Вход

Зоны и объекты тяготения порта Мурманск

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 366367
Дата создания 08 апреля 2013
Страниц 25
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 25 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 310руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание
Введение
1. Промышленность Мурманска и Мурманской области
2. Главные составляющие Мурманского транспортного узла
3. Функционирование морского портового комплекса в экономике Мурманской области
4. Экологические проблемы порта Мурманск и Мурманской области
Заключение
Список литературы
ПРИЛОЖЕНИЕ №1
ПРИЛОЖЕНИЕ №2
ПРИЛОЖЕНИЕ №3
ПРИЛОЖЕНИЕ №4

Введение

Зоны и объекты тяготения порта Мурманск

Фрагмент работы для ознакомления

Рисунок 1. Схема расположения терминалов Мурманского торгового портаОАО «Мурманский морской торговый порт» уделяет большое внимание установлению и поддержанию деловых связей с участниками портовой деятельности за рубежом. По результатам деятельности Предприятия за 2010 год объем экспорта составил 12 149,4 тыс. тонн, импорта – 260,2 тыс. тонн грузов. Доля экспортных грузов составила 94,34% от общего объема грузооборота порта, импорта -2,02%. 95 % грузооборота составляет экспорт, доля импортных грузов незначительна. Основным экспортным грузом остается энергетический уголь из Кузбасса назначением на Европу. Его доля в грузообороте порта достигла 80 %. Основные порты назначения угля: порты Нидерландов (Амстердам-Роттердам) Великобритании, Германии, Испании. Основные партнеры по перевалке груза:  -уголь: компания «СУЭК АГ», «Коэклеричи Коал энд Фьюэлз СпА», «Игл Энержи Лимитед»; -апатитовый концентрат: ОАО «Ковдорский ГОК» (ОАО «МХК ЕвроХим»), ОАО «Апатит» (ЗАО «ФосАгро АГ»); -железорудный концентрат: ОАО «Ковдорский ГОК» (ОАО «МХК ЕвроХим»); -цветной металл: ОАО «ГМК «Норильский Никель», компания RTI; -черные металлы: «Galberia Enterprises Ltd»; -окатыши: «Wildace Enterprises Ltd», ОАО«Северсталь ресурс»; -марганцевая руда - ЧПЗ Трэйд.

Список литературы

Список литературы

1. Беломорский проект // Политика. Экономика. Финансы. 2009. № 8(18). –С. 25.
2. Васильев А. М. Экономический анализ грузопотоков углеводородного сырья на Арктическом направлении. Оценка состояния системы базирования (портов). Доклад. – Мурманск, 2009. – С. 15.
3. Евдокимов Ю. А. Мурманск как звено транспортной стратегии России //Морские порты России. 2004. № 4. – С. 17-22.
4. Иванков C.В. О ходе работ по теме «Разработка обоснования инвестицийпо проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла»:Доклад. – М., 2007. – С. 9.
5. Россия в цифрах – 2004 г. Краткий статистический сборник. Федеральная служба государственной статистики. – М.: 2005.
6. Селин В.С., Истомин А.В. Экономика Северного морского пути: исторические тенденции, современное состояние, перспективы.
– Апатиты: Изд.-во Кольского научного центра РАН, 2003. 266 с.
7. Тоняев В.И.. География внутренних водных путей СССР. – М.: Транспорт, 1984.
8. Транспорт в России. 2005. Статистический сборник. – М.: Росстат, 2005.
9. Экономическая и социальная география России /Под редакцией А.Т. Хрущева. – М.: Дрофа. 2002.
10. Экономическая и социальная география зарубежного мира / Под ред.
В.В. Вольского. – М.: Дрофа, 2003.
11. Экономическая география транспорта / Под редакцией Н.Н. Казанского. – М.: Транспорт, 1991.
12..http://www.gov-murman.ru/ официальный портал органов исполнительной власти
13. Правительство Мурманской области. http://openbudget.karelia.ru/ портал Открытый бюджет регионов России информационно-справочной системе представлены бюджеты и межбюджетные отношения 86 субъектов Российской Федерации, входящих в федеральные округа России
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00492
© Рефератбанк, 2002 - 2024