Система управления техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей на основании характера и износа шин

Автомобильный транспорт в России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства и выполняют значительный объем транспортных робот, а точнее служат для перевозки грузов и пассажиров.

Автомобили имеют широкий спектр применения в различных сферах и различных климатических условиях и в связи с этим подвергаются различным нагрузкам. Поэтому техническое состояние автомобиля в процессе длительной эксплуатации не остается неизменным. Оно ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит в результате к ухудшению эксплуатационных качеств автомобиля. Основным средством уменьшения изнашивания деталей и механизмов и предотвращения неисправностей автомобиля, т.е. поддержание его в должном техническом состоянии является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания. Затраты трудоемкости на ТО и ТР очень велики и составляют 91% от всех затрат. Своевременное и высококачественное проведение всех работ связанных с обслуживанием автомобиля увеличат его срок эксплуатации без капитального ремонта, что скажется на количестве выполненной работы.

Актуальность темы Обеспечение экономики исправной техникой - задача стратегическая. Темпы подъема экономики зависят и от сроков ремонта эксплуатируемой предприятиями техники. Более того, развитие ремонтной инфраструктуры — это подъем одной из отраслей экономики, которая будет приносить налоговые отчисления.

Цель курсовой работы – разработать предложения по совершенствованию управления ТОиР на основании характера износа шин.

Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:

• изучить организационную структуру и форму управления АТП;
• проанализировать основные показатели работы АТП;
• определить факторы, влияющие на эффективность функционирования процесса ТО и ремонта автомобильного транспорта;
• разработать предложения по информационному обеспечению системы управления;
• провести разработку документального обеспечения системы управления.

Объект работы – управление техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей.

Предмет работы – совершенствование управления системой ТО и ТР основании характера и износа шин.

В работе использованы методы социально-экономического анализа: экспертных оценок, выборочное изучение работы ряда объектов, группировки. При решении отдельных задач используются современные экономико-математические методы, имитационное моделирование сложных систем и решение оптимизационных задач.