Вход

Тяговый и топливо-экономический расчет ГАЗ 31105

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 339729
Дата создания 07 июля 2013
Страниц 35
Мы сможем обработать ваш заказ 3 февраля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
970руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание.

1.Выбор и определение основных параметров автомобиля.

1.1.Определение полной массы автомобиля .
1.2.Подбор пневматических шин.
1.3.Выбор кинематической схемы трансмиссии и определение КПД
трансмиссии.
1.4.Построение внешней скоростной характеристики двигателя.
1.5.определение передаточных чисел трансмиссии.

2.Тяговый расчет автомобиля.

2.1.Построение графика тягового баланса.
2.2.Построение графика баланса мощности.
2.3.Построение динамического паспорта.
2.4.Построение графика времени разгона.




3.Топливно-экономический расчет автомобиля.


Введение

Тяговый и топливо-экономический расчет ГАЗ 31105

Фрагмент работы для ознакомления

Оценивают показателями качества. Надежность является одним из показателей качества. Без высокой надежности не может быть и продукции высокого качества.
Надежность - свойство объекта сохранять во время эксплуатации, в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих.
Способность выполнять требуемые функции в заданных условиях применения, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортировки.
Тем самым производство неразрывно связано с проблемой обеспечения.
Надежности эксплуатируемой техники. Надежность, как важнейший показатель качества машин, формируется на всех этапах конструирования, изготовления, эксплуатации и ремонта.

Список литературы

Список используемых источников.

1.Методические указания к выполнению курсовой работы.(37 стр.)
2. Гаспарянц Г.А. Конструкция, основы и теории расчета автомобиля: Учебник для машиностроительных техникумов по специальности «Автомобилестроение».-М.: Машиностроение,1978.-351с., ил.
3.В.А Вершигора, А.П.Игнатов, К.В. Новокшонов., К.Б. Пятков Цветной иллюстрированный альбом ГАЗ 31105 Издание «Третий Рим»,1996-90 с.
4.Гришкевич А.И. Автомобили. Теория. Минск.: Высшая школа 1986-208 с.
5.Литвинов А.С., Фаробин Я.С.Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств-М.: Машиностроение,1979.-240с., ил.
6.Егоров Ю.И., Нарбут А.Н. Толковый словарь по автомобильному транспорту. М.: Русский язык, 1989-288 с.
7. Смирнов Г.А. Теория движения колесных машин: М.: Машиностроение,1981.-271с.
8. Вонг Дж. Теория наземных транспортных средств -М.: Машиностроение,1982.-284с.
9. Платонов В.Ф. Полноприводные автомобили. »-М.: Машиностроение,1981.-289с.
10. Токарева А.А. Топливная экономичность и тягово-скоростные характеристики автомобиля . -М.: Машиностроение,1982.-224с.

Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2023