Вход

Организация автомобильных перевозок в предприятиях АПК.

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 359483
Дата создания 08 апреля 2013
Страниц 82
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 13 мая в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 310руб.
КУПИТЬ

Содержание

1.Введение
2.Задание на курсовую работу
3.Расчет состава и планирование работ автомобилей, тракторов и машин при производстве механизированных сельскохозяйственных работ
4.Графики загрузки тракторов и автомобилей
5.Расчет состава и планирования работ автомобилей
6.Показатели использования техники
7.Расчет рационального состава комплекса машин для выполнения транспортно-производственных процессов
8.Технико-эксплуатационные показатели работы комплекса машин.
9.Инженерная экология, техника безопасности и охрана труда
10.Заключение
11.Список используемой литературы

Введение

Организация автомобильных перевозок в предприятиях АПК.

Фрагмент работы для ознакомления

Для выполнения работ в заданные сроки и с высоким качеством, необходимо соблюдение следующих условий по углублению механизации, автоматизации производственных процессов и улучшению эффективности использования сельскохозяйственной техники:
Комплексная механизация производственных процессов;
Внедрение более совершенной системы машин для возделывания и уборки сельскохозяйственных культур;
Применение усовершенствованных конструкций сельскохозяйственной техники для создания оптимальных условий развития культурных растений
Повышение надежности работы сельскохозяйственных машин, позволяющее на заданных интервалах времени выполнения технологических операций не иметь простоев и снижения качества продукции из-за поломок;
Повышение эксплуатационной и ремонтной технологичности МТП, приспособленности к техническому и технологическому обслуживанию, диагностированию, транспортированию и хранению;
Увеличение долговечности сельскохозяйственной техники, сохранение эксплуатационных свойств машин на весь период эксплуатации;

Список литературы

1.Конвенция международной организации труда №153 о продолжительности рабочего времени и периодах отдыха на дорожном транспорте. Женева, 6 июня 1979.
2.Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (ред. от 24.02.2010) О правилах дорожного движения (вместе с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения)
3.Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельные расценки для оплаты труда водителей. Постановление ГОСКОМТРУДА СССР от 13.03.1987 г. N 153/6
4.Зангиев А.А, Шпилько А.В, Левшин А.Г. Эксплуатация машинно-тракторного парка - М.: Колос, 2008.
5.Иофинов С. А., Бабенко Э. П., Зуев Ю. А. Справочник по эксплуатации машинно-тракторного парка. М.: Агропромиздат, 1985.
6.А. П. Кожин. Математические методы в планировании и управлении автомобильными перевозками. М.: «Высшая школа», 1979.
7.А. А. Смехов. Маркетинговые модели транспортного рынка. М.: Транспорт, 1998.
8.Э. П. Бабенко. Организация автомобильных перевозок. Методические указания к выполнении курсового проекта., СПбГАУ, 2001.
9.С. В. Скирковский. Оптимизация грузовых потоков на автомобильном транспорте: учебно-методическое пособие по курсовому и дипломному проектированию; Министерство образования Республики Беларусь, Белорусский государственный университет транспорте – Гомель: БелГУТ, 2006.
10.Примерные технологические карты возделывания основных сельскохозяйственных культур. Учебно-методическое пособие. Гродненский государственный аграрный университет.
11.Методика использования условных коэффициентов перевода тракторов, зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов в эталонные единицы при определении нормативов их потребности. Инструктивно-методическое издание. М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2009
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.0054
© Рефератбанк, 2002 - 2024