавтотранс, 1991.
4. Каспина Т.И., Шинемарев В.Ю. Машиностроительное производство. – М.: Академия, 2004
5. Воловик Е. Л. Справочник по восстановлению деталей. М.: Колос, 1981. 351 с.
6. Карагодин В.И., Митрохин Н.И. Ремонт автомобилей и двигателей. М., Мастерство, Высшая школа, 2016. – 496 с.
7. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транс-порта. М., Издательский центр «Академия», 2015. – 224 с.
8. Журнал «Нормативные акты по охране труда» №2 , 2011
9. Автомобильный справочник /Б.С. Васильев,М.С. Высоцкий, К.Л. Гаврилов и др. Под общ. ред. В.М. Приходько, М.: ОАО «Издательство «Машиностроение», 2014. – 704 с.
10. Технические условия на капитальный ремонт автомобиля ГАЗ-3307 и УАЗ-2360
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00464