Изучение делового туризма в Москве.

Содержание

Введение
1 Современное состояние и проблемы развития делового туризма в России
1.1 Теоретические основы организации делового туризма
1.2 Анализ состояния и проблемы развития делового туризма в России
2 Анализ системы организации делового туризма в Москве
2.1 Анализ современного состояния делового туризма в Москве
2.2 Анализ состояния инфраструктуры делового туризма в Москве
2.3 Анализ привлекательности Москвы для въездного и внутреннего делового туризма
3 Анализ деятельности туристического агентства «Релакс»
3.1 Краткая характеристика туристического агентства «Релакс»
3.2 Разработка перспективного проекта внедрения типового туристского продукта с целью формирования консолидированного предложения
3.3 Внедрение типового туристского продукта на рынок делового туризма
За ...

Содержание

Введение
1 Современное состояние и проблемы развития делового туризма в России
1.1 Теоретические основы организации делового туризма
1.2 Анализ состояния и проблемы развития делового туризма в России
2 Анализ системы организации делового туризма в Москве
2.1 Анализ современного состояния делового туризма в Москве
2.2 Анализ состояния инфраструктуры делового туризма в Москве
2.3 Анализ привлекательности Москвы для въездного и внутреннего делового туризма
3 Анализ деятельности туристического агентства «Релакс»
3.1 Краткая характеристика туристического агентства «Релакс»
3.2 Разработка перспективного проекта внедрения типового туристского продукта с целью формирования консолидированного предложения
3.3 Внедрение типового туристского продукта на рынок делового туризма
Заключение
Список использованной литературы

Актуальность темы исследования обусловлена низкой степенью разработанности теории делового туризма как специфической отрасли мирового туризма. Эта отрасль интенсивно развивается в мировом туристском пространстве в последние три десятилетия, причем доходы от нее имеют высокий удельный вес в структуре доходов от международного туризма; в целом ряде стран они играют заметную или даже в отдельных случаях ведущую роль в государственном бюджете. Соответственно в зарубежной экономико-географической науке в последние десятилетия проводятся исследования, посвященные зарождению и развитию делового туризма; появилась статистика Всемирной туристической организации по основным его показателям – прибытиям, доходности и др.
Однако, представления о феномене делового туризма весьма противоречивы. В частнос ти, до сих пор нет четкого определения этого явления. А также не разработаны модели функционирования отрасли, не выявлены основные закономерности ее развития, нет обобщающей характеристики территориальной структуры и современного состояния мирового делового туризма.
Целью настоящей работы является изучение делового туризма в Москве.
Для решения поставленной цели необходимо решение следующих задач:
1. Изучить современное состояние и проблемы развития делового туризма в России.
2. Осуществить анализ современного состояния делового туризма в Москве.
3. Проанализировать деятельность туристического агентства «Релакс».
Объектом исследования является индустрия делового туризма в Москве.
Предметом исследования выступают анализ делового туризма в Москве.
В процессе исследования использовались такие общенаучные методы и приемы как научная абстракция, анализ и синтез, методы группировки, сравнения и др.
Методологической базой для данной работы послужили труды таких авторов, как Волошина Н.И., Виханского О.С., Зорина И.В., Квартальнова В.А., Козыревой Т.В., Морозова М.А. и многих других авторов.

9. Поездки туристов в столицу могут совмещаются с речными и морскими круизами.
10. Всемирная известность российской медицины и довольно низкие, в сравнении с мировыми, цены привлекают иностранцев возможностью для проведения в Москве курсов лечения.
К сожалению, в настоящее время на развитие въездного туризма влияет ряд негативных факторов [17]:
1. Низкая конкурентоспособность старого фонда размещения.
2. Обеднение ассортимента туристских услуг. Значительная продолжительность "мертвого сезона" говорит о неумении организовать туристское предложение, циклы рекреационных занятий с учетом индивидуальных и групповых запросов потребителей.
3. Отсутствие комплексного взгляда на характер и специфику Москвы как туристского места.
4. Поток негативной информации в зарубежных средствах массовой информации о России, и Москве в том числе, как стране, неблагоприятной для туризма. Из-за стесненного финансирования пропагандистская работа за рубежом по укреплению туристского имиджа города ведется в недостаточных объемах.
5. Недостаточно развита инфраструктура ГТК города, состояние ее еще не соответствует мировым стандартам в туризме.
6. Существует проблема нехватки гостиничных номеров и малых гостиниц среднего класса, категории 3 звезды.
В связи с этим в Москве начата реализация проекта по созданию сети гостиниц малой вместимости. Необходимость ее создания обусловлена как формированием деловой и туристской привлекательности города, так и расширением зон размещения и отдыха в непосредственной близости от объектов туристского показа, бизнес - центров, культурных и исторических достопримечательностей города, а также мест проведения крупных международных выставок, симпозиумов, конгрессов и фестивалей, международных спортивных соревнований.
Не может способствовать развитию туризма состояние городской инфраструктуры и, в первую очередь, ее транспортной составляющей. Это и нехватка современных автобусов различной вместимости для туристов, и отсутствие автомобильных стоянок, и низкий уровень сервиса в городском транспорте (например, такси).
Вызывает обеспокоенность у иностранных туристов криминальная ситуация в Москве, а также вопросы обеспечения их безопасности
Довольно низкий уровень медицинского обслуживания по страховым полисам в случае заболевания в период турпоездки в Москву и ряд других, менее существенных факторов.
Причины этих негативных явлений заключаются в действии следующих факторов [22]:
1. Разобщенность усилий по развитию внутреннего туризма, отсутствие интереса к внедрению механизмов экономической кооперации и управления.
2. Вялая и не совсем верная методика организации совместных и смешанных предприятий с участием зарубежных инвесторов.
3. Политическая и экономическая нестабильность в стране.
4. Ориентация на коммерческий туризм не могла не повлиять на сокращение размеров отчислений от турдеятельности в городской бюджет, перераспределение доходов в пользу теневой экономики. Элитарный туризм обеспеченных одиночек не вызвал туристского бума, омертвил громадные основные фонды и в сотни раз уменьшил оборотные средства от туризма. Приостановлен транспорт, нет паломничества в музеи, выставочные залы.
5. Удаленность от основных западноевропейских столиц не позволяет широко использовать автобусные маршруты. Поездки в Россию связаны с авиационным транспортом, что резко увеличивает их стоимость.
6. Слабое проявление туристских потоков, экономическое значение которых было трудно прогнозировать. Следует вывод о неудовлетворительном использовании государственными органами своей управляющей функции, определяющей политику города в сфере туризма, роли регулятора и организатора туристского развития.
7. Слишком большая доля транспортной составляющей в общей стоимости тура, делающая неконкурентоспособным предложение на внутреннем рынке по сравнению с зарубежными поездками;
8. Недостаточное использование системы скидок на транспорт и размещение ориентируют внимание отечественных туроператоров на иностранные рынки;
9. Значительный рост стоимости предложения на внутреннем рынке, достигшей международного уровня при более низком качестве обслуживания, что также стимулирует переориентацию спроса на зарубежные поездки;
10. Недостаток квалифицированных кадров менеджеров, способных работать в новых экономических условиях.
Представляя центр деловой, финансовой, политической, научной, духовной и культурной жизни России, Москва получает уникальные возможности развивать наиболее перспективные виды туризма во всех имеющихся формах. Существующие возможности по развитию различных видов туризма позволяют существенно разнообразить предложение и повышают конкурентоспособность туристского продукта Москвы.
Зарубежные эксперты индустрии MICE считают, что деловой туризм в Москве может правильно и бесперебойно функционировать, если реально существуют и «работают» следующие фундаментальные составляющие [19]:
1. Профессиональные организаторы делового туризма.
2. Специализированные печатные органы.
3. Отраслевые конференции, ярмарки и выставки.
4. Регулярная и объективная статистика.
5. Целенаправленная совершенствующаяся подготовка кадров.
6. Научно-практические исследования.
7. Профессиональный понятийный аппарат.
То есть вопросы наличия серьезного государственного подхода, стабильного действующего законодательства, отсутствия межведомственной разобщенности, скоординированности политики по продвижению делового туризма, функционирования отрасли в соответствии с международными стандартами и критериями в принципе вообще не обсуждаются: они подразумеваются как само собой разумеющееся.
Развитие делового туризма на базе новейших информационных технологий, последних мировых достижений в этой отрасли может стать одним из эффективных ресурсов развития отечественных компаний и их интеграции в мировой экономический процесс.
Таким образом, Москва в достаточной степени обладает инфраструктурой и располагает потенциалом для дальнейшего развития делового туризма. Но в то же время есть и негативные факторы. Которые необходимо устранить в самом скором времени.
3 Анализ деятельности туристического агентства «Релакс»
3.1 Краткая характеристика туристического агентства «Релакс»
Туристическое агентство «Релакс» основано в 2000 году. Коллектив агентства – молодая, энергичная команда, имеющая опыт работы в туризме.
Основной принцип работы – качество и ответственность. Слоган агентства «Мы предлагаем Вам весь мир!».
На предприятии наблюдается линейно-функциональная структура управления. При линейно-функциональной структуре управление осуществляется линейным руководителем через подчиненных ему функциональных руководителей, каждый из которых имеет право руководить подчиненными подразделениями (исполнителями) в пределах порученных им функций. Контроль за безопасностью (платежеспособностью клиентов, благонадежностью контрагентов) выполняется директором туристического агентство «Калипсо».
Основные туристские потоки ООО «Релакс» распределяются по следующим направлениям:
1. Азиатско-Тихоокеанский регион (Малайзия, Сингапур, Филиппины, Гонконг, Индонезия, Таиланд) – 47%.
2. Западная Европа (Англия, Франция, Германия, Бельгия, Италия) – 38%.
3. Ближний Восток (Турция, Египет) – 5%.
4. Западное полушарие (США, Бразилия, Чили) – 2,2%.
5. Африка (ЮАР, Мадагаскар, Маврикий) – 7,89%.
Транспортные схемы отправки туристов следующие:
при маршрутах пребывания только в одной стране базовыми авиакомпаниями являются Аэрофлот и РАЛ;
при совмещенных маршрутах (АТР) – стыковка рейсов с авиакомпаниями Гаруда (Индонезия), Сингапур Эйрлайнз (Сингапур), Тхай (Таиланд), МАС (Малайзия), Катай Пасифик, Семпати Эйр (Индонезия), ПАЛ (Филиппины), Пеланги Эйр (Малайзия);
при организации поездок в США в основном используется Финн Эйр (Финляндия), Дельта (США);
при организации поездок в Англию – Бритиш Эйруэйз (Великобритания), Эр Франс (Франция), Свисс Эйр (Швейцария).
Основной вид туризма ООО «Релакс» индивидуальный и групповой отдых в курортных зонах регионов мира, практически не используемых и не апробированных на российском туристском рынке.
Одна из основных специализацией данного агентства является организация бизнес-туров по Москве.
Для анализа внешней и внутренней среды построим матрицу SWOT анализа (табл.1):
Таблица 1
SWOT анализ туристического агентство ООО «Релакс»
Внутренние
Сильные стороны:
Широкий ассортимент продукции
Хорошая мотивация персонала
Высокая квалификация персонала
Высокое качество обслуживания покупателей
Налаженная работа с постоянными клиентами
Высокий уровень политики по качеству
Сильный корпоративный дух
Слабые стороны:
Необходимость координации большого количества рабочих групп
Множество внутрифирменных функциональных связей
Внешние
Возможности:
Развитие строительных норм
Повышение среднего уровня жизни
Рост покупательной способности населения.
Развитие маркетинговой политики, рекламы
Изменение общественного сознания по отношению к пластиковым окнам (не как к предмету роскоши)
Угрозы:
Изменение покупательских предпочтений
Сбои в работе с поставщиками
Рост темпов инфляции
Изменение уровня цен
Скачки курсов валют
Увеличение конкурентных преимуществ со стороны конкурентов
Рост налогов и пошлин
Усиление конкуренции
Насыщение рынка
Как видно из SWOT анализа у фирмы достаточно много сильных сторон. Внутри организации действует сильный корпоративный дух, продукция фирмы пользуется спросом. При этом обеспечивается высокое качество продукции. Но такой фактор, как насыщение рынка пластиковых окон является немаловажным при выборе дальнейшей стратегии организации.
В туристском мире успех маркетинга зависит:
от комплексного анализа рынка;
производства туристского продукта;
анализа систем и каналов реализации;
рекламы продукта.
Всемирная туристская организация (ВТО) выделяет три главные функции маркетинга в туризме:
установления контактов с клиентами;
развитие;
контроль.
В системе маркетинга «Релакс» установление контактов с клиентами ставит своей целью убедить их в том, что предполагаемое место отдыха и существующие там службы сервиса, достопримечательности и ожидаемые выгоды полностью соответствуют тому, что желают получить сами клиенты.
Развитие предполагает проектирование нововведений, которые смогут обеспечить новые возможности для сбыта. В свою очередь подобные нововведения должны соответствовать потребностям и предпочтениям потенциальных клиентов.
Контроль предусматривает анализ результатов деятельности по продвижению услуг на рынок и проверку того, насколько эти результаты отражают действительно полное и успешное использование имеющихся в сфере туризма возможностей.
Однако маркетинг расширяет свои функции, делая особый акцент на взаимоотношениях с потребителями. Долгосрочные взаимоотношения с клиентами обходятся намного дешевле, чем маркетинговые расходы, необходимые для усиления интереса потребителя к услугам фирмы нового клиента.
Туристский продукт, прежде всего, должен быть хорошим приобретением. В связи с этим туристский маркетинг представляет собой последовательные действия туристских предприятий, направленных на достижение такой цели.
Служба маркетинга является самостоятельным структурным подразделением фирмы, подчиняется непосредственно коммерческому директору и руководствуется в своей деятельности действующим законодательством, указаниями и приказами, утвержденными планами работ.
Работа службы ориентирована на гибкое приспособление всей хозяйственной деятельности предприятия к изменениям экономической ситуации, учета требований потребителей и сочетает в себе комплексные работы экономического, планирующего, технико-производственного, сбытового и исследовательского характера.
Эффективность функционирования маркетинговой организационной структуры во многом будет определяться теми кадрами, которые заняты маркетингом на предприятии. И здесь подразумеваются не только их профессиональная подготовка, но и мера ответственности, которая на них возложена, и принятая на предприятии система стимулирования их труда.
3.2 Разработка перспективного проекта внедрения типового туристского продукта с целью формирования консолидированного предложения
Суть дифференцирования заключается в необходимости создания отличительных преимуществ фирмы от конкурентов.
Для составления туристского продукта необходимо разделить всех клиентов агентства делового туризма на три категории.
Составим приблизительный, общий портрет клиентов бизнес-туров в Москве каждой категории для разработки необходимого предложения.
1. Высоко - бюджетный клиент.
Пол: Мужской (ориентировочно 70%), женский (ориентировочно 30%).
Возраст: 40-65 лет.
Должность: президенты, владельцы достаточно крупных коммерческих организаций и топ менеджеры.
Доход: от 70 000 $ США/мес.
Сфера деятельности: бизнес (коммерческие структуры).
Критерии выбора: необходимость соответствовать высокому статусу и имиджу компании, которую представляет бизнес турист.
2. Средне - бюджетный клиент.
Пол: Мужской (ориентировочно 70%), женский (ориентировочно 30%).
Возраст: 35-45 лет.
Должность: менеджеры среднего звена в крупных коммерческих организаций.
Доход: от 20 000 $ США/мес.
Сфера деятельности: бизнес (коммерческие структуры).
Критерии выбора: соотношение цены и качества, доля роскоши, соответствие статусу сотрудника крупной компании.
3. Ниже чем средне - бюджетный клиент.
Пол: Мужской (ориентировочно 70%), женский (ориентировочно 30%)
Возраст: 25-35 лет.
Должность: менеджеры низшего звена крупных коммерческих организаций.
Доход: от 3 000 $ США/мес.
Сфера деятельности: бизнес (коммерческие структуры).
Критерии выбора: относительно невысокая стоимость при приемлемом уровне качества услуги/товара..
В целом среднестатистический деловой турист выглядит следующим образом.
Это путешествующий со служебными целями и целями решения различных бизнес-задач мужчина 70% или женщина 30%, имеющий высшее образование квалифицированный специалист или руководящий работник. Большинство деловых туристов владеют английским языком. Как правило, деловую поездку оплачивает компания работодатель или приглашающая сторона, иногда сам турист.
Для делового туриста важно место его размещения по отношению к центру города, т.к. зачастую именно там находятся большинство бизнес центров, офисов, выставочных залов и т.д. Удаление от центра может быть мотивировано желанием снизить затраты.
Добиться успеха в любом бизнесе, в том числе и в туризме, можно учитывая три вещи: знать кто твой клиент, чего этот клиент ожидает и сколько он готов заплатить за свои ожидания. Теперь остается лишь максимально приблизить свое предложение к ожиданиям клиента.
Не смотря на то, что все деловые туристы в общем выше были разделены на три основные группы, при равных желаниях доходы у всех разные (есть и выше, есть и промежуточные варианты, есть и ниже) и готовность платить за деловую поездку тоже может отличаться. И для ведения успешного бизнеса всегда необходимо помнить об этом.
Новый подход к формированию тур продукта гарантированно будет иметь успех у потребителей, так как он имеет ряд преимуществ перед прежними.
Основой подхода к формированию данного турпродукта являются такие факторы как:
1. Гибкость выбора - у клиентов будет больше вариаций выбора продукта и цен на него, это очень важно.
2. Экономическая целесообразность и квалифицированный подход - клиенты смогут получать качественные услуги в агентстве с высококвалифицированным персоналом в компании, к которой они привыкли по более низкой цене. При необходимости к базовой комплектации услуги будут добавлены любые дополнительные услуги в зависимости от индивидуальных потребностей клиента. Так же из базового пакета могут быть удалены нежелательные товару/услуги. В стоимость базового пакета войдут, наиболее часто заращиваемая деловыми клиентами комбинация товаров/услуг.
3. Ориентация на узконаправленную целевую аудиторию, но вместе с тем на многочисленный сегмент, приведет к удовлетворению большего процента клиентов, что в свою очередь предотвратит риск того, что данная услуга не будет востребована.
4. Главным преимуществом станет формирование специализированного предложения для туристов, которая будет содержать в себе содержащей в себе 3 разно-бюджетных варианта продукта. Из которых клиент сможет выбрать наиболее подходящий вариант, а так же и комбинировать их между собой.
Так как практически нет никакой возможности определить, какую максимальную сумму готов затратить каждый деловой турист за приобретаемый им тур и за свои желания в приобретении дополнительных услуг. Необходимо разработать базовый вариант, к которому при желании турист сможет добавить любые дополнительные услуги, опираясь на свои индивидуальные потребности. Так же из базового пакета турист сможет исключить нежелательные товару/услуги.
Расчет данного предложения можно считать универсальным, поскольку подход к его формированию может быть применим как к организации въездных, так и выездных туров.
В стоимость каждого базового пакета войдут, наиболее часто заращиваемые услуги деловых клиентов каждой группы по средним ценам относительно категории товара/услуги.
В стоимость каждого базового пакета не войдут: авиа билеты – 1 группа (первый класс), 2 группа (бизнес класс), 3 группа (эконом класс), ж/д билетов, стоимость обедов и ужинов в ресторанах, а также дополнительных услуг. Так как в отличие от обычных туристов срок непрерывного пребывания делового туриста в чужой стране не зависит от длительности тура, и может составлять от 1 дня до 6 месяцев (3 месяцев по новому законодательству РФ). Будет резонно вести общий расчет базового стоимости пакета исходя из минимального количества дней пребывания - 1 день.
Однако по статистике средняя продолжительность служебной поездки в страны, расположенные на другом континенте, составляет 12-13 дней, внутри региона - 5-6 дней, а по своей стране - 3-4 дня. Туристы разделены на 3 группы. В соответствии этим и будет формироваться базовые пакеты:
Пакет №1 для высоко бюджетных клиентов (таблицу 2).
Пакет №2 для среднебюджетных клиентов (таблицу 3).
Пакет№3 для ниже чем среднебюджетных клиентов (таблицу 4).
Базовые пакеты будет выгладить следующим образом:
Таблица 2
Пакет №1
Услуга
Характеристика услуги/ товара
Себестоимости услуги/товара в $ США на 1 чел. В день без учета НДС
Оформление визы/ делового приглашения
Ускоренная процедура
100
Страховка
Стандартная
2,5
Трансферт (Аэропорт – Москва – Аэропорт)
Воздушное такси (вертолет) Время полета в 2 стороны 15 минут
200
Проживание
Отель 5 звезд (Superior)
1000*
Питание
Завтрак в ресторане отеля
70
Услуги секретаря, переводчика
8 -9 часовой рабочий день
260
Аренда автомобиля (BMW, Mercedes и т.п.)
Аренда автомобиля с водителем Автомобиль - (C, S класса) минимальная стоимость поездки: 8 часов + 1 час подачи
350
Итоговая себестоимость пакета
1982,5
Таблица 3
Пакет №2
Услуга
Характеристика услуги/ товара
Себестоимости услуги/товара в $ США* на 1 чел. в день без НДС
Оформление визы/ делового приглашения
Стандартная процедура
50
Страховка
Стандартная
2,5
Трансферт (Аэропорт – Москва – Аэропорт)
Такси в 2 стороны
100
Проживание
Отель 4 звезды (стандарт)
200**
Питание
Завтрак в ресторане отеля
40
Аренда автомобиля (Ford Mondeo, Toyota Camry)
Аренда автомобиля с водителем Автомобиль - (D, E класса) 8 часов + 1 час подачи
180
Итоговая себестоимость пакета
572,5
Таблица 4
Пакет №3
Услуга
Характеристика услуги/ товара
Себестоимости услуги/товара в $ США на 1 чел. в день без учета НДС
Оформление визы/ делового приглашения
Стандартная процедура
50
Страховка