Стратегический и эволюционный менеджмент: сравнение стратегий американских, российских и японских организаций.

Заключение
Современный российский менеджмент сформировался в условиях перехода от чрезмерно централизованной, плановой экономики к рыночной, в сжатые сроки. Они в значительной мере унаследовал черты прежней, административно-командной и плановой системы.
1.Особенности японского менеджмента состоят в том, что он нацелен на развитие человеческих отношений, командную работу, постоянное улучшение качества продукции и услуг;
2.Особенности американской модели менеджмента-четко определенная система показателей бизнес-процессов, развитая стратегия планирования, командная деятельность вместе с четкой персональной ответственностью за результат.
3.Российский менеджмент развивается тремя путями:
-Копирования западной теории менеджмента без учета страновой ментальности.
-Адаптации западной теории мен ...

Содержание

Введение 3
1.Теоретические аспекты и особенности менеджмента США, России и Японии 4
1.1.Особенности японского и американского менеджмента 4
1.3. Характеристика управления в России 11
1.3. Методы сравнения стратегий американских, японских и российских компаний 16
2. Сравнение стратегий японской, американской и российской компании в области автомобилестроения 22
2.1. Общая ситуация в отрасли 22
2.2. Проведение анализа стратегий 24
2.3.Выводы и предложения 33
Заключение 37
Список использованной литературы 39

Введение
Система управления в национальном аспекте всегда складывается под воздействием культурных особенностей страны и происходящих в ней политических и экономических процессов.
За всю историю существования менеджмента многие страны накопили большой опыт в области теории и практики управления в промышленности, сельском хозяйстве, торговле с учетом своих специфических особенностей, такие как Американская, Японская и Европейская модели менеджмента. Они основываются на традициях и ценностях страны, из которых складывается философия управления. Страны формируют свои системы управления и одновременно заимствуют и применяют западные черты, методы и технологии управления для того, чтобы улучшать свои национальные модели менеджмента.
Актуальность исследования заключается в том, что каждой стран е необходимо формировать собственную уникальную модель управления, при этом ориентируясь на собственный опыт, культурные особенности, экономические потребности. Но при этом нельзя игнорировать положительный опыт других стран, который можно и нужно адаптировать к своей модели менеджмента.
Объект исследования – стратегии управления в японском, американском, российском менеджменте.
Предмет исследования – сравнение стратегий.
Цель работы - провести анализ сравнения стратегий управления в японском, американском, российском менеджменте. Задачи работы:
-изучить теоретические аспекты национальных моделей управления и методы сравнения стратегий;
-проанализировать стратегии компаний;
-сделать выводы и предложения по итогам анализа.

Особенности современного российского менеджмента более всего проявляются в четырех основных факторах:-инфраструктура управления, политические и социально-экономические условия его существования; -расстановка приоритетных задач и направление усилий на их выполнение;- комплекс мер, направленных на развитие сферы управления в России;- особенность общественного сознания, для изменения которого требуется очень длительный период времени. В настоящее время можно выделить 3 концепции развития российского менеджмента: 1. Заимствование западной теории менеджмента. Она не учитывает особенностей российской системы, поэтому бесперспективна. 2. Адаптация западной теории менеджмента к российской специфике. Эта концепция перспективна на данном этапе развития менеджмента в России, но в дальнейшем приоритет целесообразен для третьей концепции. 3. Создание российской теории менеджмента с применением достижений западной и японской моделей управления и наиболее эффективных аспектов мирового менеджмента – самая целесообразная концепция. Основные черты и тенденции современного российского менеджмента: 1. Регламентация; 2. Развитие отдельных функций; 3. Профессионализация; 4. Информатизация; 5. Глобализация. Главные особенности современного российского менеджмента, например: 1. Традиции ( технологический подход к управлению, склонность к благотворительности, что сейчас применяется в КСО). 2. Научность ( высокий научно-интеллектуальный потенциал, прежде всего в ВПК). 3. Опыт (государственного регулирования экономики, освоения высоких технологий). 4. Становление (образования, в том числе креативного и профессиональная подготовка менеджеров). 5. Своеобразие (менталитета, организационной культуры). 6. Предприимчивость (в условиях нестабильной экономики). 7. Трудности развития (в регионально-политическом аспекте). Многообразие распространения в нашей стране различных управленческих подходов связано с целым набором факторов. Сюда, в частности, относятся исторические традиции и региональные особенности, традиционные области развития и принятые технологии управления, активность связей с зарубежными партнерами и личные предпочтения отдельных руководителей. Территориальный аспект проявляется, в частности, в том, что те или иные регионы нашей страны имеют сложившиеся связи с географически близкими им зарубежными государствами. Например, компаниям северной части европейской России в большей степени свойственна североевропейская модель менеджмента. На Дальнем Востоке, популярны инструменты менеджмента, принятые в Корее и Японии. Хотя, конечно, здесь можно говорить только о частоте таких заимствований, но не об их доминировании.Исходя из территориальной и культурной близости мегаполисов европейской части России странам Восточной и Северной Европы, наличия у них сложившихся исторических связей, а также с учетом активизации коммерческих и производственных отношений широкое распространение в отечественной предпринимательской среде получила североевропейская модель менеджмента с ее вниманием к методам, основанным на демократических принципах, партисипативности. Именно она оказалась в существенной степени внедрена в предпринимательскую среду среднего и малого бизнеса.В таблице 1.1 отмечены сходства между моделями менеджмента жирным шрифтом.Таблица 1.1– Сходства между российской и другими моделями менеджментаОбъект сравненияСШАЯпонияРоссия1.Предпочитаемые методы принятие решений Индивидуальный процесс принятия решенийКоллективный; Процесс принятия решений, основанный на принципе консенсусаИндивидуальный процесс принятия решений2.Предпочитаемые методы контроля Руководителем - по индивидуальным количественным показателямКоллективно – по совместно выработанным качественным критериямКоллективно – по совместно выработанным качественным критериям3.Особенности карьерного роста БыстрыйМедленныйМедленный4. Особенности построения систем мотивации МатериальнаяНематериальнаяМатериальная5. Особенности найма персонала Краткосрочная занятостьПожизненная занятостьКраткосрочная занятость6. Стиль поведения руководителя Целевые формальные рабочие отношения с подчиненнымиЛичные, неформальные отношения с подчиненнымиЦелевые формальные рабочие отношения с подчиненнымиСогласно таблицы 1.1 между российской и японской моделями менеджмента отмечены следующие схожие черты:-медленный карьерный рост;-коллективный контроль.Между американской и российской моделями выделены следующие общие черты:-индивидуальный процесс принятия решения;-краткосрочная занятость;-материальная мотивация.В целом, проведя анализ сходных черт моделей менеджмента, мы можем отметить, что наибольшее сходство российская модель имеет с американской моделью менеджмента по количеству выявленных общих черт. Эти черты определяют особенности построения стратегии, ориентацию на те или иные методы управления.Российская система управления характеризуется разнообразием применяемых стратегических подходов, характерных как для плановой экономики, так и для зарубежных моделей. В целом, четкой собственной модели стратегического управления в нашей стране не выработано.1.3. Методы сравнения стратегий американских, японских и российских компаний Сравнивать стратегии компаний можно путем проведения сравнения миссий, формулировки стратегий, моделей корпоративного управления, методами стратегического менеджмента.Миссия - это деловое понятие, отражающее предназначение бизнеса, его основную цель. В отличие от видения миссия характеризует только «настоящее» организации: вид, масштабы деятельности, отличия от конкурентов, — оставляя без внимания перспективы развития бизнеса.Миссия детализирует статус предприятия и обеспечивает ориентиры для выработки целей и стратегий на различных организационных уровнях.Основные компоненты миссии:Продукты или услуги, которые производит предприятие, т.е. круг удовлетворяемых потребностейКатегории целевых групп потребителейПрименяемые управленческие технологии и функции, т.е. способ удовлетворения нужд потребителейКонкурентные преимуществаФилософия бизнеса.Миссия основана на цели.В настоящее время существует множество определений стратегии компании, однако можно выделить два основных подхода к интерпретации данного понятия: стратегия как план (А.И. Пригожин, А.А. Томпсон, А.Дж. Стрикленд др.) и как долгосрочное направление (концепция) развития (В.Н. Парахина, Р. Уотреман и др.). В. Р. Веснин под управленческой стратегией понимает генеральную концепцию достижения поставленных целей организации, основанной на прогнозе. При этом приоритет отдается решению проблем и выделению соответствующих ресурсов, формированию программ по действительному руководству, целью которых является достижение конкурентного преимущества.Классификация стратегий приведена на рис.1.1.Рис.1.1. Классификация стратегийПервый признак определяет организационный уровень разработки стратегии. Корпоративная стратегия охватывает все направления деятельности компании (может совпадать с деловой, если компания занимается одним видом деятельности). Вопросами развития каждого вида деятельности в отдельности призвана заниматься функциональная стратегия (ресурсная программа), разрабатываемая в рамках подразделений: финансовая, кадровая, маркетинговая стратегия и т.д. Операционная стратегия является самой узкой и относится к структурным единицам компании по функциональным направлениям.Второй классификационный признак определяет способ достижения конкурентного преимущества. М. Портер и Б. Карлофф выделяют три основных стратегии, которые имеют универсальный характер и применимы в отношении любой конкурентной силы: стратегию минимизации издержек, фокусирования и дифференциации. Стратегии поведения в конкурентной борьбе (Ф. Котлер, Р. Тернер) позиционируют компанию в рыночном окружении и способствуют ее продвижению на поле конкуренции. Также приведем характеристику наиболее распространенных стратегий развития. В таблице 1.2 приведена матрица Ансоффа.Таблица 1.2 -Матрица Ансоффа Вид рынка Старый рынок Новый рынок Старый товар Совершенствование деятельности Стратегия развития рынка Новый товар Товарная экспансия диверсификация Матрица определяет основную стратегию предприятия. Рекомендации по выбору стратегии в матрице И. Ансоффа следующие: - стратегия совершенствования деятельности (проникновения на рынок). Компания должна совершенствоваться на своем рынке со своим товаром, пытаться захватить большую долю рынка;- товарная экспансия (развитие продукта) – развитие портфеля продуктов. Компания развивает имеющийся товарный ассортимент и создает новый для работы на прежнем рынке;- стратегия развития рынка. Рынок развивается через поиск новых потребительских сегментов, поиск новых регионов и стран для сбыта;- стратегия диверсификации означает, что разрабатывается как товар, так и рынок. По Портеру существуют три основные стратегии: лидерство по издержкам, дифференциация и фокусирование.SWOT–анализ является методикой, направленной на анализ сильных и слабых сторон бизнеса, а также методикой ,позволяющей определить возможности повышения эффективности работы организации при существующих и перспективных условиях рынка. Анализ проводится путем сопоставления имеющихся сильных и слабых сторон анализируемого предприятия с возможностями, которые предоставляются рынком. Такое же сопоставление производится и с существующими рыночными угрозами. В зависимости от результата производится вывод о том, каким образом и в рамках какой стратегии должна развиваться организация. Цель SWOT-анализа – акцентировать ключевые направления развития предприятия через анализ полученной информации о сильных и слабых сторонах компании, а также о выявленных для нее возможностях и угрозах. Задачи SWOT-анализа.1. Обозначить сильные и слабые стороны в сравнении с конкурентами. 2. Исследовать возможности и угрозы внешней среды. 3. Связать сильные и слабые стороны с возможностями и угрозами. 4. Выявить и обрисовать основные направления развития предприятия. SWOT-анализ состоит из двух частей: анализ внутренней среды (определение сильных и слабых стороны рассматриваемого предприятия) и анализ внешней среды (поиск возможностей и угроз). Соответственно, для проведения SWOT-анализа необходима информация как о предприятии (внутренняя информация), так и об окружении предприятия (внешняя информация). Внешняя информация анализируется при помощи PEST – анализа – рис.1.3.МакроокружениеПолитикаЭкономикаОбществоТехнологииPESTМакроокружениеПолитикаЭкономикаОбществоТехнологииPESTРис.1.3. PEST – анализПреимущества и недостатки метода SWOT:Сильные стороны: -метод может применяться в любой отрасли.-метод может использоваться для анализа фирмы, территории, города, продукта.-применяемые данные могут иметь широкую вариацию факторов.-применяется в тактическом и стратегическом анализе.Недостатки: -метод описательный и требует конкретизации.-только качественный аспект малоинформативен.-при исполнении анализа требуется много разноплановой информации, часть информации малодоступна.-если анализ проводить качественно- это потребует материальных затрат.Технология проведения SWOT-анализа состоит в последовательном выявлении сильных, слабых сторон внутренней среды организации, а далее в выявлении угроз и возможностей внешней среды. сводится к тому, что в первую очередь составляется список слабых и сильных сторон. В целом, для сравнения стратегий российской, японской и американской компании будут проведены сравнения их миссий, формулировки стратегий и применен метод SWOT-анализа.2. Сравнение стратегий японской, американской и российской компании в области автомобилестроения2.1. Общая ситуация в отраслиВ данном параграфе будут рассмотрены общие отраслевые тенденции и проведен PEST- анализ, который характеризует угрозы и возможности внешней среды для рассматриваемых в п.2.2. компаний.Рассмотрим рыночные тенденции. Глобальный авторынок продолжает расти и в 2016 году мировые продажи уже достигли 94 млн автомобилей (+5% к 2015 году). Статистика OICA (OICA – Международная организация производителей автомобилей) говорит о том, что за исключением кризисных 2008 и 2009 годов мировой автомобильный рынок имел положительную динамику роста. В 2016 году он вырос примерно на 5% до 93,9 млн автомобилей, включая легковые автомобили, коммерческие автомобили и автобусы. Соответственно выросло и мировое производство.В 2017 году аналитики ожидают дальнейшего роста по всему миру, но уже несколько замедленным темпом. По прогнозам OICA, мировой автомобильный рынок вырастет на 2 – 3% до размера чуть более 96 млн единиц. При этом только рынок новых легковых автомобилей увеличится в 2017 году на 3% до 85 млн штук.Взгляд на отдельные регионы обнаруживает следующее: несмотря на то, что регион NAFTA сильно снизил продажи от кризиса 2008 – 2009 гг., он очень быстро восстановился и вырос. В Южной Америке – на протяжении последних трех лет отчетливо виден кризис, продажи падают.По сравнению с NAFTA, Европа переживала значительно более длительную фазу спада, и только в 2014 году продажи начали медленно расти, а затем последовал достаточно резкий подъем, но не во всех странах.В противоположность NAFTA и Европе, рост в Азии имеет положительную стойкую динамику, длящуюся последние двенадцать лет, с более чем удвоившимися продажами и уверенным ростом в 2016 году. Африканский автомобильный рынок всё еще остается очень узким и, соответственно, подвержен более сильным колебаниям.В целом, мировой автомобильный рынок продолжает расти – так же, как и производство легковых и коммерческих автомобилей. Перед глобальной автомобильной промышленностью стоят крупные проблемы: конкуренция во всем мире растет. Требования к мобильности дифференцированы сегодня больше, чем когда-либо в прошлом. Компании адаптируются к следующим условиям:   • Для городских перевозок в большей степени нужны не имеющие выбросов и экологичные модели. Электрическая мобильность имеет привлекательные решения, но для них нужен большой объем инвестиций.   • «Цифровизация» в автомобильном секторе уже не ограничивается пределами Европы и США, она распространяется и диверсифицируется по всему миру, это предполагает переход на автоматическое управление без водителя, пока с ограниченными задачами.PEST- анализ тенденций, имеющих существенное значение для стратегии организации автомобильной отрасли, дан в таблице 2.1.Таблица 2.1- PEST- анализ тенденций, имеющих существенное значениедля стратегии организацииФактор Макро средыВлияниеМеждународныйРегионы продаж компании отличаются разной ситуацией в экономике и политике и в совокупности это отражается на успешности продаж.Для компаний внешнеэкономическая ситуация неблагоприятна, при сокращении внешней торговли-сокращается потребность в автомобилях в ряде стран, что проявилось в падении продаж коммерческих и легковых автомобилей в РФ, Германии, Франции.Рост продаж отмечается в странах Азии, где нет действия санкционных режимов и рост экономики стабиленВ этих регионах перспективы благоприятныЭкономический Глобальные прогнозы осторожны, мировая экономика нестабильна. И наиболее стабильны рынки АТРСоциокультурныйРост требований к качеству жизни, качеству рабочих местДемографический рост низкийРост требований к качеству жизни благоприятен для премиум и среднего сегментов, это означает возможности к росту продаж Рост требований к качеству рабочих мест означает рост издержек на персонал, что неблагоприятно для концерна и может в итоге привести в удорожанию автомобилей из-за роста издержекНизкий демографический рост в странах ЕС, РФ, США, Канаде неблагоприятен для роста продаж. В странах Азии и Африки демографический прогноз благоприятен и в перспективе может положительно сказаться на продажахПолитический / правовой1.В регионах продаж политическая стабильность.2.Правовое поле для компаний не изменилось, но есть тенденции ужесточения законодательства в области экологии и безопасности.Сложности во внешней политике между рядом стран осложняет экономические позиции этих стран, это негативно сказывается на продажах компаний авторынкаТехнологическийПредприятия отрасли находятся в ситуации конкуренции в плане предоставления разнообразия модельного ряда, дизайна и показателей безопасностиАктивно внедряется роботизация движения и экологическая концепция по снижению выбросовВ целом, возможностями для компаний автомобильной отрасли является развитие в АТР, рост требований к качеству жизни. Угрозы проявляются в высокой конкуренции, росте экологических требований, политическими осложнениями между рядом стран.2.2. Проведение анализа стратегийВ данном параграфе проведен анализ стратегий конкретных компаний автотрасли: Toyota (Япония), Форд (США) и Автоваз (Россия).Рассмотрим данные по компаниям.В ТОП-3 по продажам новых автомобилей среди всех автопроизводителей – Toyota (8,4 млн проданных автомобилей), Volkswagen (6,4 млн авто) и Ford (6,07 млн авто). Российский Автоваз про продажам на 49 месте.Доли компаний приведены на рис.2.1.Рис.2.1. Лидеры рынка продаж автомобилей,%Основана в 1937 г. Киитиро Тоеда. Штаб-квартира - в городе Тойота (префектура Айти, Япония). Toyota Motor Corporation - основной член Toyota Group. Председатель правления компании - Фудзио Тё, президент - Акио Тоёда. Производит легковые и грузовые автомобили, автобусы под брендами Toyota, Lexus, Scion. Миссия компании- Дать нашим клиентам почувствовать удовольствие от высококачественных автомобилей Тойота.Ключевые компетенции:-полный производственный цикл производства автомобилей.-менеджмент качества-выпуск качественной и конкурентоспособной продукции.Общая корпоративная стратегия- стратегия концентрированного роста, которая подразумевает развитие рынка. Поток создания ценности продукта и поток создания ценности человека тесно переплетаются, образуя систему, которая представляет собой ДНК корпоративной культуры Toyota. Ключом к успеху является наличие производственной системы, выявляющей проблемы сотрудников и их развития и проблемы «бережливого производства».SWOT- анализ Toyota приведен в таблице 2.2.Таблица 2.2-SWOT- анализ ToyotaВозможности1:рост рынков сбыта в АТР и традиционных регионах.2: усиление глобализации3 рост всеобщего благосостоянияУгрозыПолитические сложности на страновых рынках сбытаУжесточение законодательства3.Усиление экономического кризисаСильные стороныВысокое качество автомобилей благодаря системе менеджмента качестваШирокая сеть сбытаШирокая сеть производственных мощностейРазвитие в АТР премиум и среднего сегментаВнедрение экологических технологий для опережения главного конкурентаСлабые стороныПадение выручки в ЕС, северной Америке и РФРост издержек производстваРазвитие продвижения и предложений с эконом-сегменте для традиционных регионовСоздание стратегии снижения издержекРассмотрим корпорацию Ford Motor. Штаб-квартира компании находится в городе Дирборн (штат Мичиган).Компания Ранее Ford Motor по географическому признаку разделялся на три структуры: Ford North Americа, Ford Asia Pacific и Ford of Europe. Каждое из этих подразделений имело свой модельный ряд, для автомобилей региональных рынков применялись разные технические решения и дизайн.Однако президент компании Алан Малалли, возглавивший Ford Motor в сентябре 2006 года, в этом же году объявляет о новом стратегическом направлении «Единый Ford» («One Ford»). Смена стратегии требовалась, дабы уберечь компанию от разорения – ее убытки на тот момент составляли около 17 млрд. долларов.Ключевая идея «Единого Ford» заключалась в том, что компания постепенно начинает выпускать автомобили, общие для всех рынков — мир становится глобальным и ему требуются глобальные автомобили. Примером такой «всемирной» машины стал Ford Focus III, построенный на единой платформе. Компания Ford Motor занимает второе место по объему выпуска автомобилей в Европе, третье на рынке США и третье в мире. Под брендом «Ford» компания выпускает модели легковых и коммерческих автомобилей, также ей принадлежит и торговая марка «Lincoln».