Правовой статус Гонконга в конце 19 - начале 20 вв.

Вывод
Таким образом, автор исследовал историю Гонконга, начиная с предпосылок первой опиумной войны и заканчивая некоторыми моментами японской оккупации. История колонии на рубеже веков запятнана политикой дискриминации и расизма по отношению к местному населению. В данной курсовой работе был проведен анализ противоречивого влияния Великобритании на Гонконг: англичане привезли на этот азиатский клочок земли западную цивилизацию, однако многим она не пришлась по вкусу, что вызвало противоречие в обществе.
С течением времени Гонконг превратился в огромный торговый порт, что положительно повлияло на экономику колонии и империи.
За первые 60 лет существования колонизируемая территория увеличилась в несколько раз, за счет подписания Конвенции, которая предоставляла новые земли. На протяжении в ...

Введение 3
1 Гонконг в XIX веке 5
1.1 Опиумные войны, начало колонизации Гонконга 5
1.2 Гонконг как британская колония 10
2 «Восточная жемчужина» в короне Великобритании 15
2.1 Аренда Новых Территорий в 1898 году 15
2.2 Развитие и становление Гонконга в XX веке 18
Вывод 25
Литература 26

Введение
Гонконг расположен на юго-восточном побережье Китая- стратегически выгодном положении как для торговли, так и для военной базы. В северном пекинском произношение остров называется Сянган, что в переводе на русский язык означает «благоуханная гавань». По названию острова названа и вся бывшая колония в целом.
Помимо острова, на котором расположен административный центр Гонконга г.Виктория (названный в честь британской королевы), в состав бывшей колонии входит полуостров Цзюлун (Коулун) и прилегающие к нему 236 мелких островов. Таким образом, общая площадь колонии составляла 1069 кв. км.
Особенности скалистого рельефа не позволяют использовать значительную часть территории для строительства и сельскохозяйственной обработки, поэтому проблема нехватки удобных земель решалась за счет вовлечения в хозяйственный оборот осушенного морского дна. Такие земли также используются для жилищного и промышленного строительства.
Официальные языки Гонконга- английский и китайский.
В течение многих лет это остров служил прибежищем для солеваров, ловцов жемчуга, изготовителей благовоний, рыбаков и морских пиратов. В тоже время мимо Гонконга проходили старинные морские пути, соединяющие Китай с ближневосточными странами, Индией и странами Юго-Восточной Азии. Именно поэтому история Гонконга связана изначально с морскими разбойниками, которые избрали остров в качестве базы.
Новая история Гонконга связана с английской колонизацией. В начале XIX века цинские императоры были не в силе противостоять западному капитализму, из-за чего потеряли контроль над многими своими территориями, в том числе и над Гонконгом.
Территория британской колонии за первые 60 лет своего существования заметно расширилась. Этому сопутствовали многочисленные войны британской империи против Китая, начиная с 1840 года «опиумной войной» и заканчивая конвенцией 1898 года по расширению Гонконга. Актуальность курсовой работы обусловлена неугасающим интересом к территориальному, административному, социальному и экономическому положению колонии на рубеже XIX-XX веков.
Таким образом, цель курсовой работы рассмотреть историю колониального Гонконга и провести анализ его правового статуса.
Для выполнения этой цели перед нами стоят следующие задачи:
1) Исследовать историю Гонконга в XIX веке;
2) Провести анализ влияния Великобритании на Гонконг;
3) Проанализировать становление колонии как крупнейшего торгового центра;
4) Выявить правовой статус Гонконга как британской колонии.
Объектом курсовой работы является история колониального Гонконга, а предметом его правовой статус как колонии и арендуемой китайской земли.
Работа состоит из двух глав и четырех параграфов.
В своем исследование автор опирался на работы П. М. Иванова и К. Босева.

Через пару месяцев китайский район погиб от сильнейшего пожара. В последующем эти три ненастья случались с городом довольно часто.Но западные предприниматели не хотели упускать возможность достойной прибыли. К ним присоединялись и китайские коммерсанты: мелкие предприниматели и торговцы, ремесленники и прочие. В 1865 году население колонии составляло уже 125 тысяч человек. Администрация Гонконга была построена в соответствии с классическими британскими образцами.Одной из предвиденных проблем колонии стали межнациональные отношения. Англичане презрительно относились к «представителям низшей расы», однако понимали, что сотрудничество необходимый фактор для дальнейшего развития. Китайцы же отвечали ненавистью к колонизаторам, но также понимали выгоду «безналоговой» жизни в Гонконге.Администрация поощряла градацию колонии на два общества: европейское и китайское. Именно поэтому администрацией были приняты многочисленные акты, касающиеся территориальной политики: до начала XX века лучшие районы Гонконга были зарезервированы для европейцев. Расизм по этому вопросу присутствует и в речи губернатора Г. Робинсона, которую он произнес после присоединения Цзюлуна: «это необходимо, дабы держать на определенном расстоянии китайское население и предохранять европейское и американское сообщество от оскорбительного и неудобного смешения с китайскими жителями». 98% населения составляли китайцы, которые испытывали крайние жилищные неудобства. В некоторых районах чайнатауна плотность населения достигала 13 человек на 1 кв. м. В двухэтажных трущобах в одной комнате могли жить до трех семей. Колониальный Гонконг в первое время был гигантским складом опиума, откуда наркотик расходился по всему побережью Китая. Также процветала незаконная торговля солью. Однако с течением времени нелегальная контрабанда начала уступать место законной коммерции. Через Гонконг в Китай из Великобритании и ее колоний шли поставки сырого хлопка, хлопчатобумажной ткани и пряжи, металлических изделий. В обратном направлении - шелк, чай, фарфор, сахар, индиго, изделия из кустарных промыслов.Постепенно с экономическим развитием колонии все большую роль начала играть китайская буржуазия. Ее богатые и влиятельные представители были связаны с торговыми операциями в Китае и Юго-Восточной Азии. Они выполняли роль посредников между азиатскими и английскими компаниями.Это была элита гонконгской китайской буржуазии. Наряду с ними существовали многочисленный слой средних и мелких торговцев, которые обслуживали повседневные нужды колонии. Гонконг стал перевалочным пунктом для будущих китайских эмигрантов: с 1850 по 1875 год через колонию выехало около полумиллиона человек. С этого же времени ведут свою историю чайнатауны, возникшие во многих крупных городах после развала цинской империи. Образовав крупные общины, эмигранты нуждались в традиционных китайских товарах. Их снабжением занялись гонконгские китайцы. В 80-х годах XIX в. китайцы стали крупнейшими землевладельцами в колонии. Они выплачивали 90% налогов, в их руках находилось 90% денежной массы. Из 18 фирм, вносивших в 1881 г. ежеквартальный налог более 1 тыс. долл., европейской была только одна. Первым китайцем среди неофициальных членов законодательного совета стал юрист У Тинфан. В 1883 г. ему пришлось уйти в отставку из-за банкротства в ходе спекуляций земельными участками в январе 1880 - мае 1881 года, когда китайские предприниматели, воспользовавшись разрешением властей, скупили у частных лиц и правительства земли в центре г. Виктория на сумму более чем 1,75 млн.Номинальное участие китайцев в управлении колонией не повлияло на положение подавляющего большинства местных жителей, лишенных элементарных гражданских прав. Достаточно сказать, что китайцам было разрешено входить в состав суда присяжных лишь в 1858 г., первому китайскому адвокату практика была разрешена в 1877 г., а унизительный указ о ношении фонарей и ночных пропусках отменили только в 1897 г. Переход в британское гражданство (действительное лишь в пределах Гонконга) был сопряжен с целым рядом унизительных для китайского национального чувства условий (правилами обусловливалось ношение европейской прически, платья и т. д.). Лишь этим можно объяснить, что за 1880—1900 гг. такой переход совершили всего 50 китайцев, хотя для представителей китайской буржуазии получение иностранного паспорта несло целый ряд выгод.Попытку изменить статус китайского населения, сломать стереотип отношения европейцев к китайцам сделал губернатор Дж. Поуп-Хеннесси, управлявший Гонконгом в 1877—1882 гг. «Он относился к китайцам с подчеркнутым вниманием и уважительно отмечал их возрастающее значение в Гонконге». Ему принадлежала идея включения У Тинфана в законодательный совет. Губернатор отменил клеймение китайцев-правонарушителей, а также телесные наказания, открыл для китайских жителей ранее запретный центральный район Гонконга. Он решительно протестовал против сегрегации в работе Городского клуба, который в воскресенье и определенные часы других дней недели был открыт только для европейцев. Его мероприятия подвергались злобным нападкам англоязычной прессы Гонконга, многих крупных предпринимателей. В тоже время он получил горячую поддержку многочисленных китайских коммерсантов.Во второй половине XIX века быстрое развитие в Гонконге получают судостроение и судоремонт. Практически все большие корабли китайцев были вынуждены отправляться на ремонт в Гонконг, потому что более негде не было такой развитой судоремонтной промышленности. Также в колонии строились суда по заказам китайских фирм и канонерки для императорской династии. Поскольку Гонконг был объявлен свободным портом, пошлины в порту не взимались, что лишало администрацию важнейшего источника доходов. Так как в Лондоне настаивали на достижении самоокупаемости, местные власти старались увеличить денежные поступления путем введения разнообразных налогов. В большинстве случаев эти меры наталкивались на решительное сопротивление как китайской, так и европейской части населения. Так, безуспешными были попытки губернатора Дж. Дэвиса в 1845 году ввести налоги на соль, табак, вина, жилые дома и др. Сохранились лишь некоторые налоги: на содержание полиции, на освещение улиц, на земельные сделки и проч. Принцип свободного порта при этом постоянно соблюдался, и доходы властей за 1846 - 1864 годах почти не вырастали. Колониальная администрация в течение многих лет не могла свести концы с концами, прибегая к кредитам британского правительства, поскольку значительные расходы на строительство и развитие колонии истощали ее финансовые ресурсы. Лишь с конца 50-х — начала 60-х годов XIX в. положительный баланс бюджета стал значительным. Он увеличился после введения марочного сбора, а также вследствие роста поступлений от почты, от монополии на производство опиума и от выдачи лицензий на содержание ломбардов. Как только положение в финансовой сфере улучшилось, из Лондона было приказано с 1869 г. ежегодно отчислять 20 тысяч фунтов стерлингов на нужды обороны.Роль Гонконга как связующего звена между Южным Китаем и внешним миром возрастала. Он являлся огромным торговым центром и портом. Для еще большего расширения влияния в колонии потребовалось создать новые секторы экономики – банковские системы, современные портовые службы, транспортные развязки и др. Становление колонии как полноценного торгового центра шло более 50 лет. Британские власти постоянно сталкивались с трудностями в виде бандитизма, природных катаклизмов, болезней и др.2 «Восточная жемчужина» в короне Великобритании2.1 Аренда Новых Территорий в 1898 годуПроцесс формирования территорий колонии завершился в конце XIX века, после поражения Китая в войне с Японией, которая длилась с 1894 по 1895 год. Симоносекский мирный договор дал новый толчок для экспансии новых земель в Китае и открыл возможности для проникновения иностранного капитала. Новые земли также получила и британская империя.9 июня 1898 года в Пекине была подписана Конвенция о расширение Гонконга, что способствовало дальнейшему росту английского могущества в Китае. Под предлогом необходимости укрепления обороны колониальной территории, Великобритания получила в аренду на 99 лет 376 квадратных миль, прилегавших к уже контролировавшимся ею землях. Новые территории были названы арендуемыми землями, и их границы точно не были определены, что позволило позже колонистам добавить в свои владения еще некоторые земли. Несмотря на то, что аренда предполагала плату за новые территории - ренту никто никогда не платил. Посланник К. Макдональд как-то заметил, что китайские власти специально избегали этого вопроса, потому что опасались обвинений в том, что они торгуют своей страной.Положения Конвенции. В Конвенции было постановлено, что в городе Гу-Луне китайские чиновники сохранят свою юрисдикцию, не считая тех прецедентов, когда это будет несовместимо с военными требованиями обороны Гонконга. В других же частях арендуемой территории все права на управление будут принадлежать Англии.Также пристань вблизи Гу-Луна, по договору, должна быть предоставлена для нужд китайской военных, торговых и пассажирских судов, которые могут приходить и уходить из гавани по своему усмотрению.Если Китай построит железную дорогу вблизи с границей Гу-Луна, некоторые условия договора будут подлежать обсуждению. Также конвенция предусматривала, что не будет никакой депортации или изгнания местного населения с Новых территорий. А земля для строительства государственных учреждений должна оплачиваться справедливой ценной. Вопрос о выдачи преступников, будет решаться согласно уже существующим договоренностям между Великобританией и Гонконгом.Арендуемая площадь также включает водное пространство заливов Мирс и Глубокого, но китайские военные суда также имеют право пользоваться этими водами. Таким образом, колония Гонконг в конце XIX века имела уже обширную территорию, в которую входили остров Гонконг, полуостров Цзюлун, сельская местность к северу от него, а также 235 остров небольших островов. В таком составе специальный административный район существует до сих пор уже в Китайской Народной Республике.Вся полнота власти в Гонконге принадлежала английскому кабинету министров и губернатору, назначение которого утверждалось коронованным лицом. Высшим законодательным и исполнительным лицом в колонии являлся губернатор, который подчинялся только английскому правительству. В колонии он имел неограниченную власть. При нем действовали Законодательный и исполнительный советы, выполняющие роль консультативных органов. В обоих учреждениях губернатор являлся председателем.Новые законы, бюджеты, которые уже были одобрены Законодательным советом, вступали в силу, только после подписи губернатора. Глава администрации также имел право давать указания в виде правил, рекомендаций и приказов. Наконец, губернатор колонии являлся ее верховным главнокомандующим. Таким образом, территория Гонконга в конце XIX- в начале XX века являлась одной из материальных баз существования Великобритании и находилась под ее суверенитетом. Гонконг и Новые территории были субъектами Британской империи, на которых господствовали законы Англии. На «Новых территориях» в 90-е годы прижилась система комитетов выборных представителей (по одному от ста жителей). Эти комитеты сотрудничали со специальным английским чиновником, отвечавшим за «Новые территории». В 20-е годы XX в. из деревенских старейшин был создан консультативный орган — Сельский совет. В целом же судьба китайских жителей находилась полностью в руках англичан.2.2 Развитие и становление Гонконга в XX векеК началу XX века в Гонконге сформировалась мощная банковская система во главе с Гонконг- Шанхайской банковской корпорацией. Изначально эта система была предназначена для обслуживания торговых операций местной буржуазии. Однако со временем банки колонии начали приобретать характер международных финансовых учреждений. Гонконг превращался в региональный денежный центр, куда под защиту английской администрации стекались финансовые средства со всей Восточной и Юго-Восточной Азии. Также, гонконгские банки стали каналом проникновения западных капиталов в Китай, который постепенно подчинялся британскому империализму.Гонконг закрепил за собой статус транзитного пункта китайской торговли и важного транспортного узла на дальнем Востоке, что в целом привело к интенсивному развитию морских перевозок у берегов Китая. Обслуживание торговли и транспортировка товаров стала важнейшей сферой крупных гонконгских компаний на рубеже XIX-XX веков. Колония становилась штаб-квартирой многих пароходных компаний, а ее порт почти обязательным промежуточным пунктом всех пассажирских и грузовых линий, соединявших Китай с Юго-Восточной Азией, Индией, Европой и Америкой.Льготный налоговый режим, современная судостроительная база, модернизированное портовое хозяйство, быстрая и эффективная система обслуживания грузов – все это делало Гонконг привлекательным транзитным пунктом не только во внешней торговле Китая, но и в международных коммерческих связях Дальнего Востока в целом. К началу XX века грузооборот гонконгского порта превышал показатели крупнейших портов мира - Лондона, Ливерпуля, Кардиффа.Деловые круги Гонконга рассчитывали на возможность усиления проникновения в китайскую экономику в результате постройки Цзюлун—Гуанчжоуской железной дороги. Однако этот план удалось реализовать лишь частично. Движение поездов началось по всей линии 14 августа 1911г. и не прерывалось до 14 октября 1949 г., за исключением периода японской оккупации. В основном осуществлялись пассажирские перевозки. Англичанам, однако, очень долго не удавалось добиться соединения Цзюлун—Гуанчжоуской и Гуанчжоу—Ханькоуской железных дорог. Китайские власти с полным основанием в течение длительного времени отказывались от этого, ибо соединение двух веток крайне негативно сказалось бы на экономическом положении Гуанчжоу, поскольку торговля между Гонконгом и внутренними центральными районами Китая пошла бы мимо этого города.Поскольку англичане не смогли соединить Гонконг посредством железной дороги с внутренними районами Китая, Цзюлун— Гуанчжоуская дорога так и не приобрела значения крупной транспортной артерии. Сообщение по ней постоянно прерывалось в результате военных столкновений между местными милитаристами, нападений бандитских шаек на составы и пр. К 1925 г. подвижной состав китайской части дороги оказался в таком состоянии, что из соображений безопасности пассажиров на границе Гонконга пересаживали в английский поезд.В первой трети XX века заметно укрепляются позиции китайского капитала в Гонконге.