| Код | 474881 | ||
| Дата создания | 2021 | ||
| Страниц | 18 ( 14 шрифт, полуторный интервал ) | ||
| Источников | 4 | ||
|
Файлы
|
|||
|
Без ожидания: файлы доступны для скачивания сразу после оплаты.
Ручная проверка: файлы открываются и полностью соответствуют описанию. Документ оформлен в соответствии с требованиями ГОСТ.
|
|||
В данной работе производится оценка динамики спроса на услуги автомобильного сервиса в регионе с населением 2 млн. жителей и максимальным количеством автомобилей на 1000 жителей – 350 автомобилей.
Одним из главнейших факторов, определяющих мощность, размеры и тип СТО (специализированная, универсальная), является число и состав автомобилей по моделям, находящимся в зоне обслуживания проектируемой СТО, а также число их заездов на СТО (за год, за сутки). При этом мощность СТО характеризуется количеством обслуженных автомобилей в течение года, суток, размер – числом рабочих постов для обслуживания и ремонта.
Мощность СТО должна быть такой, чтобы обеспечивалась прибыльность и привлекательность ее для клиентуры СТО. Последние, наряду с уровнем цен и составом предоставляемых услуг определяется качеством и продолжительностью обслуживания, включая время ожидания. Поэтому СТО должна иметь определенный резерв мощности, который позволяет погасить сезонную неравномерность потребности в обслуживании и ремонте автомобилей. В противном случае владелец автомобиля предпочтет другую СТО. С другой стороны, если мощность СТО будет значительно выше потребной, то это приведет к простою постов, рабочих, оборудования и снижению эффективности ее работы.
В заключении работы представлены рекомендации по дальнейшему развитию сети фирменных СТО в данном регионе для удовлетворения растущего спроса на услуги технического обслуживания автомобилей.
1 Прогнозирование спроса на услуги автосервиса
Исходные данные для курсовой работы приведены в таблицах 1 и 2
...
Таблица 1 - Ретроспектива
...
Таблица 2 - Исходные данные
...
Таблица 3 - Расчет динамики изменения насыщенности населения региона автомобилями:
...
2 Расчет средневзвешенного годового пробега автомобилей
Распределение годовых пробегов представлено на рисунке 2.
...
4 Расчет годового количества обращений на СТО
Среднее число заездов одного автомобиля рассчитывается по формуле 9:
...
Годовое количество обращений владельцев автомобилей региона на СТО в 2019 году рассчитывается по формуле 10:
...
Годовое количество обращений владельцев автомобилей марки ВАЗ на СТО для региона на СТО в 2019 году рассчитывается по формуле 11:
...
5 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе
Оценка удовлетворенного и неудовлетворенного спроса проводится на основе данных, характеризующих фактическое годовое число обращений Mk, и процент удовлетворения спроса на каждой СТО Wk. В данном случае под удовлетворенным спросом понимается число обслуженных на СТО автомобилей (число k обслуженных заездов). Причем необходимо иметь в виду, что общий годовой спрос М, т. е. фактическое число заездов на рассматриваемые СТО, может превышать годовое число заездов автомобилей рассматриваемого региона, поскольку данные СТО могут обслуживать автовладельцев других регионов.
...
Таблица 4 - Оценка удовлетворенного спроса на текущий период
...
6 Прогнозирование динамики изменения спроса на услуги в регионе
Оценка спроса базируется на результатах экспертной оценки текущего состояния спроса и перспектив развития для рассматриваемой совокупности СТО региона.
Экспертиза проводится по показателям, оценивающим возможность увеличения числа обращений после развития конкретного СТО, что определяется:
...
Таблица 5 - Экспертная оценка прогнозирования спроса по СТО автомобилей ВАЗ
...
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Результаты проведенного маркетингового анализа позволяют сделать следующие выводы:
- По данным расчета, а также исходя из графика видно, что предприятие автомобильного сервиса находится в периоде динамичного роста и в ближайшее время насыщение рынка услугами не ожидается. Исходя из этого, можно рассчитывать на оптимистичный прогноз и на увеличении спроса на услуги СТО;
...