Экономико-географическая характеристика района тяготения ж/д, Смоленская область

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение
Глава 1. Экономико-географическое положение (ЭГП)
Глава 2. Экономическая оценка природных условий и ресурсов.
Глава 3. Население
Глава 4. Хозяйственный комплекс района тяготения
Глава 5 Транспортный комплекс Смоленской области
Глава 6. Экологические проблемы Смоленской области.
Заключение
Литература

Экономико-географическая характеристика района тяготения ж/д, Смоленская область

1183,8
1223,7
1050
Городского (тыс.чел.)
666
739,8
826
744
Сельского (тыс.чел.)
503,2
444
397,7
306
% городского населения
57
62,5
67,5
71
Центральный Федеральный округ
Численность населения всего (тыс.чел.)
35609
36656
38011
38001
Городского (тыс.чел.)
22810
26593
29698
30367
Сельского (тыс.чел.)
12799
10063
8313
7634
% городского населения
64,1
72,5
78,1
79,9
Как и во всем Центральном Федеральном округе, в Смоленской области в конце XX – начале XXI века наблюдалась ускоренная урбанизация. Особенно высокими ее темпы были в конце 1970-х начале 1980-х годов. Именно в этот период доля городского населения области превысила 65% (в то время как доля городского населения ЦФО в этот период превысила 75 %). Из таблицы 3.1. также видно, что, в Смоленской области, как и на территории Центрального Федерального округа в целом до 1989 года наблюдался устойчивый рост населения, сменившийся затем уменьшением численности населения. Сокращение численности населения на территории области связано не только со снижением рождаемости, но и с интенсивным миграционным оттоком в другие регионы. Важнейшими центрами притяжения для мигрантов из Смоленской области являются Москва и крупные промышленные центры соседних областей: Брянск, Тверь.
Доля сельского населения области приближается к среднему значению по округу, хотя и несколько превышает его (29% при средней по округу доле сельского населения 20,1%). В основном сельское население сосредоточено в южных и западных районах области, благоприятных для сельского хозяйства.
Расселение. Демографический потенциал. Всего на территории области имеется 25 районов, 15 городов и 15 поселков городского типа и 4894 сельских населенных пункта, находящихся в ведении 405 сельских администраций. В области один крупный город (с численностью населения более 250000 человек), 3 средних (с населением от 50000 до 100000 человек), 27 городских поселений с населением менее 50000 человек (в том числе, 11 городов), 15 сельских поселений с населением более 3000 человек. Один из малых городов – Сафроново вплотную приблизился к величине населения среднего города (48,2 тыс. чел.).
Население распределено по территории области неравномерно отмечаются тяготение населения к центральной и юго-западной части области, где плотность населения составляет около 25 чел/км2. На северо-востоке плотность населения несколько снижается и составляет около 8 чел/км2.
Проблемы сокращения демографических ресурсов усугубляются системой расселения. Хотя область имеет близкую к средней по стране долю городского населения (71%), в ней лишь один относительно крупный город — Смоленск, в котором проживает 32% населения. Остальные города можно разделить на две группы с учетом времени возникновения и функций. К первой относятся исторические города, основанные еще в период Смоленского княжества как крепости, а также уездные центры конца XVIII в., многие из которых были преобразованы из дворцовых сел. Большая часть старых городов оказалась в стороне от магистралей в эпоху железнодорожного строительства и осталась центрами сельскохозяйственных районов. Это особенно характерно для районов, лежащих к северу от трассы Москва-Минск. Все старые города невелики и имеют ограниченные ресурсы для развития в современных условиях. Только Дорогобуж, где был построен химический завод и железнодорожная ветка к нему, обрел “второе дыхание”. Вторая группа — города, выросшие при развитии промышленности в XIX–XX вв. из пристанционных поселков и локальных центров торговли, расположенных вдоль основных транспортных магистралей.
Главной осью системы расселения области является полоса между железной дорогой Москва-Минск, новым и старым Минским шоссе. Дополнительной осью стала субмеридиональная дорога Витебск–Брянск. В пределах зоны тяготения этих транспортных коридоров расположено большинство промышленных городов области и все районы, где плотность населения превышает 10 чел/км29.
Сельское расселение отличается преобладанием мелких деревень, средний размер сельского населенного пункта составляет менее 70 чел. и продолжает сокращаться. Растет число деревень без постоянного населения. Лишь на востоке области, в зоне тяготения Московской агломерации, а также в ближних пригородах Смоленска сокращение сети сельских поселений сдерживается увеличением численности дачников. Так, в Гагаринском районе, прилегающем к Московской области и расположенном на полимагистрали Москва-Минск, летнее население в сельской местности вырастает почти на 60%.
Демографический потенциал городов области с наибольшей людностью иллюстрирует таблица 3.2.
Таблица 3.2.
Демографический потенциал городов Смоленской области.
Название
Название
Расстояние км
Частный потенциал, усл. ед.
Смоленск
Вязьма
Рославль
Ярцево
Смоленск
Вязьма
Рославль
Ярцево
Смоленск
-
175
123
63
325,1
0,3
0,5
0,8
Вязьма
175
-
182
73
1,9
57,5
0,3
0,7
Рославль
123
182
-
145
2,6
0,5
57,7
0,4
Ярцево
63
73
145
-
5,2
0,9
0,4
52,6
Общий потенциал
334,8
59,2
58,9
54,5
Наибольший демографический потенциал имеет областной центр – город Смоленск, в котором проживает 32% жителей области (около 40% городского населения области). Он по численности населения более чем впятеро превосходит второй по величине город области – Рославль. Указанные различия нашли отражение и в демографическом потенциале территории.
Количество экономически активного населения составляет 641,5 тыс. человек или 61.1% от числа жителей области, уровень безработицы составляет 11.1% от экономически активного населения. Среди работающих наибольшая занятость отмечается в промышленности – 23%, сельском хозяйстве – 14,1%, торговле и общественном питании – 14,0%. В экономике занято 36,3% горожан и 28.8% проживающих в сельской местности. Для области характерно быстрое старение населения и сокращение числа жителей трудоспособного возраста10. Особенностью рынка труда области является нетипичный для Нечерноземья паритет аграрной и индустриальной занятости при низкой эффективности сельского хозяйства, что усиливает отставание заработной платы сельского населения11.
Вывод. Население Смоленской области распределено по территории неравномерно. Наиболее населена центральная часть области, где расположен город Смоленск – наиболее крупный город, основной промышленный и социокультурный центр региона, а также в юго-запад области. Наибольшее влияние на расселение и экономику области оказывает областной центр – город Смоленск, в котором проживает 32% населения области.
Глава 4. Хозяйственный комплекс района тяготения
Промышленность является базовым направлением развития экономики Смоленской области, в области производится около 0,6% промышленной продукции страны.. Промышленный комплекс Смоленской области представлен тремя основными видами деятельности: добыча полезных ископаемых, обрабатывающие производства и производство и распределение электроэнергии, газа и воды.
Отрасли специализации региона. Характеристику специализации промышленности региона в разрезе России 4.1. (12)
Таблица 4.1.
Отрасли специализации региона
Отрасль
Индекс локализации
Индекс душевого потребления
Электроэнергетика
2,09
1,78
Топливная
0,00
0,00
Нефтедобывающая
0.00
0,00
Нефтеперерабатывающая
-
-
Газовая
-
-
Угольная
-
-
Черная металлургия
0,03
0,03
Цветная металлургия
0,16
0,14
Химическая и нефтехимическая
1,38
1,22
Машиностроение и металлообработка
0,96
0,83
Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная
0,38
0,34
Промышленность строительных материалов
1,52
1,31
Стекольная и фарфорно-фаянсовая
2,60
2,24
Легкая
1,73
1,49
Пищевая
0,64
0,55
Мукомольно-крупяная и комбикормовая
0,32
0,28
Таким образом, отраслями специализации области в России являются электроэнергетика, химическая и нефтехимическая промышленность, легкая, стекольная и фарфоро-фаянсовая промышленность.
Топливная промышленность. На территории Смоленской области отсутствуют крупные и средние предприятия топливной промышленности. Имеются небольшие предприятия по переработке торфа во всех районах. Существовавшие ранее предприятия по переработке бурого угля после прекращения угледобычи в 1997году закрыты.
Добыча полезных ископаемых. Полезные ископаемые, добываемые на территории области, имеют преимущественно местное значение. Наиболее важное значение для экономики области имеет добыча фосфоритов (район Дорогобужа, Вязьмы), торфа, строительных материалов. Существовавшие ранее разработки бурых углей (Сафроново) в настоящее время из-за низкой рентабельности прекращены.
Обрабатывающие производства. Составляют основную долю в объеме отгруженной продукции промышленных видов деятельности – 63%.
Данный сектор экономики представлен следующими видами деятельности:
Черная металлургия. Доля отрасли составляет 1,2% от объема промышленного производства области. Основное металлургическое предприятие области – Ярцевский литейно-прокатный завод (бывший завод «Двигатель»), где производится литье чугуна.
Цветная металлургия. Функционирует в комплексе с электротехнической промышленностью. Основное предприятие, на котором производятся работы по цветной металлургии – АООТ «Гагаринский светотехнический завод», выпускающий теплонагревательные приборы на базе художественно-декоративного литья из цветных сплавов и латуни.
Машиностроение и металлообработка. В инфраструктуре промышленности Смоленской области одно из ведущих мест занимают предприятия машиностроения и металлообработки. В этой отрасли создается 19,2% стоимости промышленной продукции региона.
Машиностроение является ведущей базовой отраслью экономики и ее главным системообразующим элементом, определяющим состояние производственного потенциала и обороноспособности государства, устойчивое функционирование всех отраслей промышленности и наполнение потребительского рынка.
Современное машиностроение было создано в основном после войны, в нем была высока доля филиалов московских заводов, заводов ВПК, выпускавших отдельные узлы для крупных сборочных предприятий других регионов. В Смоленске также развивалось алмазно-гранильное, трикотажное производство, но город остался одним из средних областных центров вокруг Москвы. Вязьма еще в конце ХIХ стала железнодорожным узлом, а позднее и промышленным центром. В 1960-70-х гг. машиностроительные предприятия были созданы в Ярцево, Рославле, Гагарине (Гжатске) и других небольших городах12. В России специализацией машиностроения Смоленской области является приборостроение (производство гидрометеорологических приборов и геологического оборудования, контрольно-измерительной аппаратуры, приборов для авиационной техники), электротехническое машиностроение (в том числе, производство холодильного оборудования), радиотехническое машиностроение, производство автомобильных агрегатов (коробки передач грузовиков), авиационных деталей, алмазных инструментов. Ведущими среди подотраслей машиностроения являются: автомобильная промышленность (22,3 %) и приборостроение (20,8 %), электротехническая промышленность (10,8 %), машиностроение для лёгкой и пищевой промышленности (7,2 %), а также авиастроение и производство энергетического оборудования.
Основные центры машиностроения области:
Смоленск - Основные отрасли промышленности: машиностроение (ОАО «Смоленский авиационный завод», АООТ «Комплексные дорожные машины», ЗАО «Аркада» (оборудование для резки тонколистовых металлов), ОАО «Торгмаш», АООТ «Айсберг» (бытовые холодильники), завод «Измеритель» (приборы и оборудование для авиационной техники), ЗАО «Смоленский автоагрегатный завод АМО ЗИЛ»); приборостроение (ПО «Аналитприбор», «Искра» (вычислительная техника), «Инструмент», «Кентавр», «Диффузион», опытный завод «Протон» АООТ «Смоленский завод радиодеталей»). ПО «Кристалл» (огранка бриллиантов, производство алмазного инструмента). ОАО «Свет» (люминесцентные лампы);
Вязьма - ОАО «Вяземский машиностроительный завод», «Вяземский электротехнический завод», АООТ «Программатор» (элементы электропитания);
Ярцево - ОАО «Ярцевский машиностроительный завод» (изготовление коробок передач), ЗАО «Ярцевский завод «Двигатель» АМО ЗИЛ (чугунное литье, дизельные двигатели, автомобильные запчасти), АО «Металлист» (оборудование для легкой промышленности);
Сафроново – завод «Гидрометприбор» (производство гидрометеорологических и геологических приборов), ОАО «Сафоновский завод мобильных зданий» (производство автомобильных трейлеров), «ПО Теплоконтроль» (приборы контроля и регулирования технологических процессов), «Сафоновский электромашиностроительный завод»;
Рославль - ГП «Рославльский вагоноремонтный завод», ЗАО «Рославльский автоагрегатный завод АМО ЗИЛ», ОАО «Алмазинструмент», «Рославльский опытный завод» (станкостроение), завод по производству тормозных аппаратов для большегрузных автомобилей);
Гагарин - ОАО «Гагаринский машиностроительный завод», АООТ «Гагаринский светотехнический завод», АООТ «Динамик» (головки громкоговорителей динамические, акустические системы, абонентские громкоговорители, колонки звуковые);
Сычевка – «Сычевский электродный завод»;
Пгт. Верхнеднепровский – производство котельного оборудования АООТ «Дорогобужкотломаш»13
Размещение предприятий машиностроительного комплекса иллюстрирует таблица 4.3.