Облачные технологии в логистике и управлении цепями поставок

Результатом выполнения курсовой работы является достижение ее цели, исследование особенностей информационного аутсорсинга, внедрение и применение облачных технологий в цепях поставок.
В настоящее время информационных систем и технологий информационный поток в логистике играет значительную роль. Построение информационно структуры является жизненно необходимым аспектом для получения конкурентного преимущества на рынке. Необходимо уделять повышенное внимание интеллектуальной поддержке управления, используя различные технологии и системы аналитической обработки первичных данных.
Важно отметить, что требования к информационному обеспечения управления в логистической системе определяет потребитель. Компаниям необходимо добиваться синхронности в управлении логистикой. Этого можно добиться благо ...

ВВЕДЕНИЕ 3

ГЛАВА 1 Теоретические аспекты в системе информационных 5
технологий в логистике 5
1.1 Понятие информационного потока в логистике 5
1.2 Информационный аутсорсинг в логистике 6
1.3 Перспективы применения ASP 9

ГЛАВА 2 АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ВНЕДРЕНИЯ КОРПОРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ 11
2.1 Анализ стратегии внедрения корпоративной информационной 11
системы (КИС) 11
2.2 Основные понятия и содержание SaaS 13
2.3 Oracle Supply Chain Management Cloud 18
2.4 Применение облачных решений на примере различных компаний 21

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 24

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 25
 

Логистам приходится приходится решать разные оперативно – тактические и стратегические задачи, требующие соответствующего информационного обеспечения.
Актуальность выбранной темы объясняется тем, что без применения информационного мониторинга, оперативного реагирования на рыночную конъюнктуру, благодаря поступлению необходимой информации, обеспечения должного качества услуг за счет информационного обслуживания клиентов, невозможно конкурировать на рынке. Однако, многие организации не могут самостоятельно построить оптимальный информационный поток по причине того, что данная область не является ключевым бизнес – процессом компаний. Поэтому, в настоящее время, стало развиваться направление информационного аутсорсинга. Развитие аутсорсинга началось со сферы информационных технологий в 70-80 – х годах. Технология ASP как разновидность ИТ – аутсорсинга применительно к информационным системам для автоматизации управления бизнес – процессами компании заключается в использовании клиент – серверных решений в работе со сложными информационными системами ERP/SCM – класса в удаленном режиме через WEB – сервер. Под ASP – решением понимают прикладное программное обеспечение автоматизации управления бизнес – процессами, приспособленное для работы в таком режиме.
Предмет курсовой работы – информационный поток.
Объектом курсовой работы является формирование корпоративной информационной систем по технологии ASP – решений.
Целью курсовой работы является исследование особенностей инфор-мационного аутсорсинга, внедрение и применение облачных технологий в цепях поставок.
Поставленная цель детализируется в следующих задачах:
- раскрытие понятия информационного потока;
- раскрытие содержания информационного аутсорсинга;
- исследование теоретических аспектов информационной логистики;
- анализ облачных технологий в логистике
- рассмотрение на практических примерах результаты внедрения облачных технологий.

ГЛАВА 2 АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ВНЕДРЕНИЯ КОРПОРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ2.1 Анализ стратегии внедрения корпоративной информационной системы (КИС)В настоящее время вопрос выбор КИС является одним из ключевых стратегических решений, определяющим эффективность деятельности компании в области логистики. Существует множество факторов и критериев, которые влияют на принятие решений в выборе КИС для поддержки логистики компании:специализация в области интегрированной логистики и управления цепями поставок;достаточный опыт проведения аналогичных проектов в сопоставимых областях бизнеса;способность внедрения предлагаемого, решения с учетом специфики ведения российского бизнесаналичие локализованной версии системы.На рисунке 2 отображены три основных семейства программных продуктов Oracle.GRIDFusion MiddlewareInformation age applications 44062655830E – Business SuiteSiebelPeopleSoftJD EdwardsG – LogRetekDemantraHyperion00E – Business SuiteSiebelPeopleSoftJD EdwardsG – LogRetekDemantraHyperion31178519685СУБДКластерное ПО- Real Application Clusters(RAC)Enterprise Manager00СУБДКластерное ПО- Real Application Clusters(RAC)Enterprise Manager212026517780Сервер приложенийИнтеграцияСредства бизнес – анализаУправлениеидентификационными даннымиКонцентраторы данных00Сервер приложенийИнтеграцияСредства бизнес – анализаУправлениеидентификационными даннымиКонцентраторы данныхРисунок 2 – Программные продукты корпорации OracleОчевидно, что функционалы продуктов Oracle направлены на удовлетворение самых различных запросов потребителей.Одним из самых распространенных способов формирования КИС является приобретение готовой ERP/CSRP –системы. Однако существуют и альтернативные способы:совершенствование и развитие программного обеспечения собственной разработки;разработка КИС сторонними организациями под логистические бизнес процессы заказчика (уникальная КИС);аутсорсинг КИС интегрированного, корпоративного класса (технология ASP);приобретение готовых интегрированных решений «быстрого внедрения».Техническая часть по внедрению КИС требует около 15-20% затрат по времени и реализуется без участия высшего руководства компании.Окончательное решение о необходимости реализации проекта с формулировкой задач принимается в результате получения ответов на ключевые вопросы:Что необходимо менять для достижения конкурентных преимуществ?Какая информационная модель будет наиболее эффективной?Какая функциональность КИС необходима?Какова необходима мощь КИС?Какие сроки реализации проекта и, каков его бюджет?Каков уровень риска неудачи проекта?Непосредственное внедрение КИС занимает в крупных компаниях до 1,5 лет.Рассмотрим формирование КИС по технологии ASP, то есть аутсорсинг КИС интегрированного, корпоративного класса.2.2 Основные понятия и содержание SaaSОдним из примеров реализации технологии ASP может служить модель программное обеспечение, как услуга (SaaS, англ. Software-as-a-Service). При таком подходе потребителю предоставляется возможность использования прикладного программного обеспечения провайдера, работающего в облачной инфраструктуре и доступного из различных клиентских устройств или посредством «тонкого» клиента, например, из браузера или интерфейс программы. Контроль и управление основной физической и виртуальной инфраструктурой облака, в том числе сети, серверов, операционных систем, хранения, или даже индивидуальных возможностей приложения (за исключением ограниченного набора пользовательских настроек конфигурации приложения) осуществляется облачным провайдером.Однако широкий круг логистических провайдеров в облачных технологиях должен привлечь не столько возможность доступа к мощным сетевым ресурсам, сколько мобильность в обработке информации и документальном оформлении заказов, так как динамика управления логистическим циклом чрезвычайно высока и часто возникают моментальные спрос и предложение на организацию грузоперевозки. Облачные серверы позволяют создать единую платформу для грузоотправителей и грузополучателей при условии лишь размещения основных технологических параметров маршрута, груза и подвижного состава. Кроме того, облачные технологии гарантируют высокую сохранность системы, предоставляют возможность использования высокопроизводительного оборудования, увеличенную пропускную способность сетей и IT-ресурсов, которые заказчик услуг может получить без вложения собственных материальных ресурсов. Логистическим провайдерам нет необходимости покупать дорогостоящее лицензированное программное обеспечение и устанавливать его на определенный поставщиком срок по специальному ключу доступа, а затем нести дополнительные расходы в процессе его эксплуатации на техническую поддержку и обслуживание. Для облачного IT-аутсорсинга нужен только браузер и подключение к сети Интернет любой точки мира. Ведущие разработчики программного обеспечения систем управления транспортом (TMS – transportation management systems) очень чутко и оперативно отреагировали на данные преимущества облачных систем. Наглядный пример – такой гигант на рынке программного обеспечения транспортных услуг как Oracle больше не предлагает приобретение своего дорогостоящего традиционного софта и с января 2015 г. перевел свое программное обеспечение TMS в облака, увеличив в разы число потребителей своих услуг. Однако при всех явных преимуществах инновационных облачных решений при их реализации имеются и спорные вопросы.Во-первых, имея доступ к своим данным, логист не может ни управлять ими, ни изменять их инфраструктуру, ни хранить, ни уничтожать их. Во-вторых, озабоченность потенциальных клиентов услуг вызывает также вопрос безопасности и защиты конфиденциальных данных, часть из которых может представлять коммерческую тайну, от возможного несанкционированного доступа. Третий спорный момент – это обязательное условие, чтобы все участники, задействованные в функциональном транспортно-логистическом цикле, работали в единой облачной среде, невзирая на имеющиеся у них, возможно, собственные программные ресурсы, а, учитывая сложность и многостадийность ряда мультимодальных перевозок либо перевозок сборных грузов, сделать это весьма непросто. С учетом всех плюсов и минусов применения облачного аутсорсинга в управлении функциональным логистическим циклом предлагаем выделить ряд его элементов, где использование облачных технологий будет наиболее удачным. В первую очередь – это планирование логистического цикла с учетом доступа к огромному объему данных, детализированных в зависимости от технологических параметров организации перевозки. Приложения, входящие в пакеты облачных программ TMS, ориентированы как на доставку массовых грузов, так и на организацию розничных цепочек поставок с возможностями, которые включают планирование и распределение, отслеживание ассортимента груза (товара) в режиме реального времени и прогнозирование его пополнения. Иначе говоря, инструменты облачных технологий значительно упрощают как для PL (Party Logistics) провайдера, так и для логистических отделов крупных производственных компаний аналитику планирования производства и реализации продукции, упрощая стратегические прогнозы спроса. Это особенно актуально, учитывая, что планирование и прогнозирование доставки редко включается в основные компоненты ERPS (Enterprise Resource Planning System– система управления ресурсами) компаний. ERPS внедряется для того, чтобы объединить все подразделения компании и все необходимые функции в одной компьютерной системе, которая будет обслуживать текущие потребности этих подразделений. Разработка подобной единой системы достаточно сложна и обычно каждое подразделение имеет собственную компьютерную программную базу, оптимизированную для решения его задач. При использовании облачного IT-аутсорсинга компании могут работать с ERPS – приложениями одного производителя внутри своих подразделений, одновременно используя другие, лучшие в своем классе приложения планирования и прогнозирования, с помощью сети Интернет.Второй, основной этап функционального логистического цикла, включающий в себя управление запасами, складирование и непосредственно сам транспортный процесс, может быть частично (для крупных производственных и экспедиционных компаний) либо полностью (для начинающих и мелких логистических провайдеров и фактически любых торговых сетей) переведен на облачный аутсорсинг. Именно через программное обеспечение TMS и GMT (Global Trade Management– глобальное управление торговлей) возможно динамично отслеживать рейтинг торговли, осуществлять пополнение, планирование и обработку грузов (товаров, заказов), воздействовать на нагрузки в зданиях транспортировки, гибко влияя на перевозку развозочно-сборочных маршрутов доставки, контролировать и управлять дистанционно подвижным составом на линии, оперативно не только планировать маршруты, но и вносить в них изменения в случае непредвиденных обстоятельств, возникших при доставке.Снабжение и закупки – этот этап не столь интересен экспедиционным транспортно-логистическим компаниям, но является одним из основных составляющих функционального логистического цикла производственных и торговых предприятий. Внедрение облачного аутсорсинга предоставляет прекрасную возможность снизить общую стоимость доставки, на которую приходится значительная часть накладных расходов, а также увеличить конкурентный выбор и ассортимент закупаемого товара. Это происходит за счет совместимости программных продуктов, регулирующих цепи поставок TMS, планирования ресурсов предприятия ERP и управления складом WMS (Warehouse Management Systems), а также доступности облачных инструментов, что чрезвычайно выгодно компаниям, которые регулярно сотрудничают с тысячами поставщиков. Кроме того, сотрудничество через облака позволяет одновременно нескольким специалистам, как со стороны поставщиков, так и со стороны потребителей совместно разрабатывать договоры, сопроводительные и финансовые документы, упрощая и ускоряя документооборот сделок. В Интернете происходят миллионы поставок и закупок on-line, и облачные технологии, несомненно, не только увеличат их число, но обеспечат прозрачность цепочки поставок, позволят создать крупные централизованные базы данных, ускорят формирование отчетов. Представленный анализ позволяет выявить круг компаний, которым наиболее выгодно перевести собственный документооборот и управление транспортно-логистическим циклом на облачные серверы. Несомненно, это начинающие логистические компании, только завоевывающие свое место на рынке перевозочных и экспедиционных услуг, а также небольшие и средние компании, оказывающие комплекс услуг до уровня 3P-провайдера, т.е. организации и управления перевозками, складирования, экспедирования и дополнительной обработке грузов. Облачные технологии позволят им сэкономить материальные ресурсы на приобретение и техническую поддержку программного обеспечения, минимизируют затраты на вхождение в информационное пространство, введут их в конкурентную логистическую среду, предоставляющую возможность занять нишу на рынке услуг и постоянно совершенствовать свою деятельность, но самое главное – откроют колоссальную информационную базу потребителей. Однако существуют и крупные мировые 4PL-провайдеры, осуществляющие полный логистический аутсорсинг, оценили работу в облачных серверах, так, компания GT Nexus полностью организовала цепи поставок на базе MercuryGate. Согласно опросу консалтинговой службы Cloud Computing Tracking, 84 % 4 PL-провайдеров в настоящее время используют, по меньшей мере, хотя бы одно облачное приложение в течение рабочего дня. Другим активным потребителем облачных технологий, предположительно, должны стать торговые складские организации, но они крайне опасаются вхождения в информационное пространство облаков. Так, согласно исследованием консалтинговой компании Gartner, лишь около 25 % предприятий в области торговли и закупок в США готовы перевести управление логистическим процессом на облачные серверы, а складские и терминальные комплексы не более 3 %, довольствуясь традиционными возможностями WMS-программ. Однако, у этих компаний скоро не будет другого выхода и они будут вынуждены выходить в облачные приложения для организации, как минимум, цепи поставки. Чтобы оценить актуальность облачных технологии на российском рынке транспортно-логистических услуг, достаточно принять во внимание обширность российской территории и охват транспортными услугами самых отдаленных регионов Российской Федерации, для которой транспорт является самой территориально-распределенной отраслью, а это влечет высокую зависимость транспортной инфраструктуры от оперативности управления транспортно-логистическими системами. Проведенное аналитическое исследование позволяет сделать следующий вывод: облачные технологии позволяют создать единую платформу для всех категорий грузоотправителей, как производственных предприятий, торговых организаций, так и провайдеров логистических услуг, объединив управление всеми базовыми процессами в транспортных логистических системах. Рассмотрим облачный сервис от компании Oracle.2.3 Oracle Supply Chain Management CloudТребования мировой экономики заставляют компании быстрее внедрять инновации и создавать новые продукты, развивать и расширять цепи поставок – и все это при минимально возможных затратах. Теперь, благодаря добавлению в портфолио Oracle SCM Cloud новых сервисов Oracle Planning Central Cloud и Oracle Manufacturing Cloud, у производителей есть полностью интегрированный комплекс облачных приложений для цепи поставок, которые помогут в решении всех этих проблем.«Современная цепь поставок требует лучших в своем классе технологий, обслуживающих современный целостный глобальный бизнес-процесс, и именно поэтому эти технологии должны поставляться в динамичной и безопасной облачной среде, — подчеркнул Рик Джуэлл (Rick Jewell), старший вице-президент корпорации Oracle по направлению Supply Chain Management Applications. — Комплекс Oracle SCM Cloud теперь удовлетворяет этим требованиям благодаря инновационным и полным решениям, входящим в его состав. Кроме того, поскольку Oracle SCM Cloud является частью Oracle Public Cloud, производственные предприятия могут теперь управлять всем своим бизнесом на единой интегрированной облачной платформе, полностью построенной на продуктах и решениях Oracle».