Технология и организация перегрузочных процессов

Таблица 1
Наименование груза Грузооборот порта, тыс. тонн Коэффициент неравномерности (общий)
всего отправление прибытие
всего в т.ч. с желез.дороги всего в т.ч. на железн. дорогу
МСМ 65000 175000 13000 475000 410000 1,2
Уголь 130000 55000 42000 75000 51000 1,2
Лес в судах 78000 23000 15000 55000 45000 1,3 ...

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………..……3
1. Проектирование условий производства перегрузочных процессов………..4
1.1. Грузооборот и грузопереработка порта……………………………..……4
1.2. Характеристика груза, пакетирующих средств, пакетов, грузозахватных устройств………………………………………………………..…………..6
1.3. Флот и сухопутный подвижной состав………………………………...…7
1.4. Основные и вспомогательные перегрузочные машины и устройства….9
1.5. Расчет высоты и длины причальной стенки………………………….…10
1.6. Определение параметров складов причала…………………………...…12
2. Разработка технологии или схемы механизации перегрузочного процесса…………………………………………………………………………..14
2.1. Выбор схемы механизации и ее эскизная разработка………………….14
2.2. Описание технологии перегрузки груза по операциям технологического процесса………………………………………………16
2.3. Расчет часовых и сменных норм выработки, нормативов численности комплексных бригад………………………………..…………………….18
2.4. Определение пропускной способности фронтальной перегрузочной машины, количества кранов и причалов…………………………...……24
3. Расчет эксплуатационно-экономических показателей……………….……26
3.1. Расчет капитальных вложений, текущих расходов, себестоимости и удельных экономических издержек…………….……………………….26
3.2. Расчет эксплуатационных показателей работы порта………………….26
4. Обоснование оптимального варианта перегрузочного процесса…………29
4.1. УИРС. Выбор оптимальной технологии или схемы механизации с оптимальным количеством кранов на причале…………………………29
4.2. Расчет списочного состава портовых рабочих, обоснование бригадной формы организации труда…………………………………………….….31
4.3. Разработка документации технологического проекта………….………33
Выводы и предложения по проекту…………………………….………………37
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ…………………..…………….3

Перегрузочные работы в порту относятся к наиболее трудоёмким и тяжёлым работам на речном транспорте. В процессе грузовой обработки судна в порту с грузом производятся разнообразные операции: захват, укладка, взвешивание, а также различные его перемещения. Поэтому каждая тонна груза в порту может перегружаться несколько раз, что значительно увеличивает объём перегрузочных работ и обуславливает их сложность и трудоёмкость. Успешное выполнение перегрузочных работ возможно лишь при чёткой их организации на основе заранее разработанной технологии, определяющей порядок и последовательность выполнения всех операций, и использование технических средств и рабочей силы. Организация перегрузочных работ - одна из главных функций управления работой порта. Она определяет структуру и взаимодействие подра зделений порта, рациональное использование его оборудования и трудовых ресурсов.
В процессе работы над данным курсовым проектом решаются следующие задачи:
1) проектирование условий производства перегрузочного процесса;
2) разработка технологии или схемы механизации и их нормирование;
3) 3)определение эксплуатационно-экономических показателей перегрузочного процесса;
4) оптимизация вариантов перегрузочного процесса.
Целью курсового проекта является разработка оптимальной технологии или схемы механизации с оптимальным количеством перегрузочной техники и рабочей силы на причале, закрепление и углубление знаний, полученных в процессе ознакомления с технологией и организацией перегрузочных процессов, приобретение навыков ис